Huoltotipsit täysin automaattiselle itsekuormautuvalle betonimiksereiden kuorma-autollesi

Automaattinen itsekuormautuva betonin sekoituskuljetusauto on tarkkuuslaitteisto, joka yhdistää materiaalin kuormauksen, mittauksen, sekoittamisen ja kuljetuksen toiminnot. Huolto on tärkeä linkki laitteiden tehokkaan ja vakaan toiminnan varmistamiseksi, laitteiden käyttöiän pidentämiseksi ja käyttökustannusten vähentämiseksi. Tässä asiakirjassa käsitellään automaattisen itsekuormautuvan betonin sekoitusauton huoltopisteitä monista näkökulmista, jotta se tarjoaisi viitteitä laitteiden hallintohenkilöstölle.

Päivittäinen tarkastus ja huolto

Rutinitarkastukset ovat keskeinen osa ennaltaehkäisevää huoltotoimintaa, ja ne on tehtävä ennen ja kunkin työn jälkeen, jotta mahdolliset ongelmat voidaan erottaa nopeasti ja varmistaa, että pienistä vikauksista ei tule suuria ongelmia.

Tarkista hydraulinen järjestelmä: tarkista, onko hydraulisen säiliön sijainti tasolle, tarkista, onko hydraulinen putki ja liitos vuotavat; kiinnitä huomiota kuuntelemaan tarkasti, onko hydraulinen pumppu poikkeuksellinen melua. Hydraulijärjestelmä on yksi automaattisen itsesäästöliikenteen sekoitusvälineen tärkeimmistä ydinjärjestelmistä, ja hydrauliöljyn puhtaus ja öljynpitoisuus vaikuttavat suoraan hydraulijärjestelmän toimintakykyyn.

Sähköjärjestelmä voi tarkistaa, onko akkupääte kiinteä ja korroosioiva; se voi myös tarkistaa, onko kunkin sähköjohdon eristyskerros koskematon ja onko siinä vahinkoa tai kulumista; kaikkien indikaattoreiden, mittareiden ja ohjauspainikkeiden tulee olla hyvässä kunnossa. Sähköjärjestelmän vakauttaminen on edellytys ajoneuvon normaalille toiminnalle.

Renkaiden tarkastus: Renkaiden paine on normin mukainen ja tarkistetaan, onko renkaan pinnalla epänormaaleja olosuhteita, kuten kulumista, leikkauksia tai ulostumista. Epätavallinen rengastila vaikuttaa myös ajoneuvon kääntymisvarmuuteen ja öljyn säästöön.

Sekoitusrumpun ja purkausjärjestelmän tarkastus: tarkistetaan visuaalisesti, onko sekoitusrummulla betonijäämiä, onko purkausportti sileä ja onko sekoitusleivällä ilmeistä kulumista ja muodonmuutosta. Tämä jäännöskohta vähentää usein sekoitustehokkuutta ja jopa horisontaalista betonia.

Turvalaitteiden tarkastus: Tarkistetaan, toimivatko jarrutusjärjestelmä, ohjausjärjestelmä, valaistusjärjestelmä, hälytysaine ja muut turvalaitteet, kuten jarrutusvalot ja varoitusvalot, normaalisti henkilöstön ja ympäristön turvallisuuden varmistamiseksi.

Hydraulinen järjestelmä: Kriittinen järjestelmän kunnossapito

Hydraulisen järjestelmän kunnossapito on tärkeä kysymys automaattisen itseladattavan betoni sekoituskuljettajan kunnossapidon osalta.

Hydraulinen öljy ja suodatin vaihdetaan säännöllisesti: Valmistajan vaatimusten mukaan hydraulinen öljy ja suodatin vaihdetaan, jotta hydraulinen öljy pysyy puhtaana, epäpuhtaudet eivät kulje hydraulisia komponentteja ja vaikuta järjestelmän toimintaan. Kun laitteen on käytetty yhden käyttöjakson ajan, vaihda laitteen vaatimuksiin vastaava hydrauliöljy.

Hydraulisten komponenttien kunnossapito ja tarkastus: Pysäyttely, hydraulisten pumppujen, hydraulisten moottoreiden, hydraulisten sylintereiden, ohjausventtiilien keskeisten komponenttien säännöllinen tarkastus sekä havainto siitä, onko olemassa epänormaalia tärinää, mel

Hydraulisen järjestelmän puhdistus: Kun ylläpidämme hydraulista järjestelmää, meidän tulisi yrittää välttää hiekan tai haitallisten epäpuhtauksien pääsyä järjestelmään. Avoimet tai korjatut hydrauliset osat on purettava puhtaassa ympäristössä ja öljyportti on suljettava ajoissa saastumisen välttämiseksi.

ITR.Alueellinen järjestelmä = "Sähköjärjestelmä"

Sähköjärjestelmän vakaa toiminta on edellytys automaattisen itsesäästöisen sekoitusliikenteen suoritettavaksi automaattiseksi.

Akkunan kunnossapito: tarkista säännöllisesti akkunan nestemäisyys, pidä akkunan pinta puhtaana, poista korroosiota akkunan päätteen ympäriltä, laita suojaavaa ainetta akkunan päätteeseen (laittaa kerros vaseliinia), jotta sähköyhteys on sujuva.

Länsiratkaisu ja huolto: Kaapelikapelin kiinteän tilan on tarkistettava usein eristyskerroksen löysymisen tai kitkauksen estämiseksi. Vanhenemiseen liittyviä tai vaurioituneita johtoja on korvattava ajoissa lyhyen piiriin tai avoimen piiriin liittyvien vikausten välttämiseksi.

Sensorin ja ohjausjärjestelmän kunnossapito: Tarkistetaan säännöllisesti sensorin toimintatila mittauspoikkeaman vähentämiseksi. Pöly tai lika voi vaikuttaa anturin suorituskykyyn, joten estä se puhdistamalla anturin pintaa. On suositeltavaa päivittää ohjausjärjestelmän ohjelmistoa tai pitää sitä yllä, kun se on tarpeen vakaan toiminnan varmistamiseksi.

Kriittinen järjestelmän kunnossapito: sekoitusjärjestelmä

Betonin sekoittamisen laatu ja tehokkuus liittyvät suoraan sekoitusjärjestelmän kunnossapitoon.

Sekoitusrumpun puhdistaminen ajoissa: Kun toiminta on päättynyt, sekoitusrummun betonijäämät on puhdistettava, puhdistettava korkeapaineveden aseella tai manuaalisesti puhdistettava ajoissa, muuten betoninkestämisen jälkeen niiden poistaminen on vaikeaa, mikä vaikuttaa sekoitustehokkuuteen ja betonin laatuun

Tarkista sekoituslevy ja tee huolto: tarkista säännöllisesti sekoituslevyjen kuluminen ja vaihda ajoissa vakavasti kuluneet levyjä sekoitusvaikutuksen varmistamiseksi. Tarkistetaan, että terän ja sylinterin seinän välinen aukko on normaali.

Sekoitusrummun ajokoneen on oltava yllä: sekoitusrummun ajokoneen vaihteet, laakeri ja muut osat on voideltava usein, kuluminen vähennetään ja käyttöikä pidentetään. Etsi löysät liitospultit.

Huoltotason ja huoltosuunnitelman

Päivittäinen huolto on vain osa hanketta, ja valmistajan vaatimukset muotoilla huolto- ja ylläpitosuunnitelmia, ja tiukka täytäntöönpano. Tavanomainen huolto edellyttää yleensä käytettyjen osien kattavampaa tarkastusta, voitelua, kiristämistä ja vaihtoa. Esimerkiksi vaihtaa moottoriöljyä ja suodattimia (moottoriilma- ja polttoainesuodatin) säännöllisesti; voidella voitelupisteitä ajoneuvon jokaisen liikkuvan osan osalta; tarkistaa ja säätää ajoneuvon jarrutusjärjestelmää ja ohjausjärjestelmää; ja tarkistaa ajoneuvon turvallisuus.

Onko se hyväksi sinulle? Ongelmienratkaisu ja usein kysyttyjä kysymyksiä

Täysin automaattisten betoni sekoituskuorma-autojen luontevan rakenteen vuoksi tällaiset laitteet ovat käytössä edelleen usein häiriintyneet, vaikka niitä pidetään hyvin yllä. Laitteiden hallintahenkilökunnan on ymmärrettävä yleiset vika-aineet ja ongelmanratkaisumenetelmät Hydraulisten järjestelmien yleiset vika-aineet ovat öljypumpun vaurio, öljyputken vuoto, ohjausventtiilin vikaantuminen jne. Sähköjärjestelmän yleiset vika-aine Jos vikaa ei voida ratkaista yksin, huoltotoimen pitäisi olla oikea-aikainen, eikä sitä pitäisi poistaa sokeasti.

päätelmä

Automaattisen itseladattavan betoni sekoituskuorma-auton kunnossapito on järjestelmällinen työ, joka vaatii laitteiden hallintotyöntekijöiden erityistä huomiota ja huolellista toteuttamista. Se voi tehokkaasti varmistaa laitteiden moitteettoman toiminnan päivittäisen tarkastuksen, keskeisten järjestelmien ylläpidon ja säännöllisen huollon avulla, vähentää vikautumisprosenttia, pidentää käyttöikää, parantaa työtehokkuutta ja lopulta taata vahva takuu hankkeen sujuvasta loppuun saattamisesta. Lisäksi vakiohuolto voi vähentää käyttökustannuksia ja parantaa laitteiden yleistä taloudellista hyötyä.