การดำเนินงานของรถผสมคอนกรีตแบบโหลดเองที่ง่ายขึ้น: คู่มือสำหรับผู้เริ่มต้น

รถบรรทุกปูนผสมแบบบรรทุกเอง ซึ่งเป็นยานพาหนะทางวิศวกรรมชนิดหนึ่งที่สามารถทำหน้าที่ในการโหลด การวัดปริมาณ การผสม และการขนส่งได้ในตัว ได้ถูกนำมาใช้ในโครงการก่อสร้างสมัยใหม่มากขึ้นเรื่อย ๆ กระบวนการปฏิบัติงานที่มีมาตรฐานสูงเป็นกุญแจสำคัญในการรับประกันประสิทธิภาพของการก่อสร้าง เพิ่มคุณภาพของคอนกรีต และรับรองความปลอดภัยในการทำงาน บทความนี้มีจุดประสงค์เพื่อแนะนำขั้นตอนพื้นฐานและการดูแลในการใช้งานรถบรรทุกปูนผสมแบบบรรทุกเอง โดยเหมาะสำหรับผู้เริ่มต้นเป็นคู่มือการใช้งานอย่างรวดเร็ว

การเตรียมความพร้อมก่อนปฏิบัติงาน

ก่อนการปฏิบัติงานจริงของรถขนส่งคอนกรีตผสมแบบบรรทุกเอง ควรทำการเตรียมความพร้อมของรถอย่างละเอียด เพื่อรับรองว่ารถอยู่ในสภาพการทำงานที่ดีและเพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยระหว่างการดำเนินงาน โดยหลักๆ (แต่ไม่จำกัดเพียงเท่านี้) จะประกอบด้วยขั้นตอนดังนี้:

การตรวจสอบภายนอกรถ: ตรวจสอบสภาพโครงสร้างตัวถัง แรงดันลมยาง สัญญาณไฟ กระจกมองหลัง ฯลฯ พยายามตรวจสอบความสะอาดของถังผสมเพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีคอนกรีตเก่าที่แข็งตัวเหลืออยู่ภายใน

ตรวจสอบระดับน้ำและน้ำมัน: ว่าระดับน้ำมันเครื่อง น้ำยาหล่อเย็น น้ำมันไฮดรอลิก น้ำมันเบรค และของเหลวอื่นๆ อยู่ในช่วงปกติหรือไม่ หากขาดแคลนให้เติมทันที ตรวจสอบการรั่วไหล หากพบความผิดปกติให้รายงานและแก้ไขทันที

ตรวจสอบระบบเบรกและพวงมาลัย: เคลื่อนรถช้าๆ และทดสอบประสิทธิภาพของระบบเบรก เพื่อดูว่าเบรกทำงานได้ไวและน่าเชื่อถือหรือไม่ ทดสอบว่ากลไกพวงมาลัยทำงานสอดคล้องและไม่ติดขัด

ทำความคุ้นเคยกับแผงควบคุม: อ่านคู่มือการใช้งานรถอย่างละเอียด คุ้นเคยกับฟังก์ชันและตำแหน่งของปุ่มควบคุมแต่ละปุ่มและตัวชี้วัดบนแผงหน้าปัด โดยเฉพาะตำแหน่งและการใช้งานของปุ่มเบรกฉุกเฉิน

การสำรวจพื้นที่ปฏิบัติงาน: ทำความเข้าใจกับภูมิประเทศ ความลาดชันและการกระจายตัวของสิ่งกีดขวางในพื้นที่ปฏิบัติงาน วางแผนเส้นทางการขับขี่และลานบรรทุก-缷สินค้า และรับรองความปลอดภัยของสภาพแวดล้อมในการทำงาน

กระบวนการและข้อควรระวังในการโหลดวัสดุ

การโหลดด้วยตนเองเป็นจุดเด่นของยานพาหนะประเภทนี้ และกระบวนการโหลดในสถานที่จะส่งผลโดยตรงต่อความถูกต้องของอัตราส่วนและความรวดเร็วในการทำงานของคอนกรีต สิ่งที่ควรทราบเมื่อทำการปฏิบัติงาน:

ตำแหน่งจอดรถที่เหมาะสม: กรุณาจอดรถบนพื้นที่ราบและแข็งแรง แล้วดึงเบรกมือให้แน่น เพื่อป้องกันไม่ให้รถเลื่อนขณะโหลด

การควบคุมแขนโหลด: ศึกษาวิธีใช้งานการควบคุมการยืด ยก และหมุนของแขนโหลด เพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายของเครื่องกลหรือการรั่วไหลของวัสดุที่เกิดจากล็อกเกอร์ที่มากเกินไป

วัสดุ การดูดซับและการลำเลียง: ตามข้อกำหนดของอัตราส่วน ให้ดูดทราย ปูนซีเมนต์ และวัสดุอื่นๆ อย่างเหมาะสม ห้ามดูดมากเกินไปหรือดูดสิ่งแปลกปลอม เวลาใช้งานควรทำอย่างค่อยเป็นค่อยไปและสม่ำเสมอเพื่อป้องกันแรงกระแทกมากเกินไป

การควบคุมและตรวจสอบน้ำหนัก: ติดตามน้ำหนักบรรทุกของยานพาหนะอย่างใกล้ชิด ห้ามบรรทุกเกินน้ำหนัก บางยานพาหนะมีระบบชั่งน้ำหนักอัตโนมัติ และระบบเหล่านี้ควรถูกปรับเทียบให้เหมาะสมกับน้ำหนักของเครื่องจักร

การวางวัสดุอย่างสม่ำเสมอ: ในระหว่างการบรรทุก ให้พยายามรักษาให้วัสดุมีการกระจายอย่างสม่ำเสมอในถังผสม เพื่อหลีกเลี่ยงการโหลดที่ไม่สมดุลซึ่งอาจส่งผลต่อเสถียรภาพของยานพาหนะและความสามารถในการผสม

มาตรฐานคอนกรีต แนวทางปฏิบัติสำหรับการผสมคอนกรีต

การผสมคอนกรีตเป็นกระบวนการที่สำคัญมากในการรับประกันคุณภาพของคอนกรีต ควรมีการปฏิบัติตามข้อกำหนดทางเทคนิคที่เข้มงวด

การตั้งค่าอัตราส่วนพารามิเตอร์: ตั้งค่าพารามิเตอร์อัตราส่วนที่เกี่ยวข้องของปูนซีเมนต์ อัตราส่วนทราย อัตราส่วนน้ำ และคอนกรีตที่เกี่ยวข้องอื่นๆ บนแผงควบคุมตามความต้องการของโครงการ

การควบคุมการเติมน้ำ: การเติมน้ำลงในน้ำควรควบคุมอย่างแม่นยำเพื่อป้องกันการเติมมากเกินไปหรือปริมาณไม่เพียงพอที่จะมีผลต่อความสามารถในการทำงานของคอนกรีต รถบางคันมีระบบเติมน้ำอัตโนมัติซึ่งควรรับประกันการวัดที่แม่นยำ การควบคุมเวลาผสม: ตามเพศและเกรดความจุของคอนกรีต ควรกำหนดเวลาผสมที่เหมาะสมเพื่อให้แน่ใจว่าปฏิกิริยาของซีเมนต์เกิดขึ้นอย่างเต็มที่ การควบคุมความเร็วของกระบอกผสม: ความเร็วของกระบอกผสมควรปรับตามระยะต่าง ๆ ของการผสมเพื่อให้แน่ใจว่ามีผลการผสมที่ดี สถานะของคอนกรีตควรได้รับการสังเกต: ในระหว่างกระบวนการผสม บุคลากรที่ปฏิบัติงานสามารถสังเกตสถานะของคอนกรีตผ่านหน้าต่างสังเกตหรือระบบการตรวจสอบและปรับในเวลาหากมีค่าผิดปกติ จุดปฏิบัติงานระหว่างการขนส่ง: การขนส่งอย่างปลอดภัยเป็นการรับประกันเพื่อให้มั่นใจในคุณภาพและประสิทธิภาพของวัสดุ ผู้ปฏิบัติงานควรปฏิบัติตามกฎจราจรอย่างเคร่งครัดและจุดต่อไปนี้:

การทำงานของหน้าจออย่างราบรื่น: การเริ่มต้น, การเร่งความเร็ว, การเบรก, ฯลฯ ไม่เหมาะสมที่จะเร่งความเร็วอย่างกะทันหัน และเบรกอย่างกะทันหัน, รถถังพิเศษที่บรรทุกเต็มที่ หรือในสภาพถนนที่ไม่ดีควรให้ความสนใจ: การควบคุมความเร็ว: ตามสภาพถนนและการไหลของการจราจร, ในความเร็วในการขับขี่ที่ปลอดภัย, ห้ามขับเร็วเกินไปอย่างเคร่งครัด.

ให้ความสนใจกับความสูงและความกว้างของรถ: ในระหว่างกระบวนการขับขี่, ควรสังเกตสิ่งอำนวยความสะดวกที่จำกัดความสูงและความกว้าง, เพื่อให้แน่ใจว่ารถสามารถผ่านไปได้อย่างปลอดภัย. ทักษะการขับขี่บนทางลาด: ในการปีนเขาควรเลือกเกียร์ที่เหมาะสม, เพื่อรักษากำลังให้เพียงพอ; การลงเขาผ่านแรงดึงของเครื่องยนต์-การปรับความเร็ว, หลีกเลี่ยงการเบรกนานเกินไปจนเกิดความล้มเหลว. การขับขี่ในคูเวต: ลดความเร็ว, หลีกเลี่ยงการเลี้ยวเฉียบ, ป้องกันการพลิกคว่ำของรถหรือการรั่วไหลของคอนกรีต. ขั้นตอนการปล่อยคอนกรีตและขั้นตอนความปลอดภัย.

ลิงก์สุดท้ายของการผสมคอนกรีตคือการถ่ายเท และความปลอดภัยและความมีประสิทธิภาพของการปฏิบัติการถ่ายเทเป็นสิ่งสำคัญที่สุด:

เลือกสถานที่ถ่ายเทที่เหมาะสม: จอดรถบนพื้นแข็งและเรียบ มีตำแหน่งใกล้กับจุดเทคอนกรีต และตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีสิ่งกีดขวางหรือคนอยู่รอบๆ

ให้พื้นที่สำหรับคนขับเคลื่อนย้าย: ดึงเบรกมือและตรวจสอบให้แน่ใจว่าพื้นที่ถ่ายเทว่างเปล่า

โดยการปรับทิศทางและการหมุนของกลองผสมคอนกรีตและความชันของถังถ่ายเท จะควบคุมความเร็วและความไหลของคอนกรีตเพื่อให้มั่นใจว่าการถ่ายเทเป็นไปอย่างสม่ำเสมอและต่อเนื่อง

ประการที่สอง ทำความสะอาดถังปล่อยและกลองผสม: หลังจากปล่อยวัสดุแล้ว ให้ทำความสะอาดคอนกรีตที่เหลือในถังปล่อยและเติมน้ำลงในกลองผสม หมุนช้าขึ้นเพื่อทำความสะอาด เพื่อป้องกันไม่ให้คอนกรีตแข็งตัว

กระบวนการขนถ่าย: ห้ามผู้ใดเข้าใกล้ช่องขนถ่ายเพื่อหลีกเลี่ยงการกระเด็นของคอนกรีตที่อาจทำให้เกิดอันตรายต่อคน

การดำเนินการหลังจากการทำความสะอาดและการบำรุงรักษาเป็นประจำ

เป็นมาตรการสำคัญในการยืดอายุการใช้งานของรถและรับประกันสภาพการใช้งาน การบำรุงรักษาหลังการปฏิบัติงานและการมาตรฐานของการบำรุงรักษา:

การทำความสะอาดภายนอกรถ: ตัวรถ ล้อ และส่วนภายนอกของกระบอกผสมควรถูกทำความสะอาดทันทีจากดินและคราบคอนกรีตที่ตกค้าง

การทำความสะอาดภายในกลองผสม: ภายในกลองผสมไม่ควรมีคอนกรีตที่แข็งตัวตกค้าง หากจำเป็นสามารถใช้เครื่องมือทำความสะอาดพิเศษได้เช่นกัน

ตรวจสอบระดับของเหลวและน้ำมัน: ตรวจสอบซ้ำสำหรับน้ำมันเครื่อง สารหล่อเย็น น้ำมันไฮดรอลิก น้ำมันเบรก และระดับอื่น ๆ เติมทันทีหากจำเป็น

ตรวจสอบการยึดของแต่ละชิ้นส่วน: โบลท์ นัต และตัวเชื่อมต่ออื่นๆ เพราะหากหลวม ให้รีบขันแน่นทันที

การบำรุงรักษาประจำวัน: การหล่อลื่นและการเปลี่ยนชิ้นส่วนที่สึกหรอเป็นประจำ และงานบำรุงรักษาระดับพิเศษตามข้อกำหนดในคู่มือรถ

สรุป

การเข้าใจกระบวนการปฏิบัติพื้นฐานของรถปูนซีเมนต์ผสมเองเป็นเงื่อนไขสำคัญในการเป็นผู้ควบคุมเครื่องที่มีคุณสมบัติครบถ้วน ผู้ควบคุมควรศึกษาอย่างละเอียดเกี่ยวกับการเตรียมความพร้อม การบรรทุกวัสดุ การผสม การขนส่งและการเท รวมถึงการบำรุงรักษาหลังจากการทำงาน และปฏิบัติตามกฎระเบียบที่เกี่ยวข้องอย่างเคร่งครัด โดยการสะสมประสบการณ์และการปฏิบัติตามขั้นตอนการทำงานที่ปลอดภัย จะสามารถเพิ่มประสิทธิภาพในการทำงานได้อย่างมีประสิทธิผล และรับประกันคุณภาพของโครงการและความปลอดภัยของตนเองและผู้อื่น