Ciri utama yang diharapkan dalam kenderaan pengadun konkrit automatik sepenuhnya terbaru

Sebagai peralatan baru dalam pembinaan kejuruteraan moden, lori pengadun konkrit dengan pemberian bahan sendiri menggabungkan fungsi penimbangan bahan, pencampuran, pengangkutan dan pelupusan, yang meningkatkan kecekapan dan fleksibiliti pembinaan, terutamanya dalam projek kecil, kawasan jauh dan situasi permintaan konkrit dengan ketepatan masa. Dengan perkembangan teknologi pintar yang berterusan, lori pengadun konkrit pemuatan sendiri sepenuhnya automatik terkini telah mencapai kemajuan besar dalam automasi, kejituan operasi dan prestasi keselamatan. Kandungan ini bertujuan untuk menerangkan ciri-ciri utama generasi baharu lori pengangkutan pengadun konkrit pemuatan sendiri sepenuhnya automatik.

Pengautomatikan sepenuhnya bagi lori pengadun konkrit pemuatan sendiri

Dalam mengkaji proses pembangunan lori pencampur self-feeding, peningkatan darjah pengeluaran automatik adalah garis utama. Proses penyediaan bahan dan penyesuaian nisbah bagi model-model awal semuanya bergantung kepada operasi manual untuk menyelesaikan, dengan kestangan operasi yang besar dan mudah menghasilkan ralat. Dalam beberapa tahun terakhir, dengan kemajuan teknologi sensor, sistem kawalan dan keupayaan buatan, automatik sebahagian bagi lori pencampur self-feeding secara beransur-ansur telah dicapai, seperti penimbangan automatik dan penambahan air automatik. Jenerasi baru model sepenuhnya automatik mempunyai autonomi yang lebih tinggi dalam komponen penting seperti pengurusan bahan, perancangan laluan dan pelaksanaan kerja, mengurangkan campurtangan manusia dan meningkatkan kecekapan dan kualiti operasi.

Sistem pengikisan pintar dan pemeteraan tepat

Sistem pengikatan dan pemeteran automatik dengan kecerdasan tinggi akan menjadi ciri utama lori campuran konkrit muat sendiri penuh automatik di masa depan. Sistem ini akan menggabungkan sensor presisi tinggi, algoritma pintar dan pangkalan data, untuk memenuhi fungsi-fungsi berikut:

Pengenalan diri terhadap tahap dan jenis bahan: Menggunakan pengenalan visual, pengesan berat dan teknologi lain untuk menentukan secara automatik jenis, saiz zarah, kelembapan dan maklumat lain tentang pasir, batu kerikil, simen dan bahan lain.

Tetapan nisbah mandiri: Sistem akan dapat menyediakan pelbagai skim nisbah konkrit, memilih secara mandiri mengikut keperluan pembinaan, kawal dengan tepat jumlah bahan-bahan yang digunakan, mengurangkan kesilapan nisbah buatan manusia secara drastik; Menyelaras kualiti konkrit.

Penyesuaian dan pengoptimuman parameter pencampuran secara real-time: Sistem boleh menyelaraskan penggunaan air secara real-time bersama maklumat maklum balas dari sensor basah atau pemesan suhu, untuk mengoptimumkan parameter pencampuran; menyelaraskan kelembapan relatif untuk memastikan keterkayakan dan prestasi kerja konkrit.

Pengurusan perisian web dan pelacakan data: sistem ini boleh disambungkan kepada platform awan untuk muat naik, muat turun dan menguruskan skim perisian jauh serta mencatat maklumat bahan bagi setiap pencampuran, masa dan data lain, mudah untuk pelacakan kualiti dan pengurusan.

Navigasi tanpa interaksi manusia dan laluan terbaik yang direncanakan

Trak pencampur konkrit pemuatan sendiri pintar sepenuhnya automatik baru dengan Sistem Navigasi Automatik dan perancangan laluan yang dioptimumkan akan digunakan untuk meningkatkan kecekapan operasi. Sistem ini akan melibatkan:

055702; Penempatan dan pemetaan dengan kejituan tinggi: Gunakan teknologi penempatan penggabungan multisisi, seperti GPS, Beidou, navigasi inersia, dll. untuk mencapai penempatan tepat kenderaan melalui radar laser (LiDAR) atau sensor penglihatan untuk membina peta alam sekeliling dengan kejituan tinggi.

Perancangan laluan pintar dan elak halangan: Sistem boleh merancang laluan pemanduan optimum secara automatik mengikut peta alam sekeliling dan tugasan pembinaan, dan mengelakkan halangan secara dinamik (seperti pejalan kaki, kenderaan, dan peralatan pembinaan) mengikut persepsi real-time untuk memastikan keselamatan dan kecekapan pemanduan.

Lokasi autonomi dan operasi kawasan kerja: Sistem boleh mengenal pasti lokasi utama seperti kawasan kerja dan titik pelupusan di tapak pembinaan, dan memandu secara autonomi ke lokasi yang ditetapkan mengikut keperluan tugas.

Pemantauan dan penjadualan jarak jauh: Pengurus boleh menggunakan platform jarak jauh untuk memantau lokasi dan status pemanduan kenderaan secara real time, dan menyesuaikan penjadualan serta campur tangan dari jauh mengikut situasi di tempat untuk meningkatkan kecekapan pengurusan.

Sistem pengesanan dan pemantauan real-time yang diperbaiki

Trak pencampur konkrit penuh automatik terkini akan dipasang dengan sensor komprehensif dengan sistem pemantauan real-time termasuk kaedah-kaedah berikut untuk menjamin operasi kenderaan yang selamat dan boleh dipercayai.

Sensor persepsi alam sekeliling multy-arah: Di pihak lain, ia juga akan dilengkapi dengan kamera pandangan bulat, radar gelombang milimeter, dan sebagainya daripada sensor yang diperlukan untuk navigasi, untuk mencapai persepsi komprehensif tentang persekitaran sekeliling kenderaan, mengurangkan kawasan buta dan meningkatkan keselamatan pemanduan.

Sensor pemantauan status komponen utama: memantau secara real time status kerja komponen utama seperti enjin, sistem hidraulik, silinder campuran dan status kerja lain yang penting, seperti suhu, tekanan, getaran dan penemuan awal masalah potensial, peringatan pemeliharaan awal, mengurangkan kadar kegagalan.

Sistem pemantauan penetapan konkrit pintar: mengintegrasikan sensor reologi runtuh konkrit, sensor suhu, dan lain-lain, memantau secara masa nyata parameter utama konkrit untuk memastikan bahawa kualiti konkrit memenuhi keperluan.

Ini memberikan sokongan yang lebih kuat untuk diagnosis jarak jauh kesalahan kenderaan, kakitangan pemeliharaan boleh dibimbing oleh algoritma diagnosis pintar untuk mengambil langkah pemeliharaan yang diperlukan, dan memperpendek masa pemeliharaan, mengurangkan kehilangan akibat henti operasi.

Penyelesaian pengurusan dan pemantauan data penerbangan

Untuk membuat kenderaan beroperasi dengan pengurusan yang lebih terperinci, untuk mencapai kerjasama yang lebih efektif, trak pencampur konkrit terkini akan dilengkapi dengan satu set lengkap platform pengurusan data automatik dan kawalan jarak jauh:

Data operasi: Jilatan data operasi kenderaan, penggunaan bahan api, trajektori pemanduan, maklumat kesalahan dan lain-lain akan diunggah ke platform awan secara real-time untuk analisis data besar guna menyokong pembuatan keputusan oleh pengurus.

Pengaturcaraan parameter jauh dan kemaskini program: Pengurus boleh menetapkan dan membaiki parameter operasi kenderaan serta skim penyuaian melalui platform jauh, dan mengemaskini program perisian secara dalam talian.

Pengurusan Armada dan Kerjasama: Pada platform ini, pelaksanaan pengurusan dan penjadualan seragam bagi beberapa kenderaan dilakukan, mengoptimumkan pengagihan sumber, dan meningkatkan kecekapan kerja keseluruhan.

Berinteraksi dengan peralatan kejuruteraan lain: Diharapkan akan berkongsi data dan bekerjasama dengan jentera seperti excavator, lori pam dan sebagainya di masa depan, dan membina ekosistem pembinaan yang lebih pintar.

Peningkatan amanah keselamatan

Ruang-masa secara bertahap berkembang dalam padang belantara yang panjang ini. Peningkatan signifikan dalam prestasi keselamatan akan dicapai dengan pengangkut konkrit pencampur pemuat penuh automatik terkini:

Sistem Bantuan Pemandu Lanjutan (ADAS): Sistem untuk amaran tabrakan, amaran keluar jalur, pemantauan titik buta dan fungsi lain, membantu pemandu beroperasi dengan selamat, mengurangkan kadar kemalangan.

Berdasarkan keadaan kenderaan dan maklumat alam sekeliling, sistem boleh menyelaraskan laju pusingan, kuasa rem, dll, untuk memastikan kenderaan beroperasi dalam julat keselamatan biasa.

Pemantauan jauh dan pengereman kecemasan: pengurus boleh memantau status operasi kenderaan secara real-time melalui platform jauh dan melakukan pengereman dari jauh dalam situasi kecemasan untuk memastikan keselamatan orang dan peralatan.

Penguatan reka bentuk struktur dan perlindungan: Beri perhatian lebih kepada kekuatan dan kestabilan reka bentuk struktur kenderaan, serta lengkapi dengan pelindung yang diperlukan, seperti rangka anti-guling, struktur anti-tabrakan, dll., untuk meningkatkan prestasi keselamatan kenderaan itu sendiri.

Kesimpulan dan prospek masa depan

Di masa depan, trak pencampur konkrit automatik self-loading akan cenderung menjadi lebih pintar, cekap dan selamat. Ciri-ciri utama termasuk pemeteran pintar, navigasi autonomi, perancangan laluan yang optimum, sensor terbaik dengan pemantauan secara real-time, pengurusan data terpadu dengan kawalan jauh, peningkatan keselamatan dan sebagainya. Penggunaan teknologi ini akan membantu meningkatkan kecekapan dan kualiti pencampuran dan pengangkutan konkrit, mengurangkan kos operasi dan risiko keselamatan, serta mencapai nilai kecerdasan dalam pembinaan moden dengan lebih baik. Dengan kadar pertambahan berterusan dalam terobosan keupayaan buatan dan Internet perkara, kami percaya bahawa trak pencampur konkrit self-feeding mandiri ada alasan untuk percaya bahawa pada masa hadapan ia akan memainkan peranan yang lebih penting atau membawa perubahan yang lebih jauh kepada bidang pembinaan.