Nøgleegenskaber, der kan forventes i de nyeste fuldt automatiske selvindlæsende betonblandingsmotorer

Som et nyt udstyr inden for moderne ingeniørkonstruktion integrerer beton selvfodrende blandetransportlastbil funktioner som materialevægning, blanding, transport og aflæsning, hvilket forbedrer byggeeffektiviteten og fleksibiliteten, især i små projekter, fjerntliggende områder og betonscenarier med tidsmæssig efterspørgsel. Efterhånden som udviklingen af intelligent teknologi fortsætter, har de nyeste fuldautomatiske selvlastende betonblandere opnået store fremskridt inden for automatisering, driftspræcision og sikkerhedspræstation. Indholdet har til formål at beskrive de vigtigste egenskaber ved den nye generation af fuldautomatiske selvlastende betonblandetransportører.

Fuld automatisering af beton selvlastende blandetransportlastbil

Gennemgang af udviklingsprocessen for selvfodrende mixer lastbil, er forbedringen af den automatiske produktionsgrad den primære linje. Fodring, forholdsjustering og andre led i de tidlige modeller er alle afhængige af manuel betjening for at blive gennemført, med stor driftsintensitet og let at producere fejl. I de seneste år, med fremskridt inden for sensorteknologi, kontrolsystemer og kunstig intelligens, bliver delvis automatisering af selvfodrende blandingslastbiler gradvist realiseret, såsom automatisk vejning og automatisk vandtilsætning. Nye generationer af fuldautomatiske modeller kræver højere autonomi med hensyn til vigtige komponenter som materialehåndtering, ruteplanlægning og jobudførelse, hvilket reducerer manuel indgriben og øger drifts effektivitet og kvalitet.

Smart batching og præcist målesystem

Det automatiske batching- og målesystem med høj intelligens vil være en nøglefunktion i fremtidens fuldautomatiske selvlastende betonblandetruck. Systemet vil kombinere højpræcisionssensorer, intelligente algoritmer og databaser, og opfylde følgende funktioner:

Selvgenkendelse af grad og type af materialer: Ved hjælp af visuel genkendelse, vægtsensorer og anden teknologi til automatisk at bestemme sort, partikelstørrelse, fugt og anden information om sand, grus, cement og andre materialer.

Uafhængig forholdsindstilling: Systemet vil være i stand til at forudindstille en række forskellige betonforholdsskemer, som kan vælges uafhængigt i henhold til byggebehov, nøjagtigt kontrollere doseringen af alle slags materialer, hvilket i høj grad reducerer menneskelige forholdsfejl; Sikre at kvaliteten af betonen er stabil.

Realtidsjustering og optimering af blandingsparametre: Systemet kan justere vandforbruget i realtid kombineret med fugt- eller temperatursensorer og andre feedbackoplysninger for at optimere blandingsparametrene; justere den relative luftfugtighed for at sikre arbejdsevnen og arbejdsydelsen af beton.

Webproportioneringsstyring og datatracing: Systemet kan forbindes til cloudplatformen for at uploade, downloade og administrere det fjerntliggende proportioneringsskema og registrere materialeinformationen for hver blanding, tid og andre data, hvilket er praktisk for kvalitetsopsporing og -styring.

Navigation uden menneskelig interaktion og planlagte foretrukne ruter

Ny Smart fuldautomatisk selvlastende betonblandetruck med autonom navigation og optimeret ruteplanlægningssystem vil blive anvendt for at optimere det til at forbedre drifts effektiviteten. Systemet vil inkorporere:

Højpræcisionspositionering og kortlægning: Brug multi-kilde fusion positioneringsteknologi, såsom GPS, Beidou, inertial navigation osv. for at opnå præcis positionering af køretøjer gennem laser radar (LiDAR) eller visionssensorer for at opbygge højpræcise miljøkort.

Intelligent ruteplanlægning og forhindringsundgåelse: Systemet kan uafhængigt planlægge den optimale kørevej i henhold til miljøkort og byggeopgaver og dynamisk undgå forhindringer (såsom fodgængere, køretøjer og byggeudstyr) baseret på realtidsopfattelse for at sikre køresikkerhed og køre effektivitet.

Autonom lokalisering og drift af arbejdsområde: Systemet kan identificere nøglelokationer såsom arbejdsområdet og aflæsningspunktet på byggepladsen og autonomt køre til den angivne lokation i henhold til opgavekravene.

Fjernovervågning og planlægning: Ledere kan bruge den fjerntliggende platform til at overvåge placeringen og kørselsstatus for køretøjer i realtid og justere planlægningen samt gribe ind på afstand i henhold til situationen på stedet for at forbedre ledelseseffektiviteten.

Forbedret detektions- og realtidsovervågningssystem

De nyeste fuldautomatiske betonblandere vil blive udstyret med en omfattende sensor med et realtidsovervågningssystem, der inkluderer følgende metoder for at sikre sikker og pålidelig køretøjsdrift.

Multidirektionale miljøopfattelsessensorer: På den anden side vil det også være udstyret med rundformede kameraer, millimeterbølge radar osv. af de sensorer, der kræves til navigation, for at opnå en omfattende opfattelse af køretøjets omgivelser, reducere blinde områder og forbedre kørselsikkerheden.

Nøglekomponent status overvågningssensor: realtids overvågning af nøglekomponenters arbejdsstatus i motor, hydraulisk system, blandecylinder og andre nøglearbejdsstatusser, såsom temperatur, tryk, vibrationer og anden realtids opdagelse af potentielle fejl, tidlig varsling af vedligeholdelse, reducere fejlfrekvens.

Intelligent beton sætning overvågningssystem: integrerede beton kollaps reologiske sensorer, temperatursensorer osv., realtids overvågning af nøgleparametre for beton for at sikre, at betonens kvalitet opfylder kravene.

Dette giver en stærkere støtte til fjerndiagnose af køretøjsfejl, vedligeholdelsespersonale kan blive vejledt af den intelligente diagnosealgoritme til at tage nødvendige vedligeholdelsesforanstaltninger, og forkorte vedligeholdelsestiden, reducere nedetidstab.

Luftfartsdata management og overvågningsløsning

For at gøre køretøjet mere raffineret i styringen, for at nå arbejdet mere effektivt i samarbejde, vil den nyeste betonblandingsbil blive udstyret med et komplet sæt af automatisk datastyring og fjernbetjeningsplatform:

Driftsdata: Køretøjets driftsvolumen, brændstofforbrug, køretrajektorier, fejlinformation og andre data vil blive uploadet til cloud-platformen i realtid til big data-analyse for at give beslutningsstøtte til ledere.

Fjernindstilling af parametre og programopdatering: Lederen kan indstille og justere køretøjets driftsparametre og matchingskema gennem fjernplatformen og opdatere softwareprogrammet online.

Flådestyring og samarbejdsarbejde: På platformen realisere den enhedlige styring og planlægning af flere køretøjer, optimere fordelingen af ressourcer og forbedre den samlede arbejdseffektivitet.

Sammenkoblet med andet ingeniørudstyr: Det forventes at dele data og samarbejde med gravemaskiner, pumpebiler osv. i fremtiden og opbygge et mere intelligent byggeøkosystem.

Generel forbedring i sikkerhedsoptegnelser

Rum-tid vokser gradvist i denne lange vildmark. Betydelige forbedringer i sikkerhedspræstationer vil blive opnået med de nyeste fuldautomatiske selvlastende betonblandetransportører:

Avanceret førerassistance system (ADAS): Et system til integreret kollisionsadvarsel, advarsel om vognbaneafvigelse, overvågning af blinde vinkler og andre funktioner, der hjælper førerne til sikker drift og reducerer ulykkesraten.

Baseret på køretøjets tilstand, miljøinformation kan systemet adaptivt justere kørehastighed, bremsestyrke osv. for at sikre, at køretøjet kører inden for et normalt sikkerhedsområde.

Fjernovervågning og nødbremsning: lederen kan overvåge køretøjets driftsstatus i realtid gennem den fjernbetjente platform og udføre fjernbremsning i nødsituationer for at sikre sikkerheden for personale og udstyr.

Forstærk strukturel design og beskyttelse: Læg mere vægt på styrken og stabiliteten af køretøjets strukturelle design, og udstyre med den nødvendige beskyttelse, såsom anti-rulle ramme, anti-kollisionsstruktur osv., for at forbedre sikkerhedspræstationerne for køretøjet selv.

Konklusion og fremtidige udsigter

I fremtiden vil automatiske selvlastende betonblandere tendere til at være mere intelligente, effektive og sikre. Nøglefunktioner vil være intelligent dosering og måling, autonom navigation, optimeret ruteplanlægning, forbedrede sensorer med realtidsmonitorering, integreret datastyring med fjernbetjening, sikkerhedsforbedringer osv. Brug af disse teknologier vil være med til at forbedre effektiviteten og kvaliteten af betonblanding og transport, reducere driftsomkostninger og sikkerhedsrisici, og bedre opnå den intelligente værdi af moderne ingeniørkonstruktion. Det er med den kontinuerlige stigende hastighed af gennembrud inden for kunstig intelligens, Internet of Things osv., at vi mener, at de automatiske selvforsynende betonblandere har grund til at tro, at fremtiden vil spille en mere vigtig rolle eller bringe mere vidtrækkende ændringer til ingeniørkonstruktionsfeltet.