Evolucija sistema automatizacije kamiona za mešanje betona u savremenoj gradnji

Mješački transportni vozilo za beton je ključno opremno osmišljenje u savremenom građevinskom inženjerstvu, i poboljšanje performansi mješačkog transportnog vozila za beton je izravno povezano sa efikasnošću projektnih radova i kvalitetom betona. U skladu s neprestanim razvojem znanosti i tehnologije, primena automatske tehnologije u mješačkom vozilu za beton postaje sve dublja, a prošla je evoluciju od pomoćne funkcije do inteligentnog samostalnog procesa operacije. Ovaj članak sažima razvoj automatskog sistema mješačkog vozila za beton u današnjem građevinskom inženjerstvu i analizira evoluciju njihovih ključnih tehnologija.

Istraživanje automatske tehnologije u ranom stadiju: pristupačnost upotrebe

U ranom stadiju razvoja sistema automatskog upravljanja betonskim mješačkim kamionom, glavni cilj je bio smanjenje fizičke naporne rada operatera kao i poboljšanje praktičnosti operacije. Ova faza automatizacije izražava se uglavnom u pomoćnoj kontroli osnovnih funkcija vozila. Na primer, električki ili hidraulički pogon rotacije bubnjava zamenjuje prethodno korišćeni ručni šakeći krug i automatizuje procese pokretanja, zaustavljanja i ubrzavanja bubnjava. Stoga, jednostavni sistem punjenja vodom poče da se koristi u nekim automobilskim fabrikama, pri čemu se postavlja količina vode kako bi se eliminisala mogućnost greške prilikom ručnog merenja. Međutim, automatizacija ovog perioda nalazi se na niskom nivou, a ključne fazе poput dosijanja, učitavanja i ispražnjavanja vozila su još uvijek ručne operacije, a nivo inteligencije je ograničen.

Srednji razvoj automatizacije: Korišćenje integrirane kontrole i senzorske tehnologije

Zahvaljujući gladkom razvoju elektronske tehnologije i senzorske tehnologije, automatizovani sistem beton mješačkog kamiona je ušao u srednji razvojni stadij. Integrirani kontrolni sistem je primenjen na automobil, a nezavisna kontrolna jedinica je integrisana u celinu kako bi se ostvarila centralizovana kontrola i tačna regulacija ključnih parametara poput brzine mješačkog valjka, količine dodate vode i brzine otpuštanja. U ovom trenutku, senzorska tehnologija uključuje; mora se koristiti nivo senzor da bi se osigurala precizna količina vode, brzinski senzor se koristi za praćenje brzine mješačkog valjka u stvarnom vremenu, a tlak senzor detektuje stanje hidrauličkog sistema itd. Korišćenje ovih tehnologija povećava operativnu preciznost i konzistentnost, minimizira ljudske greške i služi kao preteča budućim visokim nivou automatizacije. Neke od modela višeg reda igraju sa konceptom pristupačnih poklonskih računara za čuvanje podataka i jednostavno praćenje izloženosti.

Faza napredne automatizacije: poboljšanje inteligentne i autonomne funkcije

U poslednjih godina, uz razvoj informacionih tehnologija, veštačke inteligencije i tehnologije Interneta stvari, visinski senzor za betonsku mješačku kamionu može da nadigne sistem automatizacije na nov nivo. Na ovoj fazi, umetnost i nezavisnost su definišuće osobine.

„Inteligentni sistem doziranja: Automatski meri težinu i vlažnost agregata, parametre betona, cement, pesak, dodaci prema podešenoj formuli za beton, postiže automatsko teženje, precizno doziranje, izbjegava greške u ručnom dodavanju sastojaka, osiguravajući tačnu proporciju mešanja betona.

Мониторинг ослабљености, температуре, хомогености и других индикатора бетона може се извешти, а подаци о индикаторима могу се приказивати и записивати преко возачког система или удаљене платформе за мониторинг, што може да обезбеди јаку подршку за контролу квалитета бетона. Савременији системи могу автоматски прилагодити параметре мешања на основу реално-временских података обратне везе процеса ради оптимизације квалитета бетона.

Помоћ у возњи и оптимизација ruta: Овде изнад, неке нове возиле за мешање бетона имају глобалне системе позicionисања (GPS) и електронске карте за планирање и навигацију ruta. Интегрирањем помоћних функција у возњи као што су аутоматско паркирање и задржавање пута са сензорима и контролним системима, могу се појачати мере безбедности у возњи и побољшати ефикасност возње.

Dijagnostika i predviđanje neispitivosti: Putem komunikacionog sistema vozila, podaci o radnom stanju vozila i informacije o neispitivostima mogu se šaljati na udaljeni nadzorni platformu u stvarnom vremenu, tako da menadžer može da provodi inspekciju i upravlja. Postoje sistemi sa funkcijom početne dijagnostike neispitivosti, koji ukazuju na potencijalne rizike od nesporazuma, a mogu pomoći tehničkom osoblju prilikom održavanja.

SLO: Prema potpuno automatisiranom trendu: Pogled na AI & saradnju

U budućnosti, automatizovani sistem za betonska mješačka kamiona dovesti će do višeg stepena potpune automatizacije. Jedan od značajnih katalizatora bit će uvođenje tehnologija umetnog inteligentnog (AI).

Inteligentno planiranje i optimizacija na osnovu veštačke inteligencije: Ovo se postiže konstrukcijom analize napretka, analizom saobranih stanja i drugih informacija putem AI algoritama, prikupljanjem efektivnih podataka sa terena, kako bi se ostvarilo inteligentno raspoređivanje vozila i optimizacija rute, maksimizujući korišćenje vozila i efikasnost transporta.

Prediktivno održavanje i samodiagnostika grešaka: Analizirajte podatke o radu vozila kako biste predvideli trendove iznosenja ključnih komponenti, omogućavajući planirano održavanje pre nego što dođe do neplanirane nedostupnosti. Sistem dijagnoze grešaka baziran na veštačkoj inteligenciji može brže i tačnije lokalisati uzrok greške, skraćujući vreme za održavanje.

Primena tehnologije autonavnog vožnje: Sa zrelosti tehnologije bez vozača, očekuje se da buduće kamione za mešanje betona postignu određeni stepen autonovne vožnje, kao što je samostalna transportovanje i otpuštanje u zatvorenim građevinskim terenima, štedeći time radne troškove i smanjujući rizike za sigurnost.

Rad sa drugim opremom: Putem tehnologije Interneta stvari, kamioni za mešanje betona mogu da komuniciraju i saradjuju sa drugom građevinskom opremom, kao što su betonske pumpe, kranovi itd., stvarajući efikasniji građevinski proces.

Закључак

Sistem automatskog upravljanja betonimješačkim kamionom je prošao kroz faze evolucije, od pomoćne funkcije prema integriranom upravljanju i inteligentnoj autonomnoj operaciji. Napredak tehnologije osjetila, elektronske tehnologije, informacione tehnologije i veštačke inteligence je potaknuo stalnom poboljšavanju nivoa automatizacije. Automatsko upravljanje betonimješačkim kamionom može ne samo da poveća radnu efikasnost kamiona i kvalitet betona, već i da smanji fizički napornost operatora i poboljša sigurnost rada. Sa dubljim primenom veštačke inteligencije i drugih tehnologija u budućnosti, nivo automatizacije betonimješačkog kamiona dostiće novi nivo, pružajući novu kinetičku energiju za inteligentni razvoj savremenih građevinskih projekata.