Etuja mobiilille betonimiksarille työmaarakentamisessa

Betoni on yksi nykyaikaisen rakennustekniikan tärkeimmistä rakenteellisista materiaaleista, ja sen toimitusmuodolla on suora vaikutus hankkeen edistymiseen, laatuun ja kustannusten hallintaan. Liikkuva betoni sekoituskuljetuslaite pystyy valmistamaan ja toimittamaan betonia paikan päällä sen sisäisen sekoituskyvyn mukaan. Liikkuvan betoni sekoituskuljetuksen on monella tapaa ollut merkittäviä etuja perinteiseen betonihuoltotoimintaan verrattuna, mikä on erittäin tärkeää rakennusmajan tehokkuuden ja laadun parantamiseksi[1,2]. Tässä tutkimuksessa käsitellään liikkuvien betoni sekoituskuljettajien ensisijaisia etuja rakennustyömaalla.

○ Rakennuspaikkojen joustavuuden ja itsenäisyyden parantaminen

Yksi tämän betoni sekoitusautomaatin suurimmista eduista on sen uskomaton joustavuus ja vapaus rakennustyömaalla. Perinteisessä järjestelmässä betonin tuotanto ja toimitus vie aikaa, ja sitä pidetään kiinteänä sekoitusasemana, kun taas hanke on toteutettava sekoitusaseman tuotantosuunnitelman ja kuljetuskapasiteetin mukaisesti, jota ulkoiset tekijät voivat helposti rajoittaa. Liikkuva sekoituskuorma-auto voidaan valmistella ja toimittaa betonia milloin tahansa ja missä tahansa rakennustarpeiden mukaan, rakennus ei ole enää rajoitettu kaupallisen betonin kuljetuksella, mikä lyhentää merkittävästi betonin toimitusjaksoa ja parantaa rakentamisen itsenäisyyttä ja hallitavuutta. Erityisesti se soveltuu pieneen hankkeeseen ja hajautettuihin hankkeisiin sekä hankkeisiin, joissa konkreettin kysyntä on epävarmaa, mikä voi tehdä siitä mukautuvan paremmin paikan todelliseen tilanteeseen ja vähentää konkreettitarvikkeiden toimitusongelmien aiheuttamaa viivästymistä.

Vähemmät kuljetuskustannukset ja viivästymiset

Perinteisen kaupallisen betonihuollon perusteella kuljetuskustannukset on maksettava tietyn kuljetusmatkan osalta, ja mitä kauempana kuljetusmatka on, sitä suurempia kustannukset ovat. Lisäksi kuljetusprosessi voi olla liikenteen, sääolosuhteiden jne. vuoksi rajoitettua, mikä aiheuttaa viivästystä betonin kuljetuksessa, mikä vaikuttaa rakennusprosessiin. Liikkuva betoni sekoituskuorma-auto voi tuottaa betonia suoraan rakennustyömaalla ilman, että sitä kuljetetaan sekoitusasemalta rakennustyömaalle, mikä voi säästää yli 70 prosenttia kuljetuskustannuksista. Samalla se välttää kuljetuksen viivästymisen aiheuttaman "työttömyyden" ilmiön, parantaa rakennustehokkuutta ja säästää aikahintaa. Se on kustannustehokkaampi erityisesti syrjäisille alueille tai liikenteen haittaaville paikoille.

Rakennusjätteiden käsittely sopimustyön osalta

Rakennusrakenteiden turvallisuuden ja kestävyyden varmistamiseksi betonin laadusta on tullut avainasemassa. Betoni on nykyisin yleisimmin käytetty materiaali rakennusalalla, ja se valmistetaan sekoitusasemalla; sen valmistuksen jälkeen sekoitusasemalla on valmistettu perinteisessä tilassa, sen on kuljetettava jonkin aikaa, jonka aikana betonin suorituskyky voi muuttua (kuten pudotusmenetys, varhainen nesteytys jne.), mikä vaikuttaa rakenn Liikkuvan betoni sekoituskuorma-auton avulla voidaan sekoittaa betonia paikan päällä kentällä, ja sekoitusnopeus ja eri suorituskykyindikaattorit voidaan hallita paikan päällä, jotta voidaan täyttää paikan päällä asetetut erityistarpeet ja samalla taata betonin tuoreus rakennustyömaalla. Toisaalta kaavaa voidaan joustavasti mukauttaa paikan todelliseen tilanteeseen, vastata paremmin hankkeen erityisvaatimuksiin ja parantaa tehokkaasti betonin laadunvalvontaa.

Ihanteellinen etä- ja miniatyyrisille sovelluksille

Etä- ja vuoristoalueilla tai liikenteen haittaalueilla kiinteiden betoni sekoitusasemien rakentaminen on kallista eikä taloudellista. Kun käytetään kaupallista betonihuoltotilaisuutta, kuljetusmatka on liian pitkä, betonin laatua ei ole helppo taata ja kustannukset ovat korkeat. Liikkuva betoni sekoitusauto on paras ratkaisu tällaisiin ongelmiin liikkuvuutensa ja paikalla tehtävän valmistelun ansiosta. Vaikka infrastruktuuri on vähäistä, kunhan raaka-aineiden toimitusolosuhteet ovat riittävät, konkreetin sekoituskuorma-autoa voidaan käyttää konkreetin tuotantoon insinöörin kysynnän täyttämiseksi. Lisäksi pienille projekteille tarkoitettu betoni on pieni, ja se voi johtaa jätteisiin, koska kaupallisen betonin käyttö tai kuljetuskustannukset ovat liian korkeat.

Betonin haaskauksen ja ympäristön vahingon minimointi

Perinteisessä betonihuollon muodossa ylituotanto on helppoa epätarkkaan kysynnän ennusteen tai rakennussuunnitelman muutoksen vuoksi, mikä johtaa jätteisiin. Myös jäännöksen nostaminen lisää hankkeen kustannuksia, mutta sillä on myös tiettyjä haitallisia ympäristövaikutuksia. Konkreettiauto toimitetaan rakennuspaikalle, joka voi sekoittaa betonia rakennuspaikan todellisen kysynnän mukaan ja siten vähentää liiallisen tuotannon aiheuttamia jätteitä ja tappioita. Samalla betonille myönnetty kuljetusyhteys lyhenee, energiankulutus ja pakokaasupäästöt kuljetusprosessissa vähenevät, mikä voi edistää ympäristönsuojelua ja vastata kestävän kehityksen käsitteeseen.

Parannetaan aikataulua ja tehostetaan tehokkuutta hankkeen mukaan

Lyhyesti sanottuna liikkuvat betoni sekoituskuorma-autot tekevät erinomaista työtä lyhentämällä betonin toimituskiertoa ja samalla tehostamalla väliläisten yhteyksien käyttöä, parantamalla rakennustehokkuutta ja nopeuttamalla hankkeiden etenemistä joustavalla ja itsenäisellä rakennuspaikalla, vähentämällä Tämä on tärkeä myönteinen merkitys rakennusajan lyhentämiseksi ja hankkeen kokonaiskustannusten vähentämiseksi.

päätelmä

Siksi liikkuvilla betoni sekoituskuorma-autoilla on yhä merkittävämpi rooli rakennusmaalla ja niillä on omat edunsa. Tämä ei ainoastaan ratkaise merkittävästi perinteisen betonihuoltotoiminnan vaikeuksia ja ongelmia, vaan se tarjoaa myös tehokkaamman tavan parantaa suunnittelun tehokkuutta, varmistaa betonin laatu, vähentää kustannuksia ja mukautua monimutkaisempaan ja monipuolisempaan rakennusolosuhteeseen. Liikkuva betoni sekoituskuorma-auto kehittyy vähitellen tulevassa kehitysprosessissa ja sillä on entistä tärkeämpi rooli rakennustekniikan alalla, mikä edistää myös rakennusalan kehitystä.