Tips pemeliharaan untuk truk pengaduk beton otomatis Anda

Truk transportasi pencampuran beton otomatis pemuatan diri adalah peralatan presisi yang mengintegrasikan fungsi pemuatan material, pengukuran, pencampuran, dan transportasi. Perawatan adalah tautan penting untuk memastikan operasi peralatan yang efisien dan stabil, memperpanjang umur layanan peralatan, dan mengurangi biaya operasional. Makalah ini akan menjelaskan poin-poin perawatan truk pencampuran beton otomatis pemuatan diri dari berbagai aspek, sehingga dapat memberikan referensi bagi personel manajemen peralatan.

Pemeriksaan dan pemeliharaan setiap hari

Pemeriksaan rutin adalah komponen penting dari pemeliharaan pencegahan, dan mereka perlu dilakukan sebelum dan setelah setiap pekerjaan; memisahkan masalah potensial dengan cepat dan memastikan bahwa kesalahan kecil tidak menjadi masalah besar.

Periksa sistem hidrolik: periksa apakah posisi tangki hidrolik sesuai dengan level, perhatikan apakah pipa hidrolik dan sendi memiliki kebocoran; Perhatikan untuk mendengarkan dengan seksama apakah pompa hidrolik bertindak kebisingan abnormal. Sistem hidrolik adalah salah satu sistem inti penting dari kendaraan transportasi penggerak otomatis yang menggerakkan diri, dan kebersihan dan tingkat minyak minyak hidrolik secara langsung mempengaruhi kinerja operasi sistem hidrolik.

Sistem listrik dapat memeriksa apakah terminal baterai kokoh dan memiliki korosi; juga dapat memeriksa apakah lapisan isolasi dari setiap jalur listrik utuh dan apakah ada kerusakan atau keausan; Semua indikator, pengukur dan tombol kontrol harus dalam kondisi baik. Stabilisasi sistem listrik adalah prasyarat untuk operasi normal kendaraan.

Pemeriksaan ban: Tekanan ban memenuhi standar, dan periksa apakah permukaan ban memiliki kondisi abnormal seperti keausan, luka atau tonjolan. Pada gilirannya, kondisi ban yang tidak normal akan mempengaruhi keselamatan kendaraan berbelok dan penghematan minyak.

Pemeriksaan drum pencampuran dan sistem pembuangan: periksa secara visual apakah drum pencampuran memiliki residu beton, apakah port pembuangan halus, dan apakah pisau pencampuran memiliki keausan dan deformasi yang jelas. Beton residu ini seringkali akan mengurangi efisiensi pencampuran dan bahkan mengorbankan kualitas beton.

Pemeriksaan Perangkat Keamanan: Perhatikan apakah sistem pengereman, sistem kemudi, sistem pencahayaan, perangkat alarm dan perangkat keselamatan lainnya seperti lampu rem dan lampu peringatan beroperasi normal untuk memastikan keselamatan personil dan lingkungan sekitarnya.

Sistem hidrolik: pemeliharaan sistem kritis

Pengopènan sistem hidrolik adalah masalah penting tentang pemeliharaan pengangkut pengaduk beton otomatis.

Ganti minyak hidrolik dan filter secara teratur: Menurut persyaratan produsen untuk mengganti minyak hidrolik dan filter, untuk menjaga minyak hidrolik tetap bersih, mencegah kotoran dari komponen hidrolik yang dikenakan, dan mempengaruhi operasi sistem. Setelah satu periode penggunaan, ganti minyak hidrolik yang memenuhi persyaratan peralatan.

Pemeliharaan dan pemeriksaan komponen hidrolik: Pemeliharaan berhenti, sering memeriksa komponen utama pompa hidrolik, motor hidrolik, silinder hidrolik, katup kontrol, dan mengamati apakah ada getaran, kebisingan, kebocoran, dll yang tidak normal. Mengganti segel yang usang atau rusak tepat waktu untuk menghindari kebocoran minyak hidro

Membersihkan sistem hidrolik: Saat memelihara sistem hidrolik, kita harus mencoba menghindari pasir atau kotoran berbahaya masuk ke dalam sistem. Membuka atau memperbaiki komponen hidrolik harus dibongkar di lingkungan yang bersih, dan port minyak harus tepat waktu segel, untuk menghindari polusi.

ITR.Subsistem = "Sistem Listrik"

Operasi sistem listrik yang stabil adalah prasyarat agar kendaraan transportasi penggerak otomatis yang menggerakkan diri dapat melakukan fungsi otomatisnya.

Pemeliharaan baterai: periksa secara teratur tingkat cairan baterai, jaga permukaan baterai bersih, hilangkan korosi di sekitar terminal, oleskan agen pelindung pada terminal baterai (aplikasikan lapisan Vaseline), untuk memastikan bahwa koneksi listrik lancar.

Pemeriksaan dan pemeliharaan jalur: Kondisi tetap bundel kabel harus diperiksa sering, sehingga mencegah longgar atau kerusakan gesekan lapisan isolasi. Kabel yang rusak atau tua harus diganti tepat waktu untuk menghindari gangguan sirkuit pendek atau sirkuit terbuka.

Pemeliharaan sensor dan sistem kontrol: Periksa kondisi kerja sensor secara teratur untuk mengurangi penyimpangan pengukuran. Debu atau kotoran dapat mempengaruhi kinerja sensor, jadi hindari dengan membersihkan permukaan sensor. Dianjurkan agar perangkat lunak sistem kontrol diperbarui atau dipelihara bila diperlukan untuk menjamin operasi yang stabil.

Pemeliharaan sistem kritis: sistem pencampuran

Kualitas dan efisiensi pencampuran beton secara langsung terkait dengan pemeliharaan sistem pencampuran.

Membersihkan drum pencampuran tepat waktu: Setelah operasi selesai, residu beton di drum pencampuran harus dibersihkan, dibersihkan dengan pistol air bertekanan tinggi atau dibersihkan secara manual tepat waktu, jika tidak, setelah pengeras beton, akan sulit untuk dihapus, mempengaruhi efisiensi pencampuran dan kualitas beton.

Periksa pisau pencampuran dan lakukan pemeliharaan: periksa secara teratur keausan pisau pencampuran, dan gantilah pisau yang sangat usang tepat waktu, untuk memastikan efek pencampuran. Periksa bahwa celah antara pisau dan dinding silinder normal.

Mekanisme penggerak drum pencampuran harus dipertahankan: sering melumasi gigi, bantalan dan komponen lain dari mekanisme penggerak drum pencampuran, mengurangi keausan, memperpanjang umur layanan. Cari baut penghubung yang longgar dari mekanisme penggerak.

Jadwal pemeliharaan dan pemeliharaan

Pemeliharaan harian hanya bagian dari proyek, dan sesuai dengan persyaratan produsen untuk merumuskan rencana pemeliharaan dan pemeliharaan, dan pelaksanaan yang ketat. Pemeliharaan rutin umumnya melibatkan pemeriksaan, pelumasan, pengetatan dan penggantian bagian yang sudah dipakai yang lebih komprehensif. Misalnya, ganti minyak mesin dan filter (filter udara mesin, filter bahan bakar) secara teratur; pelumasan titik pelumasan Untuk setiap bagian bergerak dari kendaraan; periksa dan sesuaikan sistem pengereman dan sistem kemudi kendaraan; dan pemeriksaan keamanan penuh untuk kendaraan.

Apakah itu bekerja dengan baik untuk Anda? Penyelesaian Masalah dan FAQ

Karena struktur inheren truk pencampuran beton otomatis penuh, bahkan jika peralatan tersebut dirawat dengan baik, masih ada banyak kegagalan selama penggunaan. Personil manajemen perangkat untuk memahami jenis kegagalan umum dan metode pemecahan masalah yang lebih umum Kegagalan umum sistem hidrolik termasuk kerusakan pompa minyak, kebocoran pipa minyak, kegagalan katup kontrol, dll. Kegagalan umum sistem listrik: sirkuit pendek jalur, kegagalan sensor, kegagalan unit kontrol, dll. Sistem pencampuran memiliki kesalahan umum termasuk silinder pencampuran tidak dapat ber Kesalahan yang tidak dapat diselesaikan sendiri, pemeliharaan harus tepat waktu, tidak membagi secara membabi buta.

kesimpulan

Pemeliharaan truk pencampuran beton otomatis yang memuat sendiri adalah pekerjaan yang sistematis, yang membutuhkan perhatian tinggi dan pelaksanaan yang cermat oleh personel manajemen peralatan. Hal ini dapat secara efektif memastikan operasi peralatan yang baik melalui pemeriksaan harian, pemeliharaan sistem utama dan pemeliharaan teratur, mengurangi tingkat kegagalan, memperpanjang umur layanan, meningkatkan efisiensi kerja dan akhirnya memberikan jaminan kuat untuk penyelesaian proyek yang lancar. Seiring dengan ini, pemeliharaan standar juga dapat mengurangi biaya operasi dan meningkatkan manfaat ekonomi keseluruhan peralatan.