Costo frente a eficiencia: ¿Vale la pena la inversión un vehículo mezclador automático de autocarga?

El camión mezclador de concreto autoloading totalmente automático es un nuevo tipo de dispositivo de medición de tasa de flujo de aire, y su aplicación en la construcción de ingeniería ha ido creciendo cada vez más en los últimos años. Sin embargo, su alto costo de inversión inicial también ha atraído críticas de la industria sobre su competitividad económica en comparación con los modos estándar de producción y transporte de concreto. Este documento tiene como objetivo realizar un análisis objetivo de la composición de costos y la mejora de eficiencia SFV, con el fin de juzgar si invertir y proporcionar una referencia de decisión para compradores potenciales.

Análisis de inversión del vehículo transportador de agitador autocompulsado automático

El costo de compra del transportador de agitación autocompulsado totalmente automático puede reducirse más que la combinación de equipos tradicionales divididos (como cargadores, mezcladores, transportadores). Esto se puede atribuir principalmente a lo siguiente:

Integración del diseño y proceso de fabricación: Las estructuras de máquina complicadas para realizar la implementación integrada de múltiples funciones necesitan una división modular razonable y un diseño, proceso de fabricación y componentes de alta precisión, lo que aumentaría los costos de fabricación.

La necesidad de automatización y aplicaciones de tecnología inteligente en la automoción: con componentes de alta tecnología como sensores, sistemas de control, sistemas hidráulicos, aplicaciones de software y algoritmos para sistemas de operación automatizada, etc.

Selección de materiales y piezas: Para evitar compromisos, a menudo se seleccionan materiales y piezas mejores — de mayor calidad y mayor rendimiento — para fabricar el vehículo, lo que también es otra razón para el aumento de los costos de producción.

Por lo tanto, en proporción al retorno de la inversión, este componente de la mayor inversión inicial debe ser considerado de manera holística.

Estructura de costos operativos y ahorros a través de la automatización.

Si bien la inversión de capital en la fase inicial es significativa, la economía de los transportadores agitadores autocomestibles totalmente automatizados depende de los costos operativos a largo plazo. Gasta la mayor parte de sus gastos operativos en:

Sin embargo, hay un lado negativo en esto, porque la unidad de equipo tiene sus propias “tarifas” que incluyen: 1) Los costos laborales pueden reducirse – al reducir la necesidad de operaciones manuales, se mantiene a través del número de operadores y el “costo” de su trabajo. Al mismo tiempo, todavía hay costos por mantenimiento y organización del personal con ciertas habilidades. 2) Los costos de combustible están asociados con el kilometraje de un vehículo y la intensidad de la operación. Hay cierto apoyo para la economía de combustible en forma de planificación “ácida” o el proceso de operación correcto. 3) Los altos costos de mantenimiento están asociados con la complejidad de las estructuras mecánicas y los componentes electrónicos. Pero, por otro lado, los sistemas de control inteligentes pueden descubrir problemas en aumento, llevar a cabo mantenimiento preventivo, reducir la frecuencia de reparaciones y sus costos. 4) Los costos de materiales como resultado de un sistema de medición racional se reducen en desperdicios y mejoran la utilización de materias primas. Con base en lo anterior, es vital señalar que todas las ventajas de eficiencia de la automatización pueden compensar, y en algunos casos, incluso superar cualquier “sobrecarga”. Tipo de Ley: Implementación de Automatización como Herramienta para Mejorar el Rendimiento Económico.

Tal automatización también puede asegurar que el proceso sea estable y preciso, ya que minimiza el error humano, aumentando la calidad y el rendimiento de la producción de concreto.

Hacia una mayor asignación de recursos 【Eficiencia】 1, Reducir el número de equipos independientes 2, Proceso de construcción simple 3, Optimizar la asignación de recursos del sitio de construcción, Reducir las dificultades de gestión 【Mediación】 1.

Reducir la fuerza laboral y mejorar la seguridad en la operación: Los automatizados pueden reducir la fuerza laboral del operador y disminuir los riesgos de seguridad causados por errores humanos.

Mayor eficiencia en los proyectos se traduce en duraciones de proyecto más cortas, menores costos/salida y mayor rentabilidad del proyecto.

Así que si miras en términos de retornos esperados y beneficios a lo largo del período de vida de los activos (no anuales), entonces realmente puedes pensar en áreas como el ciclo de retorno de la inversión.

Ciclo de retorno de la inversión y beneficios a largo plazo que debes considerar para ver si esta inversión es lo suficientemente buena. Vehículos de transporte de agitación autocompletos y automáticos.

Prolongar la vida útil del equipo: No hay duda de que la aplicación de materiales de alta calidad y procesos de producción profesionales, así como la introducción de un sistema de mantenimiento inteligente, pueden prolongar efectivamente la vida útil del equipo y mejorar el retorno de la inversión.

Mejorar la utilización del equipo: Es versátil, se puede utilizar en muchos escenarios, lo que ayuda a mejorar la tasa de utilización del equipo y acortar el período de recuperación.

La mejora de la competencia, además de los costos absolutos más bajos, le da a los contratistas una ventaja muy necesaria en una industria cada vez más competitiva.

Valor residual y mercado de segunda mano: El vehículo de transporte de agitación autocompatible y totalmente automático es de alta tecnología y buen mantenimiento; y el mercado de segunda mano estable de este tipo de vehículo también reduce aún más el costo general de uso.

Por otro lado, el mismo tamaño del proyecto, las frecuencias de uso y la dificultad de gestión tienen un efecto en el ciclo de ROI, por lo que debe evaluarse individualmente para cada caso.

Análisis de correlación del escenario de aplicación y la decisión de inversión

No todos los casos son los mejores para la economía del transportador de agitación autocompatible y totalmente automático. Su valor para la inversión dependerá de la condición relevante:

Para áreas remotas o sitios donde la infraestructura no es perfecta: Su capacidad de producción independiente puede resolver eficazmente el problema de suministro de concreto, sin embargo, también puede reducir en gran medida los costos de transporte, por lo tanto, es el más adecuado para tales ocasiones.

Esto significa que los anteriores son proyectos pequeños y medianos, que se refieren a proyectos con una demanda de concreto pequeña pero con una alta puntualidad en el suministro, y su ventaja de eficiencia flexible es destacada.

Producción y transferencia de alta velocidad con alta precisión para cumplir con plazos ajustados, adecuado para instalaciones compactas (sitio limitado).

Sin embargo, en términos de aplicación de concreto grande y masivo, el suministro es más conveniente, por lo que una planta de mezcla de concreto grande puede ser más económica. Por lo tanto, se requiere que los posibles interesados realicen una relación costo-beneficio orientada basada en las características del negocio y los requisitos del proyecto.

Conclusión

En resumen, aunque el costo de inversión único de un camión mezclador de concreto automático de autoalimentación es más alto, sus ventajas como el aumento de la eficiencia, la reducción de costos operativos, la optimización de la asignación de recursos, etc. y el beneficio económico que deriva de la operación a largo plazo son masivos. En proyectos pequeños y medianos y en escenarios con altos requisitos de eficiencia y flexibilidad, especialmente en áreas remotas, su valor de inversión es más significativo. No obstante, la inversión final decidida debe hacerse en función de la situación específica de un proyecto y la capacidad financiera de un individuo, teniendo en cuenta el desembolso y el crecimiento en el futuro antes de tomar una decisión informada.