Belangrijkste kenmerken van de nieuwste volledig automatische zelflaadende betonmengwagens

Als een nieuw apparaat in moderne engineeringconstructie, integreert de zelfvoerende betonmixtransporttruck functies van materiaalwegen, mengen, transporteren en lossen, wat de bouwefficiëntie en flexibiliteit verbetert, vooral in kleine projecten, afgelegen gebieden en scenario's met tijdsgebonden betonbehoefte. Naarmate de ontwikkeling van intelligente technologie voortschrijdt, hebben de nieuwste volledig automatische zelfladende betonmixers grote vooruitgang geboekt op het gebied van automatisering, operationele precisie en veiligheidsperformance. De inhoud is bedoeld om de belangrijkste kenmerken van de nieuwe generatie volledig automatische zelfladende betonmixtransporteurs te beschrijven.

Volledige automatisering van de zelfladende betonmixtransporttruck

Bij het beoordelen van het ontwikkelingsproces van zelfvoedende mixer trucks is de verbetering van de automatische productiegraad de belangrijkste lijn. Het voeden, de verhouding aanpassing en andere schakels van de vroege modellen zijn allemaal afhankelijk van handmatige bediening om te voltooien, met een grote operationele intensiteit en gemakkelijk fouten te produceren. In de afgelopen jaren, met de vooruitgang van sensortechnologie, besturingssystemen en kunstmatige intelligentie, wordt gedeeltelijke automatisering van zelfvoedende mengwagens geleidelijk gerealiseerd, zoals automatische weging en automatisch water toevoegen. Nieuwe generaties volledig automatische modellen eisen een hogere autonomie met betrekking tot belangrijke componenten zoals materiaalbeheer, padplanning en taakuitvoering, waardoor handmatige interventie wordt verminderd en de operationele efficiëntie en kwaliteit worden verhoogd.

Slimme batching en nauwkeurig meet systeem

Het automatische batching- en meet systeem met hoge intelligentie zal een belangrijke functie zijn van volledig automatische zelfladende betonmix vrachtwagens in de toekomst. Het systeem zal hoge-precisie sensoren, intelligente algoritmen en databases combineren, en de volgende functies vervullen:

Zelfherkenning van graad en type materialen: Met behulp van visuele herkenning, gewichtsmeting en andere technologieën om automatisch de soort, de deeltjesgrootte, vochtigheid en andere informatie van zand, grind, cement en andere materialen te bepalen.

Onafhankelijke ratio zelfinstelling: Het systeem zal in staat zijn om een verscheidenheid aan betonratio schema's voor te programmeren, die op basis van de bouwbehoeften onafhankelijk geselecteerd kunnen worden, en nauwkeurig de dosering van alle soorten materialen te controleren, waardoor de menselijke ratiofout aanzienlijk wordt verminderd; Zorg ervoor dat de kwaliteit van het beton stabiel is.

Real-time aanpassing en optimalisatie van mengparameters: Het systeem kan het waterverbruik in real-time aanpassen in combinatie met natte of temperatuursensoren en andere feedbackinformatie, om de mengparameters te optimaliseren; de relatieve luchtvochtigheid aanpassen om de verwerkbaarheid en werkprestaties van beton te waarborgen.

Webproportiebeheer en datatracering: het systeem kan worden verbonden met het cloudplatform om het afstandsproportieschema te uploaden, downloaden en beheren en de materiaalinformatie van elke menging, tijd en andere gegevens vast te leggen, wat handig is voor kwaliteits tracering en beheer.

Navigatie zonder menselijke interactie en geplande voorkeursroutes

Nieuwe slimme volledig automatische zelfladende betonmixtruck met autonome navigatie en geoptimaliseerd padplanningssysteem zal worden toegepast om het te optimaliseren voor het verbeteren van de operationele efficiëntie. Het systeem zal omvatten:

Hoge precisie positionering en mapping: Gebruik multi-bron fusie positioneringstechnologie, zoals GPS, Beidou, inertiële navigatie, enz. om nauwkeurige positionering van voertuigen te bereiken via laser radar (LiDAR) of visiesensoren om hoge-precisie omgevingskaarten te bouwen.

Intelligente padplanning en obstakelvermijding: Het systeem kan onafhankelijk het optimale rijpad plannen op basis van omgevingskaarten en bouwtaken, en dynamisch obstakels (zoals voetgangers, voertuigen en bouwapparatuur) vermijden op basis van realtime waarneming om de rijveiligheid en rij efficiëntie te waarborgen.

Autonome locatie en werking van het werkgebied: Het systeem kan belangrijke locaties identificeren, zoals het werkgebied en het lospunt van de bouwplaats, en autonoom naar de aangewezen locatie rijden volgens de taakvereisten.

Afstandsmonitoring en planning: Managers kunnen het afstandsplatform gebruiken om de locatie en rijstatus van voertuigen in real time te monitoren, en de planning aan te passen en op afstand in te grijpen op basis van de situatie ter plaatse om de managementefficiëntie te verbeteren.

Verbeterd detectie- en real-time monitoringsysteem

De nieuwste volledig automatische betonmixwagens zullen worden uitgerust met een uitgebreid sensor met real-time monitoringsysteem, inclusief de volgende methoden om een veilige en betrouwbare werking van het voertuig te garanderen.

Multi-directionele omgevingswaarnemingssensoren: Aan de andere kant zal het ook worden uitgerust met ronde camera's, millimetergolfradar, enz. van de sensoren die nodig zijn voor navigatie, om een uitgebreide waarneming van de omgeving rondom het voertuig te bereiken, blinde gebieden te verminderen en de rijveiligheid te verbeteren.

Sleutelcomponentstatusmonitoringsensor: real-time monitoring van de werkstatus van sleutelcomponenten van de motor, hydraulisch systeem, mengcilinder en andere belangrijke werkstatussen, zoals temperatuur, druk, trillingen en andere real-time ontdekking van potentiële fouten, vroegtijdige waarschuwing voor onderhoud, vermindering van het storingspercentage.

Intelligente monitoring van betonsettlement systeem: geïntegreerde rheologische sensoren voor betoninstorting, temperatuursensoren, enz., real-time monitoring van belangrijke parameters van beton om ervoor te zorgen dat de kwaliteit van het beton aan de vereisten voldoet.

Dit biedt sterkere ondersteuning voor de afstandsdiagnose van voertuigfouten, onderhoudspersoneel kan worden begeleid door het intelligente diagnose-algoritme om noodzakelijke onderhoudsmaatregelen te nemen, en de onderhoudstijd te verkorten, waardoor stilstandverlies wordt verminderd.

Luchtvaartgegevensbeheer en monitoringsoplossing

Om het voertuig efficiënter te laten functioneren, om effectiever samen te werken, zal de nieuwste betonmixwagen worden uitgerust met een volledige set van automatische gegevensbeheer- en afstandsbedieningsplatform:

Gegevens van operaties: Het operationele volume van het voertuig, brandstofverbruik, rijtraject, foutinformatie en andere gegevens zullen in real-time naar het cloudplatform worden geüpload voor big data-analyse om besluitvormingsondersteuning te bieden voor managers.

Afstandsinstelling van parameters en programma-update: De manager kan de operationele parameters van het voertuig en het bijpassende schema instellen en aanpassen via het afstandsbedieningsplatform, en het softwareprogramma online bijwerken.

Vlootbeheer en samenwerkingswerk: Op het platform wordt de uniforme beheer en planning van meerdere voertuigen gerealiseerd, de toewijzing van middelen geoptimaliseerd en de algehele efficiëntie van het werk verbeterd.

Onderling verbonden met andere engineering apparatuur: Er wordt verwacht dat het in de toekomst gegevens zal delen en zal samenwerken met graafmachines, pompwagens enzovoort, en een intelligenter bouwecosysteem zal opbouwen.

Algemene verbetering in veiligheidsrecords

Ruimte-tijd groeit geleidelijk in deze lange wildernis. Significante verbeteringen in de veiligheids prestaties zullen worden bereikt met de nieuwste volledig automatische zelfladende betonmixer transporteurs:

Geavanceerd rijhulpsysteem (ADAS): Een systeem voor geïntegreerde anti-botsing waarschuwing, waarschuwing voor het verlaten van de rijstrook, monitoring van dode hoeken en andere functies, die chauffeurs helpt bij veilige bediening, en het ongevalpercentage vermindert.

Op basis van de voertuigstatus, omgevingsinformatie, kan het systeem adaptief de rijsnelheid, remkracht, enz. aanpassen, om ervoor te zorgen dat het voertuig binnen een normaal veiligheidsbereik rijdt.

Remote monitoring en noodremming: de manager kan de operationele status van het voertuig in real-time volgen via het remote platform en in noodsituaties op afstand remmen om de veiligheid van personeel en apparatuur te waarborgen.

Versterken van structureel ontwerp en bescherming: Meer aandacht besteden aan de sterkte en stabiliteit van het ontwerp van de voertuigstructuur, en voorzien van de nodige bescherming, zoals een anti-roll frame, anti-botsstructuur, enz., om de veiligheids prestaties van het voertuig zelf te verbeteren.

Conclusie en toekomstperspectief

In de toekomst zullen automatische zelfladende betonmixers slimmer, efficiënter en veiliger worden. Belangrijke kenmerken zullen zijn: intelligente dosering en meting, autonome navigatie, geoptimaliseerde padplanning, verbeterde sensoren met realtime monitoring, geïntegreerd databeheer met afstandsbediening, veiligheidsverbeteringen, enz. Het gebruik van deze technologieën zal bijdragen aan het verbeteren van de efficiëntie en kwaliteit van betonmixen en transport, het verlagen van operationele kosten en veiligheidsrisico's, en het beter realiseren van de intelligente waarde van moderne engineeringconstructie. Het is met de continue incrementele snelheid van doorbraken in kunstmatige intelligentie, Internet of Things, enz., dat we geloven dat de automatische zelfstandige zelfvoedende betonmixers reden hebben om te geloven dat de toekomst een belangrijkere rol zal spelen of meer ingrijpende veranderingen zal brengen in het veld van engineeringconstructie.