Rad samopunjivog miksera kamiona pojednostavljen: Vodič za početnike

Kamion sa samopunjenjem, kao vrsta inženjskog vozila koje ostvaruje funkcije kombinovanog punjenja, merenja, mešanja i transporta, koristi se u sve modernijim građevinskim projektima. Visoko standardizovan proces operacije je ključ za obezbeđivanje efikasnosti gradnje, poboljšanje kvaliteta betona i osiguranje bezbednosti operacije. Ovaj članak ima za cilj da ukratko predstavi osnovne korake operacije i mere opreza kamiona za mešanje betona sa samopunjenjem, i pogodan je za početnike kao brzi vodič za operaciju.

Pripreme pre operacije

To je vozilo za transport mešavine betona sa samopunjenjem pre formalne operacije, kako bi se izvršile pažljive pripreme za vozilo, kako bi se osiguralo da je vozilo u dobrom radnom stanju i da se obezbedi operativna bezbednost procesa operacije. To se prvenstveno (ali ne isključivo) sastoji od sledećih koraka:

Spoljašnja inspekcija vozila: proverite stanje karoserije, pritisak u gumama, svetlosne signale, retrovizor, itd. Pokušajte da proverite kvalitet čistoće mešalice kako biste osigurali da unutra nije ostavljen stari očvrsli beton.

Proverite nivo tečnosti i ulja: da li su nivo motornog ulja, rashladne tečnosti, hidrauličnog ulja, kočione tečnosti i drugih tečnosti unutar normalnog opsega, ako postoji manjak, pravovremeno dopuniti. Proverite pojavu curenja, odmah prijavite abnormalnosti i otklonite ih.

Provera kočionog i upravljačkog sistema: vozite polako i testirajte performanse kočionog sistema, da vidite da li su kočnice osetljive i pouzdane. Testirajte da li se upravljački mehanizam poklapa i da li se zaglavljuje.

Upoznajte se sa kontrolnom tablom: pažljivo pročitajte priručnik za rad vozila, upoznajte se sa funkcijom i pozicijom svakog kontrolnog dugmeta i indikatora na instrument tabli, posebno sa pozicijom i upotrebom dugmeta za hitnu kočnicu.

Istraživanje operativne oblasti: Razumeti teren, nagib i raspodelu prepreka u operativnoj oblasti, planirati putanju vožnje i prostor za utovar i istovar, i osigurati bezbednost operativnog okruženja.

Proces i mere opreza za utovar materijala

Samoutovar je suština ovog tipa vozila, a proces utovara na terenu će direktno uticati na tačnost odnosa i radnu efikasnost betona. Obratite pažnju prilikom rada:

Razumna pozicija parkiranja: Molimo vas da postavite vozilo na ravnu i čvrstu podlogu i zategnete ručnu kočnicu, kako vozilo ne bi skliznulo prilikom utovara.

Rad sa utovarnom rukom: Znati kako koristiti kontrolu za produžavanje, podizanje i rotaciju utovarne ruke kako bi se izbegla mehanička oštećenja ili curenje materijala usled prekomernog zaključavanja.

Materijal, apsorpcija i isporuka: prema zahtevima odnosa, odnosno, apsorbovati pesak, cement i druge materijale. Ne udisati previše ili strane materije. Trebalo bi primeniti postepeno i ravnomerno kako bi se sprečilo preveliko opterećenje.

Kontrola težine i praćenje: pažljivo pratiti indikaciju opterećenja vozila, zabraniti prekomerno opterećenje. Neka vozila već imaju automatske sisteme za merenje težine i ovi sistemi bi trebali biti kalibrisani u skladu sa njihovom težinom.

Ravnomerno postavljanje materijala: Tokom procesa utovara, pokušati osigurati da su materijali ravnomerno raspoređeni u mešalici kako bi se izbeglo nerazmerno opterećenje vozila koje utiče na stabilnost vozila i efekat mešanja.

Standardi betona, kodeks prakse za mešanje betona

Mešanje betona je izuzetno važna karika u osiguranju kvaliteta betona, strogi tehnički zahtevi treba da se poštuju prilikom izvođenja operacije:

Podešavanje parametra odnosa: Podesite odgovarajuće parametre odnosa cementa, peska, odnosa vode i drugih odgovarajućih betona na kontrolnoj tabli na osnovu zahteva projekta.

Kontrola dodavanja vode: Dodavanje vode u mešavinu treba precizno kontrolisati kako bi se sprečilo prekomerno dodavanje ili nedovoljna količina koja bi mogla uticati na obradivost betona. Neka vozila imaju automatski sistem za punjenje vodom, koji treba da garantuje tačno merenje. Kontrola vremena mešanja: U zavisnosti od vrste i klase čvrstoće betona, treba postaviti razumno vreme mešanja kako bi se osigurala potpuna reakcija cementa. Kontrola brzine mešanja: Brzina mešanja treba da se prilagodi prema različitim fazama mešanja kako bi se osigurao dobar efekat mešanja. Stanje betona treba posmatrati: Tokom procesa mešanja, operativno osoblje može posmatrati stanje betona kroz prozor za posmatranje ili monitoring sistem i pravovremeno prilagoditi ako dođe do abnormalne vrednosti. Operativne tačke tokom transporta: Siguran transport materijala je garancija za obezbeđivanje kvaliteta i efikasnosti materijala. Operater treba strogo da se pridržava saobraćajnih propisa i sledećih tačaka:

Glatko funkcionisanje ekrana: pokretanje, ubrzanje, kočenje, itd. Nije prikladno naglo ubrzavati i naglo kočiti, posebno kod punog opterećenja ili na lošem putu, pažnja treba da bude: Kontrola brzine: u skladu sa uslovima na putu i saobraćajem, pri bezbednoj brzini vožnje, strogo je zabranjeno prekoračenje brzine.

Pažnja na visinu i širinu vozila: tokom vožnje, treba obratiti pažnju na ograničenja visine i širine, kako bi se osigurao siguran prolaz vozila. Veštine vožnje na nagibu: pri penjanju treba izabrati odgovarajući stepen prenosa, kako bi se održala dovoljna snaga; pri silasku koristiti vučnu snagu motora za regulaciju brzine, izbegavati dugotrajno kočenje koje može dovesti do kvara. Obaveštenje o vožnji u betonskoj posudi: usporiti, izbegavati oštre krivine, sprečiti prevrnutost vozila ili curenje betona. Postupci ispuštanja betona i bezbednosni postupci.

Poslednja veza kamiona za mešanje betona se prazni, a bezbednost i efikasnost operacija pražnjenja su najvažniji:

Izaberite odgovarajuće mesto za pražnjenje: Postavite vozilo na čvrsto, ravno tlo, blizu mesta izliva i uverite se da nema prepreka oko njega i ljudi.

Obezbedite vozaču prostor za kretanje: Postavite ručnu kočnicu i osigurajte da je područje pražnjenja slobodno

Podesite pravac rotacije i brzinu mešalice i ugao rezervoara za pražnjenje, kako biste kontrolisali brzinu i protok betona i osigurali ravnomerno i kontinuirano pražnjenje.

Drugo, očistite rezervoar za pražnjenje i mešalicu: Nakon pražnjenja, očistite preostali beton u rezervoaru za pražnjenje i dodajte vodu u mešalicu, rotirajući nagore na niskoj brzini radi čišćenja kako biste sprečili očvršćavanje betona.

Proces pražnjenja: Niko ne može prići izlaznom portu kako bi se izbeglo prskanje betona koje može povrediti ljude.

Operacija nakon čišćenja i redovnog održavanja

To je važna mera za produženje radnog veka vozila i osiguranje radnog stanja kako bi se standardizovalo održavanje nakon rada i servisiranje:

Spoljašnje čišćenje vozila: Karoserija, gume, spoljašnjost mešalice treba da se na vreme očiste od zemlje i ostataka betona.

Unutrašnje čišćenje mešalice: Unutra mešalice ne sme biti preostalih očvrslih betona itd. U slučaju potrebe možete koristiti i posebne alate za čišćenje.

Proverite nivo tečnosti i ulja: ponovo proverite motorno ulje, rashladnu tečnost, hidraulično ulje, tečnost za kočnice i druge nivoe, dopuniti na vreme.

Proverite učvršćenje svake komponente: Vijci, matice i drugi konektori jer ako su labavi. Ako su labavi, odmah ih zategnite.

Svakodnevno održavanje: redovno podmazivanje i zamena delova koji se troše i posebni radovi održavanja prema zahtevima priručnika vozila.

закључак

Ovladavanje osnovnim operativnim procesom kamiona za mešanje betona sa samopunjenjem je preduslov za postajanje kvalifikovanim operaterom. Operater treba pažljivo da prouči navedene pripremne radove, punjenje materijala i mešanje, transport i istovar, kao i održavanje nakon rada, i strogo se pridržava povezanih propisa. Akumulacijom iskustva i strogim sprovođenjem bezbednosnih operativnih procedura, može se efikasno poboljšati efikasnost rada i obezbediti kvalitet projekta i sigurnost sopstvene i tuđe.