Lời khuyên bảo dưỡng cho xe tải trộn bê tông tự động hoàn toàn tự động của bạn
Xe tải trộn bê tông tự nạp tự động là một thiết bị chính xác tích hợp các chức năng nạp vật liệu, đo lường, trộn và vận chuyển. Bảo trì là một liên kết quan trọng để đảm bảo hoạt động hiệu quả và ổn định của thiết bị, kéo dài tuổi thọ của thiết bị và giảm chi phí vận hành. Tài liệu này sẽ giải thích về điểm bảo trì của xe trộn bê tông tự nạp tự động từ nhiều khía cạnh, nhằm cung cấp tài liệu tham khảo cho nhân viên quản lý thiết bị.
Kiểm tra và bảo trì hàng ngày
Các cuộc kiểm tra định kỳ là một thành phần quan trọng của bảo trì phòng ngừa, và chúng cần được thực hiện trước và sau mỗi công việc; nhanh chóng tách biệt các vấn đề tiềm ẩn và đảm bảo rằng các lỗi nhỏ không trở thành các vấn đề lớn.
Kiểm tra hệ thống thủy lực: kiểm tra xem vị trí của bể thủy lực có đạt đến mức không, quan sát xem ống dẫn thủy lực và các khớp nối có bị rò rỉ không; Chú ý lắng nghe cẩn thận xem bơm thủy lực có phát ra tiếng ồn bất thường không. Hệ thống thủy lực là một trong những hệ thống cốt lõi quan trọng của xe vận chuyển khuấy tự động tự cấp, và độ sạch sẽ cũng như mức dầu của dầu thủy lực ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu suất hoạt động của hệ thống thủy lực.
Hệ thống điện có thể kiểm tra xem đầu cực của ắc quy có chắc chắn và có bị ăn mòn hay không; nó cũng có thể kiểm tra xem lớp cách điện của mỗi dây điện có nguyên vẹn và có bị hư hỏng hoặc mòn không; Tất cả các chỉ số, đồng hồ và nút điều khiển phải ở trong tình trạng tốt. Sự ổn định của hệ thống điện là điều kiện tiên quyết cho sự hoạt động bình thường của phương tiện.
Kiểm tra lốp: Áp suất lốp đạt tiêu chuẩn, và kiểm tra xem bề mặt lốp có tình trạng bất thường như mòn, cắt hoặc phồng không. Ngược lại, các trạng thái lốp bất thường sẽ ảnh hưởng đến độ an toàn khi rẽ của phương tiện và tiết kiệm nhiên liệu.
Kiểm tra trống trộn và hệ thống xả: kiểm tra bằng mắt xem trống trộn có dư lượng bê tông hay không, xem cửa xả có thông suốt không, và xem lưỡi trộn có bị mòn và biến dạng rõ rệt không. Dư lượng bê tông này thường sẽ làm giảm hiệu suất trộn và thậm chí làm giảm chất lượng của bê tông.
Kiểm tra thiết bị an toàn: Quan sát xem hệ thống phanh, hệ thống lái, hệ thống chiếu sáng, thiết bị báo động và các thiết bị an toàn khác như đèn phanh và đèn cảnh báo có hoạt động bình thường hay không để đảm bảo an toàn cho nhân viên và môi trường xung quanh.
Hệ thống thủy lực: Bảo trì hệ thống quan trọng
Bảo trì hệ thống thủy lực là vấn đề quan trọng về việc bảo trì xe trộn bê tông tự động tự nạp.
Thay dầu thủy lực và bộ lọc định kỳ: Theo yêu cầu của nhà sản xuất để thay dầu thủy lực và bộ lọc, giữ cho dầu thủy lực sạch, ngăn ngừa tạp chất làm mòn các thành phần thủy lực và ảnh hưởng đến hoạt động của hệ thống. Sau một thời gian sử dụng, thay dầu thủy lực đáp ứng yêu cầu của thiết bị.
Bảo trì và kiểm tra các thành phần thủy lực: Dừng bảo trì, thường xuyên kiểm tra các thành phần chính của bơm thủy lực, động cơ thủy lực, xi lanh thủy lực, van điều khiển, và quan sát xem có rung động, tiếng ồn, rò rỉ bất thường nào không. Thay thế kịp thời các gioăng bị mòn hoặc hư hỏng để tránh rò rỉ dầu thủy lực.
Vệ sinh hệ thống thủy lực: Khi bảo trì hệ thống thủy lực, chúng ta nên cố gắng tránh cát hoặc tạp chất có hại xâm nhập vào hệ thống. Mở hoặc sửa chữa các thành phần thủy lực phải được tháo rời trong môi trường sạch sẽ, và cổng dầu nên được niêm phong kịp thời, để tránh ô nhiễm.
ITR.Subsystem = 'Hệ thống điện'
Sự hoạt động ổn định của hệ thống điện là điều kiện tiên quyết để xe vận chuyển khuấy tự động tự cấp liệu thực hiện chức năng tự động của nó.
Bảo trì ắc quy: thường xuyên kiểm tra mức chất lỏng của ắc quy, duy trì bề mặt ắc quy sạch sẽ, loại bỏ sự ăn mòn xung quanh đầu nối, áp dụng chất bảo vệ lên đầu nối của ắc quy (thoa một lớp Vaseline), để đảm bảo kết nối điện được mượt mà.
Kiểm tra và bảo trì dây điện: Tình trạng cố định của bó dây cần được kiểm tra thường xuyên, để ngăn ngừa sự lỏng lẻo hoặc hư hỏng do ma sát của lớp cách điện. Các dây cáp bị lão hóa hoặc hư hỏng phải được thay thế kịp thời để tránh sự cố ngắn mạch hoặc hở mạch.
Bảo trì cảm biến và hệ thống điều khiển: Thường xuyên xác minh điều kiện làm việc của cảm biến để giảm thiểu độ lệch đo. Bụi bẩn có thể ảnh hưởng đến hiệu suất của cảm biến, vì vậy cần ngăn chặn bằng cách làm sạch bề mặt cảm biến. Nên cập nhật hoặc bảo trì phần mềm hệ thống điều khiển khi cần thiết để đảm bảo hoạt động ổn định.
Bảo trì hệ thống quan trọng: hệ thống trộn
Chất lượng và hiệu quả trộn bê tông có liên quan trực tiếp đến việc bảo trì hệ thống trộn.
Vệ sinh trống trộn kịp thời: Khi công việc hoàn thành, cặn bê tông trong trống trộn phải được vệ sinh, vệ sinh bằng súng phun nước áp lực cao hoặc vệ sinh thủ công kịp thời, nếu không, sau khi bê tông đông cứng, sẽ rất khó để loại bỏ, ảnh hưởng đến hiệu quả trộn và chất lượng bê tông.
Kiểm tra lưỡi trộn và thực hiện bảo trì: thường xuyên kiểm tra độ mòn của lưỡi trộn, và kịp thời thay thế các lưỡi bị mòn nghiêm trọng, để đảm bảo hiệu quả trộn. Xác minh rằng khoảng cách giữa lưỡi và thành trống là bình thường.
Cơ chế truyền động của trống trộn cần được bảo trì: thường xuyên bôi trơn các bánh răng, ổ bi và các thành phần khác của cơ chế truyền động của trống trộn, giảm mòn, kéo dài tuổi thọ. Kiểm tra các bu lông kết nối lỏng lẻo của cơ chế truyền động.
Lịch bảo trì và bảo dưỡng
Bảo trì hàng ngày chỉ là một phần của dự án, và theo yêu cầu của nhà sản xuất để xây dựng kế hoạch bảo trì và bảo dưỡng, và thực hiện nghiêm ngặt. Bảo trì định kỳ thường liên quan đến việc kiểm tra toàn diện hơn, bôi trơn, siết chặt và thay thế các bộ phận hao mòn. Ví dụ, Thay dầu động cơ và bộ lọc (bộ lọc không khí động cơ, bộ lọc nhiên liệu) định kỳ; Bôi trơn các điểm bôi trơn cho mỗi bộ phận chuyển động của phương tiện; Kiểm tra và điều chỉnh hệ thống phanh và hệ thống lái của phương tiện; Và kiểm tra an toàn toàn diện cho phương tiện.
Điều đó có hiệu quả với bạn không? Khắc phục sự cố và Câu hỏi thường gặp
Do cấu trúc vốn có của xe trộn bê tông tự động hoàn toàn, ngay cả khi thiết bị này được bảo trì tốt, vẫn có rất nhiều sự cố xảy ra trong quá trình sử dụng. Nhân viên quản lý thiết bị cần hiểu các loại sự cố phổ biến và nhiều phương pháp khắc phục sự cố hơn. Các sự cố phổ biến của hệ thống thủy lực bao gồm hỏng bơm dầu, rò rỉ ống dầu, hỏng van điều khiển, v.v. Các sự cố phổ biến của hệ thống điện: ngắn mạch dây, hỏng cảm biến, hỏng đơn vị điều khiển, v.v. Hệ thống trộn có các sự cố phổ biến bao gồm xi lanh trộn không thể quay. Các sự cố không thể tự khắc phục, bảo trì nên được thực hiện kịp thời, không nên tháo dỡ một cách mù quáng.
kết luận
Việc bảo trì xe trộn bê tông tự động tự nạp là một công việc có hệ thống, yêu cầu sự chú ý cao và thực hiện cẩn thận của nhân viên quản lý thiết bị. Nó có thể đảm bảo hiệu quả hoạt động tốt của thiết bị thông qua việc kiểm tra hàng ngày, bảo trì hệ thống chính và bảo trì định kỳ, giảm tỷ lệ hỏng hóc, kéo dài tuổi thọ, cải thiện hiệu quả làm việc và cuối cùng cung cấp một đảm bảo vững chắc cho việc hoàn thành dự án một cách suôn sẻ. Cùng với đó, việc bảo trì tiêu chuẩn cũng có thể giảm chi phí vận hành và cải thiện lợi ích kinh tế tổng thể của thiết bị.