Custo versus eficiência: vale o investimento um veículo de mistura totalmente automático de autocarregamento?

O camião de mistura de concreto totalmente automático é um novo tipo de dispositivo de medição do caudal de ar, e a sua aplicação na construção de engenharia tem vindo a aumentar nos últimos anos. No entanto, o seu elevado custo inicial de investimento também atraiu críticas da indústria sobre a sua competitividade económica em comparação com os modos normais de produção e transporte de betão. Este documento destina-se a fazer uma análise objetiva da composição dos custos e da melhoria da eficiência do SFV, a fim de julgar se investir e fornecer referência de decisão para potenciais compradores.

Análise de investimento do veículo transportador de agitador automático de autoalimentação

O custo de aquisição de um transportador de agitação totalmente automático pode ser mais reduzido do que a combinação tradicional de equipamentos divididos (como carregadores, misturadores, transportadores). Isto pode ser atribuído principalmente aos seguintes fatores:

Integração do processo de concepção e fabrico: as estruturas de máquinas complexas para realizar a implementação integrada de múltiplas funções precisam de uma divisão modular razoável e de um projeto, processo de fabricação e componentes de alta precisão, o que aumentaria os custos de fabricação.

A necessidade automotiva de aplicações de automação e tecnologia inteligente: com componentes de alta tecnologia, tais como sensores, sistemas de controlo, sistemas hidráulicos, aplicações de software e algoritmos para sistemas de operação automatizada, etc.

Selecção de materiais e peças: Para evitar comprometimentos, muitas vezes são selecionados materiais e peças melhores de maior qualidade e maior desempenho para fabricar o veículo, o que também é outra razão para o aumento dos custos de produção.

Assim, proporcional ao retorno do investimento, este componente do investimento inicial mais elevado tem de ser considerado de forma holística.

Estrutura dos custos das operações e poupança através da automação

Embora o investimento de capital na fase inicial seja significativo, a economia dos transportadores de agitadores totalmente automatizados depende dos custos operacionais a longo prazo. A maior parte das suas despesas de funcionamento é destinada a:

No entanto, há um lado negativo para isso, porque a unidade de equipamento tem suas próprias taxas que incluem: 1) Os custos de mão-de-obra podem ser reduzidos reduzindo a necessidade de operações manuais, é realizada através do número de operadores e o custo de seu trabalho. Ao mesmo tempo, continuam a existir custos de manutenção e de organização do pessoal com certas competências. 2) Os custos com combustível estão associados à quilometragem de um veículo e à intensidade da operação. Há algum apoio à economia de combustível sob a forma de planeamento acídico ou de um processo de operação correto. 3) Os elevados custos de manutenção estão associados à complexidade das estruturas mecânicas e dos componentes electrónicos. Mas, por outro lado, os sistemas de controlo inteligentes podem detectar problemas em ascensão, realizar manutenções preventivas, reduzir a frequência das reparações e os seus custos. 4) Os custos de material, como resultado do sistema de medição racional, são reduzidos em resíduos e melhoram a utilização das matérias-primas. Com base no que precede, é vital notar que todas as vantagens de eficiência resultantes da automação podem compensar, e em alguns casos, até ultrapassar, quaisquer "supercargas". Tipo de lei: Implementação da automação como ferramenta para melhorar o desempenho económico.

Essa automação também pode garantir que o processo seja estável e preciso, pois minimiza o erro humano aumentando a qualidade e o rendimento da produção de concreto.

Para uma maior atribuição de recursos Eficiência 1, Reduzir o número de equipamentos independentes 2, Simples processo de construção 3, Otimizar a atribuição de recursos do local de construção, Reduzir as dificuldades de gestão Mediation 1.

Reduzir a força de trabalho e melhorar a segurança operacional: Os automatizados podem reduzir a força de trabalho do operador e reduzir os riscos de segurança causados por erros humanos.

A maior eficiência dos projectos traduz-se em durações mais curtas, custos/produção mais baixos e maior rentabilidade dos projectos.

Então, se você olhar em termos de retornos esperados e benefícios ao longo do período de vida dos ativos (não anual), então você pode realmente pensar em áreas como retorno sobre o ciclo de investimento.

Retorno do ciclo de investimento e benefícios a longo prazo que você tem que olhar para ver se este investimento é bom o suficiente. Veículos de transporte de agitação totalmente automáticos.

Prolongar a vida útil dos equipamentos: Não há dúvida de que a aplicação de materiais de alta qualidade e processos de produção profissionais e a introdução do sistema de manutenção inteligente podem prolongar eficazmente a vida útil dos equipamentos e aumentar o retorno do investimento.

Melhorar a utilização dos equipamentos: é versátil, pode ser utilizado em muitos cenários, o que ajuda a melhorar a taxa de utilização dos equipamentos e encurtar o período de recuperação.

A melhoria da competência, além de custos absolutos mais baixos, dá aos empreiteiros uma vantagem muito necessária numa indústria cada vez mais séria.

Valor residual e mercado de segunda mão:O veículo de transporte de agitação totalmente automático é de alta tecnologia e de boa manutenção; o mercado estável de segunda mão deste tipo de veículo também reduz ainda mais o custo global de utilização.

Por outro lado, o mesmo que a dimensão do projecto, a frequência de utilização e a dificuldade de gestão têm um efeito sobre o ciclo de ROI, pelo que deve ser avaliado individualmente para cada caso.

Análise da correlação entre o cenário de aplicação e a decisão de investimento

Nem todos os casos são os melhores para a economia do transportador de agitação totalmente automático. O seu valor para investimento dependerá da condição relevante:

Para zonas remotas ou locais onde a infra-estrutura não é perfeita: A sua capacidade de produção independente pode resolver eficazmente o problema do fornecimento de concreto, mas também pode reduzir muito os custos de transporte, por isso é o mais adequado para tais ocasiões.

Isto significa que os projectos acima referidos são pequenos e médios, o que se refere a projectos com uma pequena procura de concreto, mas com uma elevada pontualidade de fornecimento, e a sua vantagem de eficiência flexível é notável.

Produção e transferência de alta velocidade com alta precisão para cumprir prazos apertados, adequados para instalações compactas (localização limitada).

No entanto, em termos de aplicação de concreto grande e maciça, o fornecimento é mais conveniente, de modo que a grande planta de mistura de concreto pode ser mais econômica. Por conseguinte, os potenciais investidores devem realizar uma relação custo-benefício orientada com base nas características do negócio e nos requisitos do projeto.

Conclusão

Em resumo, embora o custo de investimento único do camião de mistura automática de concreto seja maior, as suas vantagens, tais como o aumento da eficiência, a redução dos custos operacionais, a otimização da alocação de recursos, etc., e o benefício económico que derivam da operação a longo prazo são enormes. Em projectos e cenários de pequena e média dimensão com exigências de elevada eficiência e flexibilidade, especialmente em zonas remotas, o seu valor de investimento é mais significativo. No entanto, o investimento decidido deve ser feito com base na situação específica do projecto e na força financeira de cada indivíduo, tendo em conta a despesa e o crescimento futuros, antes de tomar uma decisão informada.