Conseils d'entretien pour votre camion de béton à chargement automatique

Le camion de transport de mélange de béton auto-chargeur est un équipement de précision qui intègre les fonctions de chargement de matériaux, de mesure, de mélange et de transport. L'entretien est un maillon important pour garantir le fonctionnement efficace et stable de l'équipement, prolonger la durée de vie de l'équipement et réduire les coûts d'exploitation. Cet article développera le point de l'entretien du camion malaxeur à béton auto-chargeur sous plusieurs aspects, afin de fournir des références aux responsables de la gestion de l'équipement.

Inspection et maintenance sur une base quotidienne

Les inspections de routine sont un élément vital de la maintenance préventive, et elles doivent être effectuées avant et après chaque travail ; séparant rapidement les problèmes potentiels et s'assurant que les petites pannes ne deviennent pas de gros problèmes.

Vérifiez le système hydraulique : vérifiez si la position du réservoir hydraulique est au niveau, observez si la canalisation hydraulique et le raccord ont des fuites ; faites attention à écouter attentivement si la pompe hydraulique émet un bruit anormal. Le système hydraulique est l'un des systèmes centraux importants du véhicule de transport à mélange automatique à auto-alimentation, et la propreté et le niveau d'huile de l'huile hydraulique affectent directement les performances opérationnelles du système hydraulique.

Le système électrique peut vérifier si la borne de la batterie est ferme et si elle présente de la corrosion ; il peut également vérifier si la couche d'isolation de chaque ligne électrique est intacte et s'il y a des dommages ou de l'usure ; Tous les indicateurs, jauges et boutons de contrôle doivent être en bon état. La stabilisation du système électrique est une condition préalable au bon fonctionnement du véhicule.

Inspection des pneus : La pression des pneus est conforme à la norme, et vérifiez si la surface des pneus présente des conditions anormales telles que l'usure, des coupures ou des renflements. En retour, des états anormaux des pneus influenceront la sécurité de virage du véhicule et l'économie de carburant.

Inspection du tambour de mélange et du système de décharge : vérifiez visuellement si le tambour de mélange a des résidus de béton, si le port de décharge est lisse, et si la lame de mélange présente une usure et une déformation évidentes. Ce béton résiduel diminuera souvent l'efficacité du mélange et compromettra même la qualité du béton.

Inspection des dispositifs de sécurité : Observer si le système de freinage, le système de direction, le système d'éclairage, le dispositif d'alarme et d'autres dispositifs de sécurité tels que les feux de freinage et les feux de signalisation fonctionnent normalement pour garantir la sécurité du personnel et de l'environnement environnant.

Système hydraulique : Entretien critique du système

L'entretien du système hydraulique est un enjeu important concernant l'entretien du transporteur de béton auto-chargeant automatique.

Remplacer régulièrement l'huile hydraulique et le filtre : Selon les exigences du fabricant, remplacer l'huile hydraulique et le filtre, pour garder l'huile hydraulique propre, prévenir les impuretés de l'usure des composants hydrauliques et d'affecter le fonctionnement du système. Après une période d'utilisation, changer l'huile hydraulique qui répond aux exigences de l'équipement.

Maintenance et inspection des composants hydrauliques : Arrêter la maintenance, inspecter fréquemment les composants clés des pompes hydrauliques, des moteurs hydrauliques, des cylindres hydrauliques, des vannes de contrôle, et observer s'il y a des vibrations, des bruits, des fuites anormales, etc. Remplacer les joints usés ou endommagés à temps pour éviter les fuites d'huile hydraulique.

Nettoyage du système hydraulique : Lors de la maintenance du système hydraulique, nous devons essayer d'éviter que le sable ou des impuretés nuisibles n'entrent dans le système. Les composants hydrauliques ouverts ou réparés doivent être démontés dans un environnement propre, et le port d'huile doit être scellé rapidement, pour éviter la pollution.

ITR.Sous-système = 'Système électrique'

Le fonctionnement stable du système électrique est une condition préalable à la fonction automatique du véhicule de transport à mélange auto-alimenté.

Entretien de la batterie : vérifiez régulièrement le niveau de liquide de la batterie, maintenez la surface de la batterie propre, débarrassez-vous de la corrosion autour des bornes, appliquez un agent protecteur sur les bornes de la batterie (appliquez une couche de Vaseline), pour garantir que la connexion électrique soit fluide.

Inspection et entretien des lignes : L'état de fixation du faisceau de câbles doit être vérifié fréquemment, afin de prévenir le desserrage ou les dommages par frottement de la couche d'isolation. Les fils vieillissants ou endommagés doivent être remplacés rapidement pour éviter les courts-circuits ou les pannes de circuit ouvert.

Entretien du capteur et du système de contrôle : Vérifiez régulièrement l'état de fonctionnement du capteur pour réduire la déviation de mesure. La poussière ou la saleté peuvent affecter les performances du capteur, il est donc conseillé de nettoyer la surface du capteur pour prévenir cela. Il est recommandé que le logiciel du système de contrôle soit mis à jour ou entretenu lorsque cela est nécessaire pour garantir un fonctionnement stable.

Entretien du système critique : système de mélange

La qualité et l'efficacité du mélange de béton sont directement liées à l'entretien du système de mélange.

Nettoyage du tambour de mélange à temps : Lorsque l'opération est terminée, les résidus de béton dans le tambour de mélange doivent être nettoyés, nettoyés avec un pistolet à haute pression ou nettoyés manuellement à temps, sinon, après le durcissement du béton, il sera difficile de les enlever, ce qui affectera l'efficacité du mélange et la qualité du béton.

Vérifiez la lame de mélange et effectuez l'entretien : vérifiez régulièrement l'usure de la lame de mélange et remplacez à temps les lames sérieusement usées, pour garantir l'effet de mélange. Vérifiez que l'écart entre la lame et la paroi du cylindre est normal.

Le mécanisme d'entraînement du tambour de mélange doit être entretenu : lubrifiez fréquemment les engrenages, les roulements et d'autres composants du mécanisme d'entraînement du tambour de mélange, réduisez l'usure, prolongez la durée de vie. Recherchez les boulons de connexion desserrés du mécanisme d'entraînement.

Programme d'entretien et de maintenance

L'entretien quotidien n'est qu'une partie du projet, et selon les exigences du fabricant, il faut formuler des plans d'entretien et de maintenance, et les mettre en œuvre strictement. L'entretien de routine implique généralement une inspection plus complète, une lubrification, un serrage et un remplacement des pièces d'usure. Par exemple, changer l'huile moteur et les filtres (filtre à air moteur, filtre à carburant) régulièrement ; lubrifier les points de lubrification de chaque pièce mobile du véhicule ; vérifier et ajuster le système de freinage et le système de direction du véhicule ; et effectuer un contrôle de sécurité complet pour le véhicule.

Cela fonctionne-t-il bien pour vous ? Dépannage et FAQ

En raison de la structure inhérente des camions malaxeurs à béton entièrement automatiques et auto-alimentés, même si cet équipement est bien entretenu, il y a encore beaucoup de pannes lors de son utilisation. Le personnel de gestion des dispositifs doit comprendre les types de pannes courants et plus de méthodes de dépannage. Les pannes courantes des systèmes hydrauliques incluent des dommages à la pompe à huile, des fuites dans les tuyaux d'huile, des pannes de vanne de contrôle, etc. Les pannes courantes du système électrique : court-circuit de ligne, défaillance du capteur, défaillance de l'unité de contrôle, etc. Le système de mélange a des pannes courantes, y compris le cylindre de mélange qui ne peut pas tourner. La panne qui ne peut pas être résolue par soi-même, la maintenance doit être effectuée en temps utile, ne pas démonter à l'aveugle.

Conclusion

La maintenance des camions malaxeurs à béton automatiques à chargement automatique est un travail systématique, qui nécessite une grande attention et une mise en œuvre soigneuse de la part du personnel de gestion des équipements. Elle peut garantir efficacement le bon fonctionnement de l'équipement grâce à des inspections quotidiennes, à l'entretien des systèmes clés et à un entretien régulier, réduire le taux de pannes, prolonger la durée de vie, améliorer l'efficacité de travail et, en fin de compte, fournir une forte garantie pour l'achèvement en douceur du projet. Parallèlement à cela, la maintenance standard peut également réduire le coût d'exploitation et améliorer les bénéfices économiques globaux de l'équipement.