Lời khuyên bảo dưỡng cho xe tải trộn bê tông tự động hoàn toàn tự động của bạn

Xe tải vận chuyển bê tông tự trộn là thiết bị chính xác tích hợp các chức năng như nạp vật liệu, đo lường, trộn và vận chuyển. Bảo trì là một khâu quan trọng để đảm bảo hoạt động hiệu quả và ổn định của thiết bị, kéo dài tuổi thọ thiết bị và giảm chi phí vận hành. Bài viết này sẽ trình bày chi tiết về công tác bảo trì xe trộn bê tông tự nạp từ nhiều khía cạnh, nhằm cung cấp tài liệu tham khảo cho nhân viên quản lý thiết bị.

Kiểm tra và bảo dưỡng hàng ngày

Các cuộc kiểm tra định kỳ là thành phần quan trọng của việc bảo trì phòng ngừa, và cần được thực hiện trước và sau mỗi công việc; phát hiện nhanh các vấn đề tiềm ẩn và đảm bảo rằng những lỗi nhỏ không trở thành vấn đề lớn.

Kiểm tra hệ thống thủy lực: kiểm tra xem mức dầu trong bình chứa thủy lực có đạt đến mức quy định hay không, quan sát xem đường ống và khớp nối thủy lực có rò rỉ hay không; Lưu ý lắng nghe xem bơm thủy lực có phát ra tiếng ồn bất thường hay không. Hệ thống thủy lực là một trong những hệ thống lõi quan trọng của xe vận chuyển trộn tự nạp liệu, và độ sạch sẽ và mức dầu thủy lực ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu suất hoạt động của hệ thống thủy lực.

Hệ thống điện có thể kiểm tra xem đầu cực ắc quy có chắc chắn và bị ăn mòn hay không; cũng có thể kiểm tra xem lớp cách điện của các dây điện có còn nguyên vẹn hay không và có bị hư hỏng hoặc mài mòn hay không; Tất cả các chỉ báo, đồng hồ và nút điều khiển phải ở trạng thái tốt. Sự ổn định của hệ thống điện là điều kiện tiên quyết để xe hoạt động bình thường.

Kiểm tra lốp xe: Áp suất lốp đạt tiêu chuẩn và kiểm tra xem bề mặt lốp có điều kiện bất thường như mòn, rách hoặc phồng không. Lượt lượt, trạng thái lốp bất thường sẽ ảnh hưởng đến an toàn khi lái xe và tiết kiệm nhiên liệu.

Kiểm tra thùng trộn và hệ thống xả: Kiểm tra bằng mắt thường xem thùng trộn có còn sót bê tông hay không, miệng xả có thông thoáng không và lưỡi trộn có dấu hiệu mài mòn hoặc biến dạng rõ ràng không. Bê tông sót này thường làm giảm hiệu quả trộn và thậm chí ảnh hưởng đến chất lượng bê tông.

Kiểm tra thiết bị an toàn: Quan sát xem hệ thống phanh, hệ thống lái, hệ thống chiếu sáng, thiết bị báo động và các thiết bị an toàn khác như đèn phanh và đèn cảnh báo có hoạt động bình thường không để đảm bảo an toàn cho người và môi trường xung quanh.

Hệ thống thủy lực: Bảo trì hệ thống quan trọng

Việc bảo trì hệ thống thủy lực là vấn đề quan trọng trong việc bảo dưỡng máy vận chuyển trộn bê tông tự nạp tự động.

Thay dầu thủy lực và bộ lọc định kỳ: Theo yêu cầu của nhà sản xuất để thay dầu thủy lực và bộ lọc, giữ cho dầu thủy lực sạch sẽ, ngăn chặn tạp chất mài mòn các thành phần thủy lực và ảnh hưởng đến hoạt động của hệ thống. Sau một thời gian sử dụng, thay dầu thủy lực đáp ứng yêu cầu của thiết bị.

Bảo dưỡng và kiểm tra các thành phần thủy lực: Dừng bảo dưỡng, thường xuyên kiểm tra các thành phần chính của bơm thủy lực, mô-tơ thủy lực, xi-lanh thủy lực, van điều khiển, và quan sát xem có rung động bất thường, tiếng ồn, rò rỉ hay không. Thay thế các vòng đệm bị mòn hoặc hư hỏng kịp thời để tránh rò rỉ dầu thủy lực.

Vệ sinh hệ thống thủy lực: Khi bảo dưỡng hệ thống thủy lực, chúng ta nên cố gắng tránh cho cát hoặc tạp chất có hại xâm nhập vào hệ thống. Mở hoặc sửa chữa các thành phần thủy lực phải được thực hiện trong môi trường sạch sẽ, và cổng dầu cần được niêm phong kịp thời để tránh ô nhiễm.

ITR.Subsystem = 'Hệ thống điện'

Việc vận hành ổn định của hệ thống điện là điều kiện tiên quyết để xe vận chuyển trộn tự động thực hiện chức năng tự động của nó.

Bảo dưỡng pin: kiểm tra định kỳ mức dung dịch pin, giữ cho bề mặt pin sạch sẽ, loại bỏ sự ăn mòn xung quanh đầu cực, bôi chất bảo vệ lên đầu cực của pin (bôi một lớp vaseline), để đảm bảo kết nối điện được thông suốt.

Kiểm tra và bảo dưỡng dây điện: Cần thường xuyên kiểm tra tình trạng cố định của bó cáp để tránh lỏng lẻo hoặc hư hại do ma sát của lớp cách điện. Các dây điện bị lão hóa hoặc hư hỏng phải được thay thế kịp thời để tránh các sự cố chập điện hoặc đứt mạch.

Bảo trì cảm biến và hệ thống điều khiển: Định kỳ kiểm tra tình trạng hoạt động của cảm biến để giảm thiểu sai lệch trong đo lường. Bụi bẩn hoặc Dirt có thể ảnh hưởng đến hiệu suất của cảm biến, vì vậy hãy ngăn chặn bằng cách làm sạch bề mặt cảm biến. Nên cập nhật hoặc bảo trì phần mềm hệ thống điều khiển khi cần thiết để đảm bảo hoạt động ổn định.

Bảo trì hệ thống quan trọng: hệ thống trộn

Chất lượng và hiệu quả trộn bê tông có liên quan trực tiếp đến việc bảo trì hệ thống trộn.

Vệ sinh trống trộn kịp thời: Khi hoàn thành công việc, phải làm sạch các tàn dư bê tông trong trống trộn, sử dụng vòi nước áp lực cao hoặc làm sạch thủ công kịp thời, nếu không, sau khi bê tông cứng sẽ rất khó loại bỏ, ảnh hưởng đến hiệu suất trộn và chất lượng bê tông.

Kiểm tra lưỡi trộn và thực hiện bảo trì: thường xuyên kiểm tra mức độ mòn của lưỡi trộn, và kịp thời thay thế những lưỡi bị mòn nặng để đảm bảo hiệu quả trộn. Kiểm tra khoảng cách giữa lưỡi và thành xi lanh xem có bình thường hay không.

Bộ phận truyền động của trống trộn cần được bảo trì: thường xuyên bôi trơn các bộ phận như bánh răng, bạc đạn và các chi tiết khác của cơ chế truyền động của trống trộn, giảm mài mòn, kéo dài tuổi thọ. Tìm kiếm các bu-lông kết nối lỏng của cơ cấu truyền động.

Lịch trình bảo trì và bảo dưỡng

Bảo trì hàng ngày chỉ là một phần của dự án, và theo yêu cầu của nhà sản xuất để lập kế hoạch bảo trì và thực hiện nghiêm túc. Bảo trì thường xuyên thường bao gồm kiểm tra toàn diện hơn, bôi trơn, siết chặt và thay thế các bộ phận mòn. Ví dụ, thay dầu động cơ và bộ lọc (bộ lọc không khí động cơ, bộ lọc nhiên liệu) định kỳ; Bôi trơn các điểm bôi trơn cho mỗi bộ phận chuyển động của xe; Kiểm tra và điều chỉnh hệ thống phanh và hệ thống lái của xe; Và kiểm tra an toàn toàn diện cho xe.

Có hoạt động tốt với bạn không? Khắc phục sự cố và FAQ

Do kết cấu đặc thù của xe trộn bê tông tự nạp liệu hoàn toàn tự động, ngay cả khi thiết bị được bảo dưỡng tốt, trong quá trình sử dụng vẫn xảy ra nhiều sự cố. Nhân viên quản lý thiết bị cần hiểu rõ các loại sự cố phổ biến và phương pháp khắc phục sự cố. Các sự cố phổ biến của hệ thống thủy lực bao gồm hư hỏng bơm dầu, rò rỉ ống dầu, hỏng van điều khiển, v.v. Các sự cố phổ biến của hệ thống điện: chập đường dây, hỏng cảm biến, hỏng bộ điều khiển, v.v. Hệ thống trộn có các sự cố phổ biến như xi lanh trộn không thể quay. Đối với những sự cố không thể tự khắc phục, cần bảo trì kịp thời, không tháo rời một cách mù quáng.

Phần kết luận

Việc bảo trì xe trộn bê tông tự động tự tải là một công việc có hệ thống, đòi hỏi sự chú ý cao độ và thực hiện cẩn thận của nhân viên quản lý thiết bị. Nó có thể đảm bảo hiệu quả hoạt động tốt của thiết bị thông qua kiểm tra hàng ngày, bảo dưỡng hệ thống trọng điểm và bảo trì định kỳ, giảm tỷ lệ hỏng hóc, kéo dài tuổi thọ, nâng cao hiệu suất làm việc và cuối cùng cung cấp một sự đảm bảo mạnh mẽ cho việc hoàn thành suôn sẻ dự án. Cùng với điều đó, việc bảo trì theo tiêu chuẩn cũng có thể giảm chi phí vận hành và cải thiện lợi ích kinh tế tổng thể của thiết bị.