Pagrindinės savybės, kurių galima tikėtis naujausiuose visiškai automatinio savikrovio betono maišytuvo transporto priemonėse

Kaip nauja įranga šiuolaikinėje inžinerijos statyboje, betono savarankiškai maitinančios maišytuvų transporto mašinos integruoja medžiagų sverimo, maišymo, gabenimo ir iškrovimo funkcijas, o tai pagerina statybos efektyvumą ir lankstumą, ypač mažuose projektuose, atokiose vietovėse ir bet Kadangi pažangiosios technologijos vystymasis tęsiasi, naujausi visiškai automatiškai įkraunantieji betono maišytuvai padarė didelį pažangą tiek automatizavimo, tiek veikimo tikslumo bei saugos srityje. Turinio tikslas - aprašyti naujos kartos visiškai automatiško savarankiško betono maišytuvo transporto priemonių pagrindines savybes.

Visiškas automatinis betono savirengiamasis mišinio transportavimo kamionas

Apžvelgiant savirengiamos mišinio kamiono kūrimo procesą, automatizacijos lygio pagerinimas yra pagrindinis linkmuo. Ankstesnių modelių priežiūros, santykio reguliavimo ir kitų etapų visiškai priklausė nuo rankinio valdymo, su dideliu operacijų intensyvumu ir rizika padaryti klaidas. Naujiausiais metais, kartu su jutiklių technologijų, valdymo sistemos ir dirbtinio intelekto pažanga, buvo pasiektas dalinis savirengiamųjų mišinio kamionų automatizavimas, pvz., automatinis svoriavimas ir automatinis vandens pridėjimas. Naujausi visiškai automatiniai modeliai siekia aukštesnio nepriklausomybės lygio svarbiuose komponentuose, tokiuose kaip medžiagų valdymas, maršrutų planavimas ir darbo vykdymas, mažinant žmogišką įsikišimą bei padidindami veiklos efektyvumą ir kokybę.

Inovatyvus derinių paruošimo ir tikslus matavimo sistemą

Aukštos intelekto automatinis partijavimo ir dozavimo sistemą ateityje bus pagrindinė visiškai automatinio savarankiško krovimo betono mišinio kamiono ypatybė. Sistemoje bus sujungti aukštos tikslumo jutikliai, inteligentiniai algoritmai ir duomenų bazės, atlikdami tokius funkcijas:

Savarankiškas medžiagų rūšies ir tipo nustatymas: Naudojant vizualų įvertinimą, svorio jutiklius ir kitus technologijas, sistema automatiškai nustatys šiltnamio, akmenų, cemento ir kitų medžiagų rūšį, dalelės dydį, drėgmę ir kitus duomenis.

Nepriklausomas santykio nustatymas: Sistema galės iš anksto nustatyti įvairius betono proporcijų planus, pagal statybos reikalavimus nepriklausomai juos pasirinkti, tiksliai kontroliuoti visas medžiagas, didžiai sumažindama žmogiškus klaidas santykiuose; užtikrinti betono kokybės stabilumą.

Tikslus derinio parametrų reguliavimas ir optimizavimas: Sistema gali tiksliai reguliuoti vandens suvartojimą, jungdama šaltimo ar temperatūros jutiklius bei kitą atgalinius signalus, kad optimizuotų derinio parametrus; reguliuoja santykinę oro drėgmę, užtikrinant betono darboms palankias sąlygas ir jo našumą.

Svetainės proporcingumo valdymas ir duomenų sekimas: sistema gali būti jungiama prie debesies platformos, kad įkeltų, parsisiųstų ir tvarkytų nuotolinį proporcingumo planą bei įrašytų kiekvieno mišinio medžiagų informaciją, laiką ir kitus duomenis, lengviau užtikrinant kokybės sekimą ir valdymą.

Navigacija be žmogaus interakcijos ir planuojamos optimaliosios kelio trajektorijos

Bus pritaikytas naujas Smart visiškai automatinis patalpinamas betono mišymo kamionas su autonominės navigacijos ir optimizuoto kelio planavimo sistema, siekiant pagerinti veiklos efektyvumą. Sistema apims:

055702; Aukštos tikslumo pozicijavimas ir žemėlapių kūrimas: Naudojama daugišalio šaltinio sujungimo pozicijavimo technologija, tokia kaip GPS, Beidou, inertinė navigacija ir kt., kad būtų pasiektas transporto priemonių tikslus pozicijavimas naudojant laserinį radarą (LiDAR) arba vaizdo jutiklius aukštos tikslumo aplinkos žemėlapių kūrimui.

Inteligentus maršruto planavimas ir kliūčių išvengimas: Sistema galima nepriklausomai sukurti optimalią vairavimo trajectoriją pagal aplinkos žemėlapius ir statybos užduotis, bei dinamiškai išvengti kliūčių (pvz., peony, transporto priemonės, statybos įrangą) remiantis realiu laiku gautu požiūriu, kad būtų užtikrinta vairavimo sauga ir efektyvumas.

Nepriklausomas darbo zonos ir operacijų nustatymas: Sistema gali atpažinti svarbias vietas, tokius kaip statybos objekto darbo zoną ir iškrovimo tašką, ir nepriklausomai vairuoti į nurodytą vietą pagal užduoties reikalavimus.

Nuotolinis stebėjimas ir planavimas: Valdytojai gali naudoti nuotolinę platformą, kad stebėtų transporto priemonių vietą ir vairavimo būseną realiu laiku, bei derinti planavimą ir veikti iš nutolusio vieta, atsižvelgdami į vietos situaciją, siekdami pagerinti valdymo efektyvumą.

Patobulintas aptikimo ir realaus laiko stebėjimo sistema

Naujausi visiškai automatiniai betoninių mišinių kamionai bus apgabenti kompleksiniu jutikliu su realiu laiku stebimosios sistemos, įskaitant toliau pateiktus metodus, kad užtikrintų saugų ir patikimą transporto priemonių veikimą.

Daugiakryptės aplinkos jutiklių sensoriai: Kitaisiais atvejais, jie taip pat bus apgabenti navigacijai reikalingais jutikliais, pvz., aplinkos vaizdo kameromis, milimetrių bangų radariais ir pan., siekiant pasiekti visapusišką aplinkos aplink transporto priemonę stebėjimą, sumažinti mitybos zonas ir padidinti vairavimo saugumą.

Jungtinis komponentų stebėjimo jutiklis: realaus laiko stebėjimas pagrindinių komponentų, tokio kaip variklio, hidraulinės sistemos, maišymo cilindro ir kitų pagrindinių darbo būsenos, pvz., temperatūros, slėgio, vibracijų, bei kitų parametrų, kad iš anksto aptiktų galimus trūkumus, numatytų priežiūrą ir sumažintų nepastovumo rodiklius.

Išmanioji betono nusėdimo stebėjimo sistema: integruoti betono griūties reologiniai jutikliai, temperatūros jutikliai ir kt., realiuoju laiku stebi pagrindinius betono parametrus, kad užtikrintų, jog betono kokybė atitinka reikalavimus.

Tai suteikia geresnį palaikymą tolimojo transporto trūkumų diagnostikai, priežiūros personalas gali būti nukreiptas pagal inteligentinę diagnostinę algoritmą imti būtinas priežiūros priemones, sutrumpinant priežiūros laiką ir sumažinant neveiklumo nuostolas.

Aviacinė duomenų valdymo ir stebėjimo sprendimas

Norint padaryti transporto priemonę veiksmingiau valdyti, pasiekti darbo efektyvesnę bendradarbiavimą, naujausi betonų maišymo kamionai bus apgabenti visapusišku automatinio duomenų valdymo ir tolimojo valdymo platforma:

Duomenys apie veiklą: Transporto priemonės eksploatacijos apimtis, kuro suvartojimas, vairavimo trajektorija, gedimų informacija ir kitos duomenys bus siunčiami į debesies platformą realiu laiku, kad būtų atliktas didelių duomenų analizė, teikiant sprendimų priėmimo paramą tvarkytojams.

Nuotoliniai parametrų nustatymai ir programinės įrangos atnaujinimas: Tvarkytojas gali nustatyti ir reguliuoti transporto priemonės eksploatacijos parametrus bei derinimo schemą per nuotolinę platformą, taip pat atnaujinti programinę įrangą internetu.

Automobilių flotilo valdymas ir bendradarbiavimas: Platformoje galima realizuoti daugelio automobilių vieningą valdymą ir planavimą, optimizuoti išteklių paskirstymą ir padidinti darbo efektyvumą visoje sistemoje.

Sujungta su kitomis inžinerinėmis įrangomis: Planuojama ateityje dalintis duomenimis ir bendradarbiauti su skausmininkais, pompinėmis mašinomis ir pan., sukurdami smulkesnę statybos ekosistemos sistemą.

Bendras saugumo rodiklių pagerėjimas

Kosmosas ir laikas šiame ilgajame dykumyje lėtai auga. Su naujausiais visiškai automatiniais savarankiškais betono mišinio transportuotojais bus pasiektos didelės saugumo rodiklių gerovės:

Sudėtingas vairuotojo pagalbos sistemą (ADAS): Sistema, integruojanti atsparaus susidūrimo įspėjimą, juostos išvykos įspėjimą, nežinių zonų stebėjimą ir kitus funkcijas, padedančias vairuotojams saugiai valdyti ir sumažinti nelygybių skaičių.

Remiantis transporto priemonės būsenos ir aplinkos informacija, sistema gali pritaikomai reguliuoti vaziavimo greitį, stabdymo jėgą ir pan., užtikrinant, kad transporto priemonė veiktų normaliose saugumo ribose.

Nuotolinis stebėjimas ir ekstremalios situacijos stabdymas: tvarkytojas gali realiu laiku stebėti transporto priemonės veikimo būseną per nuotolinę platformą ir atliekami nuotolinių veiksmų stabdymas ekstremaliose situacijose, užtikrinant asmenų ir įrangos saugumą.

Paprastinkite konstrukcinį dizainą ir apsaugą: Skirkitę daugiau dėmesio transporto priemonės konstrukcijos stiprumui ir stabilumui, taip pat įgyjame būtinas apsaugas, tokias kaip atsparus rito rėmimo karkasas, suvaržymo struktūra ir pan., kad pagerinti paties transporto priemonės saugumo rodiklius.

Išvados ir ateities perspektyvos

ateityje automatiniai savarankiškai įkrovomi betonų mišinio kamionai bus orientuojami būti inteligentesni, efektyvesni ir saugesni. Pagrindiniai jų bruožai bus: inteligentinis dozavimas ir matavimas, nepriklausomas navigavimas, optimizuota maršrutų planavimo sistema, patobulinti jutikliai su realiu laiku vykdomu stebėjimu, integruota duomenų valdymo sistema su tolimojo valdymo galimybėmis, saugumo gerinimas ir kt. Šių technologijų naudojimas prisidės prie betonų mišinio ir transportavimo efektyvumo bei kokybės pagerinimo, padės sumažinti eksploatacijos išlaidas ir saugumo rizikas, taip pat geresnėmis priemonėmis pasieks modernios statybos inžinerijos intelektinę vertę. Dėl nuolatinių praradimų, susijusių su dirbtiniu intelektu, Internetu daiktų ir pan., mes manome, kad automatiniai nepriklausomai veikiantys save pripildantys betonų mišinio kamionai turi pagrįstą teisę tikėtis, kad ateityje jie atliks svarbesnę vaidmenį arba sukels ilgesnius pokytius inžinerijos statybos srityje.