完全自動自己積載コンクリートミキサートラックのメンテナンステクニック

オートマチックセルフローディングコンクリートミキシング輸送トラックは、材料の積み込み、計量、混合、輸送の機能を統合した精密機器です。メンテナンスは、機器の効率的かつ安定した運用を確保し、機器の寿命を延ばし、運用コストを削減するための重要なリンクです。本稿では、オートマチックセルフローディングコンクリートミキシングトラックのメンテナンスのポイントを多角的に詳述し、機器管理者への参考とします。

日常の検査と保守

定期的な検査は 予防的な保守の重要な要素であり, 作業の前に,そして 作業の後に行われる必要があります. 潜在的な問題を迅速に分離し, 些細な欠陥が大きな問題にならないようにします.

液圧システムを確認: 液圧タンクの位置がレベルに満たされているかどうかを確認し,液圧管とジョイントに漏れがあるかどうかを観察します. 液圧システムは自動自給の混ぜた輸送車両の重要なコアシステムの一つであり,液圧油の清潔性と油のレベルは液圧システムの動作性能に直接影響します.

電源システムは,電池端末がしっかりと腐食しているかどうかを検査できます.また,各電源線の隔熱層が完整しているか,損傷または磨損があるかどうかを確認できます.すべての指示器,計量器,制御ボタンが良好な状態でなければなりません. 電気システムの安定化は,車両の正常な動作の前提条件です.

胎盤検査: 胎盤圧が標準を満たし,胎盤表面に磨きや切断や突起などの異常状態があるかどうかを確認します. 輪胎の異常状態は車輪のターニング安全性と油の節約に影響します

混合ドラムと放出システムの検査: 混ぜドラムにコンクリート残留物が存在するか,放出口が滑らかであるか,混ぜ刃が明らかに磨きや変形しているか,視覚的に確認する. この残留コンクリートは 混ぜる効率を低下させ,コンクリートの質を損なうことも多い.

安全装置の検査: 運転員と周囲の環境の安全を確保するために,ブレーキシステム,ステアリングシステム,照明システム,アラーム装置,ブレーキライトや警告ライトなどの他の安全装置が正常に動作しているかどうかを観察する.

水力システム: 重要なシステム整備

自動自動積載コンクリート混ぜた輸送機の保守に関する重要な問題である.

定期的な液圧オイルとフィルター交換: 製造者の要求に従って,液圧オイルとフィルターを交換し,液圧オイルを清潔に保ち,液圧部品の着用やシステム動作に影響を与える不浄性を防止します. 1回の使用後,機器の要件を満たす液圧オイルを交換する.

液圧部品の保守および検査: 停止保守,液圧ポンプ,液圧モーター,液圧シリンダー,制御バルブの主要な部品を頻繁に検査し,異常な振動,騒音,漏れなどがあるかどうかを観察する. 液圧油の漏れを防ぐために,磨かれたまたは損傷したシールを間に合うように交換

水力システム 浄化: 水力システム の 維持 に 関し て,砂 や 有害 な 汚れ が システム に 入る こと を 避ける よう 努力 する べき です. オープンまたは修理の水力部品は,清潔な環境で分解され,汚染を避けるために,オイルポートを間に合うように密封する必要があります.

ITR.サブシステム = "電気システム"

電気システムの安定した動作は,自動自給の動輸送車両が自動機能を行うための前提条件です.

バッテリーの維持: バッテリーの液体レベルを定期的にチェックし,バッテリーの表面をきれいに保ち,端末の周りの腐食を排除し,電池端末に保護剤を塗り (バセリン層を塗り),電気接続がスムーズであることを確認します.

線の検査と保守: 固定状態のケーブル束は,断熱層の松散や摩擦による損傷を防ぐために頻繁に確認する必要があります. 短回路や開き回路障害を避けるために,老化や損傷したワイヤーを間に合って交換する必要があります.

センサーと制御システムの保守: 測定偏差を減らすために,センサーの動作状態を定期的に確認する. センサーの性能に影響する塵や汚れがあるので,センサー表面を掃除して防止してください. 安定した動作を保証するために必要なときは制御システムソフトウェアを更新または維持することが推奨されます.

重要なシステム整備: 混合システム

コンクリート混合の品質と効率は,混凝土混合システムの維持と直接関係しています.

混ぜたドラムを間に合うように清掃する. 混ぜたドラムの混凝土残留物は,混ぜたドラムの混凝土残留物を清掃し,高圧水銃で清掃するか,手動で清掃する必要があります. そうでなければ,混凝土が硬くなった後,取り除くのが困難になり,混

混合刃の磨きを定期的に確認し,混合効果を確保するために,重度の磨きを伴う刃を間に合うように交換します. 刃とシリンダー壁の間の隙間が正常であることを確認する.

混合ドラムの駆動メカニズムを維持する: 混合ドラムの駆動メカニズムのギア,ベアリング,その他の部品を頻繁に潤滑し,磨きを軽減し,使用寿命を延長する. ドライブメカニズムの 解散した接続ボルトを探してください

維持と維持スケジュール

製造者の要求に従って,維持と維持計画を策定し,厳格に実行します. 定期的な保守には,通常,より包括的な検査,潤滑,締め付け,磨き部位の交換が含まれます. 例えば,エンジンオイルとフィルター (エンジン空気フィルター,燃料フィルター) を定期的に交換する. 車両の動く各部位の潤滑点を潤滑する. 車両のブレーキシステムとステアリングシステムをチェックし調整する. そして車両の完全な安全チェック.

効果はある? トラブルシューティングとFAQ

完全に自動で自給コンクリートミックストラックが固有の構造があるため, 設備の整備が良ければ使用中に故障が多くなります. 装置管理スタッフは,一般的な故障タイプとトラブルシューティング方法を理解します. 液圧システムの一般的な故障には,油ポンプ損傷,油管漏れ,制御バルブ故障などがあります. 電気システムの一般的な故障:ラインショートサーキット,センサー故障,制御ユニットの故障など. 混合システムは混合シリンダー 欠陥が自分で解決できない場合, メンテナンスは間に合うもので, 盲目的に解体しないべきです.

結論

自動自動積載コンクリートミックストラックのメンテナンスは システム的な作業であり,設備管理スタッフの高度な注意と注意を払う必要があります. 日々の検査や 重要なシステム整備や定期的な整備により 設備の良好な動作を効果的に保証し 障害率を削減し 寿命を延長し 作業効率を向上させ 最終的に プロジェクトの円滑な完了を保証します 標準的なメンテナンスによって 運用コストも削減され 設備の全体的な経済的利益も向上します