L'évolution des systèmes d'automatisation des camions de béton dans la construction moderne

Le transporteur de mélange de béton est un équipement essentiel dans le génie de la construction moderne, et l'amélioration des performances du transporteur de mélange de béton est directement liée à l'efficacité de l'ingénierie et à la qualité du béton. Selon le développement continu de la science et de la technologie, l'application de la technologie d'automatisation dans le camion de mélange de béton devient de plus en plus approfondie et a connu l'évolution de la fonction auxiliaire au processus d'exploitation autonome intelligent. Ce document résume le développement du système d'automatisation des camions de mélange de béton actuellement en ingénierie de la construction moderne, et analyse leur évolution des technologies clés.

Explorer l'automatisation à un stade précoce: utilisation de l'accessibilité

Dans le cadre de la première phase de développement du système d'automatisation des camions de mélange de béton, l'objectif principal était de réduire l'intensité de travail des opérateurs ainsi que d'améliorer la commodité de l'opération. Cette automatisation de stade s'exprime principalement dans la commande auxiliaire des fonctions de base du véhicule. Par exemple, le système de rotation du tambour à propulsion électrique ou hydraulique remplace la manivelle de secouage manuelle utilisée précédemment et automatise les processus de démarrage, d'arrêt et d'accélération du tambour. Par conséquent, le système de remplissage d'eau simple a commencé à être utilisé dans certaines usines automobiles, qui prédéfinissent la quantité d'eau pour éliminer la possibilité d'erreur de mesure manuelle du compteur. Mais l'automatisation de cette période est à un niveau faible, et les liens clés tels que le chargement, le chargement et le déchargement des véhicules sont encore une opération manuelle, et le niveau d'intelligence est limité.

Développement intermédiaire de l'automatisation: utilisation de la technologie de commande et de capteur intégrés

En raison du développement en douceur de la technologie électronique et de la technologie des capteurs, le système d'automatisation du camion de mélange de béton est entré dans la phase intermédiaire de développement. Le système de contrôle intégré a été appliqué à l'automobile et l'unité de contrôle indépendante est intégrée dans un tout pour réaliser le contrôle centralisé et le réglage précis des paramètres clés tels que la vitesse du cylindre de mélange, la quantité d'eau ajoutée et la vitesse de À ce stade, la technologie des capteurs prend des éléments tels que; le capteur de niveau doit être utilisé pour assurer la quantité précise d'eau ajoutée, le capteur de vitesse est utilisé pour surveiller la vitesse du cylindre de mélange en temps réel, et le capteur de pression détecte l'état du système hyd Quelques modèles de niveau supérieur jouent avec le concept d'ordinateurs embarqués accessibles pour l'enregistrement des données et la simple surveillance des défauts.

Étape de l'automatisation avancée: amélioration de la fonction intelligente et autonome

Ces dernières années, avec le développement de la technologie de l'information, de l'intelligence artificielle et de l'Internet des objets, la technologie de capteur de hauteur de précipitation pour le camion de mélange de béton peut faire passer le système d'automatisation à un nouveau niveau. À ce stade, l'ingéniosité et l'indépendance sont les attributs déterminants.

"Système de dosage intelligent: Mesurer automatiquement le poids et l'humidité, les paramètres du béton, le ciment, le sable, le mélange selon la formule de béton définie, obtenir un pesage automatique, un dosage précis, éviter les erreurs d'ajout manuel d

La surveillance de la chute, de la température, de l'uniformité et d'autres indicateurs du béton peut être réalisée, et les données de l'indicateur peuvent être affichées et enregistrées par le système du véhicule ou la plateforme de surveillance à distance, ce qui peut fournir un soutien solide au contrôle de Des systèmes plus sophistiqués peuvent régler automatiquement les paramètres de mélange en fonction de processus de rétroaction des données en temps réel pour optimiser la qualité du béton.

Assistance à la conduite et optimisation des itinéraires: ci-dessus, certains nouveaux camions de mélange de béton sont équipés de systèmes de positionnement global (GPS) et de cartes électroniques pour la planification et la navigation des itinéraires. En intégrant des fonctions auxiliaires de conduite comme le stationnement automatique et le maintien de la voie avec des capteurs et des systèmes de contrôle, les mesures de sécurité de conduite peuvent être renforcées et l'efficacité de conduite améliorée.

Diagnostic et prédiction des défauts: grâce au système de communication du véhicule, l'état de fonctionnement du véhicule et les informations sur les défauts peuvent être envoyés à la plateforme de surveillance à distance en temps réel, de sorte que le gestionnaire puisse inspecter et gérer. Il existe des systèmes dotés d'une fonction de diagnostic de défaut initial, qui indiquent les risques de défaillance potentiels, et qui peuvent aider le personnel de maintenance à effectuer la maintenance.

SLO: Vers des tendances entièrement automatisées: les points de vue sur l'IA et le travail collaboratif

À l'avenir, le système d'automatisation des camions de mélange de béton conduira à un degré plus élevé d'automatisation complète. Un catalyseur important sera l'adoption des technologies d'intelligence artificielle (IA).

Planification et optimisation intelligentes basées sur l'IA: cela grâce à la construction d'une analyse des progrès, d'une analyse des conditions de circulation et d'autres informations par le biais d'algorithmes d'IA, en recueillant des informations efficaces de la scène, pour atteindre une planification intelligente des véhicules et

Maintenance prédictive et autodiagnostic des défauts: analyser les données de fonctionnement du véhicule pour prédire les tendances d'usure des composants critiques, permettant une maintenance planifiée avant que des temps d'arrêt imprévus ne se produisent. Le système de diagnostic de défaut basé sur l'intelligence artificielle peut plus rapidement et avec plus de précision localiser la cause de la défaillance et raccourcir le temps de maintenance.

Application de la technologie de conduite autonome: Avec la maturité de la technologie sans conducteur, les futurs camions de mélange de béton devraient atteindre un certain degré de conduite autonome, comme le transport et le déchargement autonomes dans des chantiers de construction fermés, réduisant ainsi davantage les coûts de main-d'œuvre

Travailler avec d'autres équipements: grâce à la technologie Internet des objets, les camions de mélange de béton peuvent communiquer et collaborer avec d'autres équipements de construction, tels que des pompes à béton, des grues, etc., pour créer un processus de construction plus efficace.

Conclusion

Le système d'automatisation des camions de mélange de béton avait traversé les étapes du processus d'évolution de la fonction auxiliaire au contrôle intégré en passant par le fonctionnement autonome intelligent. Les progrès de la technologie de détection, de la technologie électronique et de l'information ainsi que de l'intelligence artificielle ont favorisé l'amélioration continue du niveau d'automatisation. Le contrôle automatisé du camion de mélange peut non seulement améliorer l'efficacité de travail du camion de mélange et la qualité du béton, mais également réduire la force de travail de l'opérateur et améliorer la sécurité de fonctionnement. Avec l'application approfondie de l'intelligence artificielle et d'autres technologies à l'avenir, le niveau d'automatisation du camion de mélange de béton atteindra un nouveau niveau, fournissant une nouvelle énergie cinétique pour le développement intelligent des projets de construction modernes.