Petua penyelenggaraan untuk Trak Pengadun Beton Sendiri Automatik

Kereta pengangkutan campuran konkrit muat sendiri automatik adalah peralatan presisi yang menggabungkan fungsi pemuatan bahan, pemeteran, pencampuran dan pengangkutan. Pemeliharaan adalah satu tautan penting untuk memastikan operasi cekap dan stabil peralatan, memanjangkan tempoh hidup peralatan, dan mengurangkan kos operasi. Makalah ini akan menerangkan aspek pemeliharaan lori pencampur konkrit muat sendiri automatik dari pelbagai segi, dengan tujuan untuk memberi rujukan kepada kakitangan pengurusan peralatan.

Pemeriksaan dan pemeliharaan setiap hari

Pemeriksaan rutin adalah komponen penting pemeliharaan preventif, dan perlu dilakukan sebelum dan selepas setiap tugasan; mengenalpasti masalah potensial dengan cepat dan memastikan kerusakan kecil tidak menjadi isu besar.

Semak sistem hidraulik: semak sama ada kedudukan tangki hidraulik sampai paras yang diperlukan, perhatikan sama ada terdapat kebocoran dalam paip hidraulik dan sambungan; Beri perhatian untuk mendengar sama ada pom hidraulik mengeluarkan bunyi tidak normal. Sistem hidraulik adalah salah satu sistem inti penting bagi kenderaan pengangkutan pencampur pemberian sendiri automatik, dan kebersihan serta paras minyak hidraulik secara langsung mempengaruhi prestasi operasi sistem hidraulik.

Sistem elektrik boleh menyemak sama ada terminal batuere itu kukuh dan tidak terkorosi; ia juga boleh menyemak sama ada lapisan penyekat setiap garisan elektrik masih selamat dan sama ada terdapat kerosakan atau aus; Semua penunjuk, meter dan butang kawalan mestilah berada dalam keadaan baik. Stabilan sistem elektrik adalah prasyarat kepada operasi normal kenderaan.

Pemeriksaan tayar: Tekanan tayar mematuhi piawai, dan semak sama ada permukaan tayar mempunyai keadaan tidak normal seperti aus, luka atau mengembang. Sebaliknya, keadaan tayar yang tidak normal akan mempengaruhi keselamatan pusingan kenderaan dan penghematan minyak.

Pemeriksaan drum pencampur dan sistem pembuangan: Semak secara visual sama ada drum pencampur mempunyai baki konkrit, sama ada port pembuangan bersih, dan sama ada bilah pencampur mempunyai aus dan deformasi yang jelas. Konkrit baki ini sering menurunkan kecekapan pencampuran dan malahan boleh mengompromi kualiti konkrit.

Pemeriksaan Peranti Keselamatan: Amati sama ada sistem pengereman, sistem stearing, sistem pencahayaan, peranti alarm dan peranti keselamatan lain seperti lampu brek dan lampu amaran beroperasi dengan normal untuk memastikan keselamatan orang dan persekitaran sekeliling.

Sistem hidraulik: Pemeliharaan sistem penting

Pemeliharaan sistem hidraulik adalah isu penting tentang pemeliharaan pengangkut pencampur konkrit muat sendiri automatik.

Gantilah minyak hidraulik dan penapis secara rutin: Mengikut keperluan pembuat untuk mengganti minyak hidraulik dan penapis, untuk menjaga minyak hidraulik tetap bersih, mencegah kotoran memakan komponen hidraulik, dan mempengaruhi operasi sistem. Selepas satu tempoh penggunaan, tukar minyak hidraulik yang memenuhi keperluan peralatan.

Pemeliharaan dan pemeriksaan pada komponen hidraulik: Hentikan pemeliharaan, sering kali menyemak komponen utama pompa hidraulik, motor hidraulik, silinder hidraulik, kawalan katup, dan mengamati sama ada terdapat getaran abnormal, bunyi dengung, bocor, dll. Gantikan segel yang aus atau rosak tepat waktu untuk mengelakkan kebocoran minyak hidraulik.

Pembersihan sistem hidraulik: Semasa memelihara sistem hidraulik, kita harus cuba elakkan pasir atau kotoran berbahaya masuk ke dalam sistem. Membuka atau membaiki komponen hidraulik mestilah dilakukan dalam persekitaran yang bersih, dan muatan minyak patut disegel dengan cepat untuk mengelakkan pencemaran.

ITR.Subsystem = 'Sistem elektrik'

Operasi stabil sistem elektrik adalah prasyarat bagi kenderaan pengangkutan pencampur pemberian makan automatik untuk melaksanakan fungsi automatiknya.

Penyelenggaraan bateri: semak tahap cecair bateri secara rutin, pastikan permukaan bateri bersih, buang kerosakan di sekitar terminal, dan aplikasikan ejen pelindung pada terminal bateri (lapiskan dengan satu lapisan vaselin) untuk memastikan sambungan elektrik berjalan lancar.

Pemeriksaan dan penyelenggaraan kabel: keadaan pemasangan kumpulan kabel harus diperiksa dengan kerap untuk mengelakkan pencecairan atau kerosakan lapisan penyekat. Kabel yang rosak akibat usia atau tercedera mesti digantikan dengan pantas untuk mengelakkan kegagalan litar pendek atau litar terbuka.

Pemeliharaan sistem sensor dan kawalan: Semak secara rutin keadaan kerja sensor untuk mengurangkan sisihan pengukuran. Debu atau kotoran boleh mempengaruhi prestasi sensor, jadi elakkan dengan membersihkan permukaan sensor. Disarankan agar perisian sistem kawalan dikemaskini atau dirawat apabila diperlukan untuk menjamin operasi yang stabil.

Pemeliharaan sistem penting: sistem pencampuran

Kualiti dan kecekapan pencampuran konkrit terkait langsung dengan pemeliharaan sistem pencampuran.

Membersihkan tangki pencampuran tepat pada masanya: Apabila operasi selesai, sisa konkrit dalam tangki pencampuran mesti dibersihkan, bersihkan dengan senapang air tekanan tinggi atau dibersihkan secara manual, jika tidak, selepas konkrit mengeras, ia akan sukar untuk dipadam, mempengaruhi kecekapan pencampuran dan kualiti konkrit.

Semak pisaunya dan lakukan pemeliharaan: semak secara rutin aus pada pisaunya, dan gantikan bilah yang terauskan dengan serius pada masanya, untuk memastikan kesan pencampuran. Pastikan jurang antara bilah dan dinding tangki adalah normal.

Mekanisme pendorong tangki pencampuran perlu dirawat: pelumas komponen seperti gear, bearing dan lain-lain bagi mekanisme pendorong tangki pencampuran secara kerap, kurangkan aus, dan panjangkan tempoh khidmat. Cari baut-baut longgar bagi mekanisme pendorong.

Jadual Pemeliharaan dan Rawatan

Pemeliharaan harian hanyalah sebahagian daripada projek, dan mengikut keperluan pembuat untuk menyusun rancangan pemeliharaan serta melaksanakannya dengan ketat. Pemeliharaan rutin biasanya melibatkan pemeriksaan yang lebih komprehensif, pelumasan, penyempitan dan penggantian bahagian yang aus. Sebagai contoh, tukar minyak enjin dan penapis secara berkala (penapis udara enjin, penapis bahan api); Pelumas titik pelumasan untuk setiap bahagian bergerak kenderaan; Semak dan laras sistem pengereman dan sistem pengarah kenderaan; Dan pemeriksaan keselamatan penuh bagi kenderaan.

Adakah itu berfungsi dengan baik untuk anda? Penyelesaian masalah dan FAQ

Kerana struktur tersendiri bagi trak campuran konkrit penyedot penuh automatik, walaupun peralatan tersebut dirawat dengan baik, masih terdapat banyak kegagalan semasa penggunaan. Pegawai pentadbiran peranti perlu memahami jenis kegagalan biasa dan lebih banyak kaedah penyelesaian masalah. Kegagalan biasa sistem hidraulik termasuk kerosakan pom minyak, bocor paip minyak, kegagalan katup kawalan, dll. Kegagalan biasa sistem elektrik: litar pendek, kerosakan sensor, kegagalan unit kawalan, dll. Sistem pencampuran mempunyai kegagalan biasa termasuk silinder pencampuran tidak dapat berputar. Jika gangguan tidak dapat diselesaikan sendiri, pembaikan harus dilakukan dengan pantas, jangan diselahkan secara buta.

Kesimpulan

Pemeliharaan lori campuran konkrit muat sendiri adalah kerja sistematik yang memerlukan perhatian tinggi dan pelaksanaan teliti oleh kakitangan pengurusan peralatan. Ia boleh secara berkesan menjamin operasi baik peralatan melalui pemeriksaan harian, pemeliharaan sistem utama dan pemeliharaan berkala, mengurangkan kadar kegagalan, memanjangkan tempoh perkhidmatan, meningkatkan kecekapan kerja dan pada akhirnya memberikan jaminan kuat untuk penyelesaian lancar projek. Bersamaan dengan ini, pemeliharaan piawai juga boleh mengurangkan kos operasi dan meningkatkan faedah ekonomi keseluruhan peralatan.