Nøgleegenskaber, der kan forventes i de nyeste fuldt automatiske selvindlæsende betonblandingsmotorer

Som et nyt redskab inden for moderne anlægsbygge, integrerer den selvindlæsende betonblandings- og transportkøretøj funktioner som vægtning af materialer, blandning, transport og udladning, hvilket forbedrer bygnings effektivitet og fleksibilitet, især i små projekter, fjernliggende områder og situationer med tidskrav til beton. Med udviklingen af intelligente teknologier fortsætter de nyeste fuldt automatiske selvindlæsende betonblandingstransportere med at opnå store fremskridt på automatisering, driftsnøjagtighed og sikkerhedsydelser. Indholdet sigter mod at beskrive de vigtigste karakteristika ved den nye generation af fuldt automatiske selvindlæsende betonblandingstransportører.

Fuld automatisering af selvindlæsende betonblandingstransportkøretøj

Ved gennemgang af udviklingsprocessen for selvindlæsningsblandingslastvogn kan forbedringen af automatisk produktionsgrad ses som den hovedsagelige linje. Indlæsning, forholdjustering og andre processer i de tidligere modeller blev alle udført manuelt, med stor operationsintensitet og en høj risiko for fejl. I de senere år har fremskridt inden for sensortechnologi, kontrolsystemer og kunstig intelligens gradvist ført til delvis automatisering af selvindlæsningsblandingslastvogne, såsom automatisk vejing og automatisk vandtilføjelse. De nyeste fuldt automatiske generationer påbygger større autonomi vedrørende vigtige komponenter såsom materialeadministration, ruteplanlægning og opgaveudførelse, hvilket reducerer menneskelig intervention og øger driftseffektiviteten og kvaliteten.

Smart dosering og nøjagtig målesystem

Det automatiske batch- og doseringssystem med høj intelligens vil blive en nøgletalent af fuldt automatisk selvindlæsnings betonblandingsvogn i fremtiden. Systemet vil kombinere højpræcise sensorer, intelligente algoritmer og databaser, hvilket opfylder følgende funktioner:

Selvgenkendelse af grad og type materialer: Ved hjælp af visuel genkendelse, vægtsensorer og andre teknologier kan systemet automatisk afgøre sorten, kornstørrelse, fugtighed og andre informationer om sand, sten, cement og andre materialer.

Uafhængig forholdsselvopsætning: Systemet vil kunne forudindstille en række betonforholdsschemata, som kan uafhængigt vælges ud fra bygningsbehovene, præcist kontrollere mængden af alle typer materialer og markant reducere menneskelige fejl i forholdet; Sikre at betonkvaliteten er stabil.

Reeltidsjustering og optimering af blandingsparametre: Systemet kan justere vandforbruget i realtid i kombination med fugtighedssensorer eller temperatursensorer og andre feedbackoplysninger for at optimere blandingsparametrene; justerer den relative fugtighed for at sikre arbejdsdygtigheden og ydeevnen af betonen.

Webbaseret proportioneringsadministration og datasporing: systemet kan forbinder til en skyplatform for at uploade, downloade og administrere fjernproportioneringsskemaet samt registrere materialeinformation for hver blanding, tid og andre data, hvilket gør det let at spore kvalitet og administrere.

Navigation uden menneskelig interaktion og planlagte foretrukne ruter

Et nyt Smart fuldt automatisk selvindlæsningsbetonblandingslastbil med autonome navigation og optimeret ruteplanlægningsystem vil blive anvendt for at forbedre driftseffektiviteten. Systemet vil omfatte:

055702; Højpræcist positionering og kartografi: Brug af multikilde-fusioneringspositioneringsteknologi, såsom GPS, Beidou, inertiel navigation osv., for at opnå nøjagtig positionering af køretøjer gennem laserskannere (LiDAR) eller visionsensorer til at opbygge højpræcise miljøkort.

Intelligent ruteplanlægning og hindringsundgåelse: Systemet kan uafhængigt planlægge den optimale kørselsrute ud fra miljøkort og bygningsopgaver og undgår dynamisk hindringer (som f.eks. fodgængere, køretøjer og bygningsudstyr) på baggrund af realtidsoptagelse for at sikre køresikkerhed og køreeffektivitet.

Selvstændig lokalisation og drift af arbejdsområde: Systemet kan identificere vigtige placeringer såsom arbejdsområdet og afladningspunktet på byggerstedet og køre selvstændigt til det angivne sted i overensstemmelse med opgavens krav.

Fjernovervågning og planlægning: Lederer kan bruge det fjerne platform til at overvåge placeringen og kørestatus for køretøjer i realtid, og justere planlægning og intervenere fjernligt i overensstemmelse med den lokale situation for at forbedre ledelseseffektiviteten.

Forbedret detektering og realtidsovervågningssystem

De nyeste fuldt automatiske betonblandingskøretøjer vil være udstyret med et omfattende sensor med realtidsovervågningssystem, herunder følgende metoder for at garantere sikker og pålidelig køretøjoperation.

Multidirektionelle miljøsensorsystemer: På den anden side vil det også være udstyret med alle sensorsystemer, der kræves for navigation, såsom omkringseende kamere, millimeterbølgeradar osv., for at opnå en omfattende vurdering af køretøjets omgivelser, reducere blinde zoner og forbedre køresikkerheden.

Nøgletsensor til overvågning af komponentstatus: realtidsovervågning af nøglekomponenters arbejdsstatus i motoren, hydrauliksystemet, blandingscylindern og andre vigtige arbejdsstatus, såsom temperatur, tryk, vibrationer og anden reeltidsoptagelse af potentielle fejl, tidlig advarsel ved vedligeholdelse, reducerer fejlhændelser.

Intelligent beton sætning overvågningssystem: integrerede beton kollaps reologiske sensorer, temperatursensorer osv., realtids overvågning af nøgleparametre for beton for at sikre, at betonens kvalitet opfylder kravene.

Dette giver mere stærkt understøttelse til fjern diagnosticering af køretøjets fejl, hvor vedligeholdelsespersonale kan vejes af den intelligente diagnosticeringsalgoritme til at træffe nødvendige vedligeholdelsesforanstaltninger, hvilket forkorter vedligeholdelsesperioden og mindsker nedetidstab.

Luftfartdatabehandling og -overvågningsløsning

For at gøre køretøjet til at fungere med mere præcist management og opnå mere effektiv samarbejde, vil den nyeste betonblandingslastbil være udstyret med en fuld suite af automatiske datamanager- og fjernstyringsplatforme:

Data om drift: Volumen af køretøjets drift, brændstofforbrug, kørselstrajektori, fejlinformation og andre data vil blive uploadet til skyplatformen i realtid for analyse af store data med henblik på at give beslutningsstøtte til ledere.

Fjernindstilling af parametre og programopdatering: Lederen kan indstille og justere køretøjets driftsparametre og matchingsplan via fjernplatformen og opdatere softwareprogrammet online.

Flådeadministration og samarbejde: På platformen gennemføres enificeret administration og planlægning af flere køretøjer, optimeres ressourcerne og forbedres den generelle effektivitet af arbejdet.

Interkoblet med andre anlægsudstyr: Der forventes, at der i fremtiden vil blive delt data og samarbejdet med baggermaskiner, pumpbiler mv., og et mere intelligent bygningsøkosystem bygges op.

Generel forbedring af sikkerhedsregnskaber

Rum-tid vokser gradvist i denne lange viljdøde. Betydelige forbedringer af sikkerhedsydelsen vil blive opnået med de nyeste fuldt automatiske selvindlæsnings betonblandere transportører:

Avanceret køreforærshjælpssystem (ADAS): Et system til integreret kollisionsadvarsel, sporafvigelshed advarsel, blindpuds overvågning og andre funktioner, der hjælper chauffører med sikker drift og reducerer ulyksfrekvensen.

Basert på køretøjets status og miljøinformation kan systemet tilpasse kørehastighed, bremskraft osv. for at sikre, at køretøjet kører inden for et normalt sikkerhedsområde.

Fjerntilsyn og nødbremse: Lederen kan overvåge køretøjets kørelstatus i realtid via en fjerntilsynsplatform og udføre fjernbremse i nødsituationer for at sikre personale- og udstyrsikkerhed.

Forstærk strukturel design og beskyttelse: Læg mere vægt på styrken og stabiliteten af køretøjsstrukturdesignet, og udstyrring med den nødvendige beskyttelse, såsom antiruller ramme, kollisionsbeskyttende struktur osv., for at forbedre køretøjets egen sikkerhed.

Konklusion og fremtidige udsigter

I fremtiden vil automatiske selvindlæsnings cementblandingskamre tendere til at blive mere intelligente, effektive og sikre. De vigtigste funktioner vil være intelligent dosering og måling, autonom navigation, optimeret ruteplanlægning, forbedrede sensorer med realtidsovervågning, integreret dataadministration med fjernstyring, sikkerhedsforbedringer osv. Brugen af disse teknologier vil bidrage til at forbedre effektiviteten og kvaliteten af cementblanding og transport, reducere driftsomkostninger og sikkerhedsrisici, og opnå endnu bedre den intelligente værdi af moderne anlægsbygge. Med den kontinuerlige stigende grad af gennembrud inden for kunstig intelligens, Internettet af ting osv., mener vi, at de automatiske selvstændige selvfoderende cementblandingskamre har grund til at tro, at de i fremtiden vil spille en vigtigere rolle eller bringe endnu større ændringer inden for anlægsbyggeriet.