Vertailu liikkuvien betonimiksereiden kuorma-autojen välillä: Mikä on oikea sinulle?

Liikkuvat betoni sekoitusaineet, jotka pystyvät mobilisoimaan ja valmistamaan halutun paikan paikoille, betoni, jolla on vaaditut laatuvaatimukset, saa liikaa huomiota monissa nykyaikaisissa rakennushankkeissa, erityisesti pienissä hajautettuissa hankkeissa, joissa vaatimukset vaihtelevat ajan kuluessa. On kuitenkin syytä huomata, että markkinoilla olevien liikkuvien betoni sekoituskuorma-autojen merkkien ja mallien suorituskyky, toiminnot ja sovellusscenarioita eivät ole samat. Tutkimuksessa tarkastellaan ja verrataan mobiilien betoni sekoituskuljetuslaitteiden tärkeimpiä teknisiä parametreja ja suorituskykyä, jotta mahdolliset käyttäjät voivat valita sopivia malleja objektiivisesti.

Ylimäärääminen analyysi kyky tuottaa ja luoda kysyntää tuottoa

Sekoituskapasiteetti ja -tuotanto Myytävänä olevan liikkuvan betoni sekoituskuorma-auton osalta ensisijaisesti on varmistettava, täyttääkö sen sekoituskapasiteetti ja -tuotanto hankkeen vaatimukset. Yleensä sekoituskapasiteetti on sekoitusylinterin nimelliskapasiteetti, joka vaikuttaa suoraan tuotantobetoniin kerrallaan. Staattisten sekoittimien tyypistä riippuen niiden koko voi olla pieni kuutiometri tai pienempi tai suuri kuutio, jonka sekoitusväline on yli kymmenen kuutiometriä.

Rakennushankkeen kokonaiskustannusten, valtamisaikojen ja rakennusajan perusteella on valittava konkreettinen rakennus. Tämä on projekti, jossa kysyntää on vähän. Lisäksi suurten kysynnän ja jatkuvan syöttöhankkeiden olisi valittava suuret sekoituskapasiteetin mallit, jotta varmistetaan riittävä betonihuolto ja että työ ei viivästy toimitusriidan vuoksi. Ajoneuvon tuotanto: tuotantotehokkuuden kannalta seisova, sekoitus- ja purkamisaika on rajoitettu.

Ajoneuvon ja maastoon reagoivan liikenteen tarkastukset.

Toinen tapa on sekoitettujen kuljetusvälineiden toimintatapa, joka myös edistää niiden ajokykyä ja maastoaan sopeutumista. Kuljetusmenetelmät ovat kaksipyöräinen, nelispyöräinen ja kuusipyöräinen.

Kaksipyöräinen ajoneuvon työalusta on yksinkertaisempi, edullisempi, soveltuu tasaiseen paikkaan ja parempaan tienolosuhteeseen. Neljänpyöräinen auto on hyvä liukumisvastus, hyvä kiipeily ja se voi sopeutua monimutkaisempiin tieolosuhteisiin, kuten mutaisiin, hiekkakaupunkeihin tai jyrkkiin alueisiin. Kuusipyöräinen ajoneuvo on korkeimman kantokapasiteetin ja hyvän maantieteellisen suorituskyvyn omaava, joka soveltuu erityisiin karkeisiin maastoolosuhteisiin.

Hankkeen sijaintialueen on analysoitava hankkeen topografiset olosuhteet, tienolosuhteet ja kulkureitit ja otettava ne perusteellisesti huomioon valinnassa. Kaikki nämä parantavat kuljetuksen tehokkuutta ja turvallisuutta sekä nelijärjestelmällä ja kuusiradalla ajettavilla ajoneuvoilla, kun ne on käytössä maastoilla ja huoltotoiminnassa, jotka suoritetaan maastoon tai vaikeille maastoille.

Automaatiotaso ja helppokäyttöisyys

Liikkuvan betoni sekoituskuorma-automaation taso kasvaa teknologian kehityksen myötä. Automaation taso voi vaihdella merkittävästi, mukaan lukien puhtaasta manuaalisesta ohjauksesta täysin monimutkaiseen automatisoituun ajoon.

Alhaisemmassa automaatiotason ajoneuvot ovat vähemmän monimutkaisia, eli niiden käyttäjän on helpompi ymmärtää, mutta käyttäjän kokemus on heikompi ja ne voivat aiheuttaa ihmisen virheitä. Sen sijaan korkeatasoinen automaatio sarjojen tarkkuuden, sekoittamisen laadun ja toimintatehokkuuden osalta voi vaikuttaa sarjojen tarkkuuden ja sekoittamisen laadun parantamiseen tarkasta mittausjärjestelmästä, älykkäästä sekoittamisen ohjausjärjestelmästä ja kätevästä käyttöliittymästä, kun taas operaattore

On kuitenkin olemassa vastinetta automaation tason ja toimijoiden taidon ja kokemuksen, koulutuskustannusten, hankkeen hallinnan ominaisuuksien jne. välillä.

Erilaiset energiamuodot ja niiden taloudellinen vertailukelpoisuus

Dynamiset liikkuvat betoni sekoituskuorma-autot ovat diesel- ja sähkömoottoreita.

Tällä hetkellä dieselmotellissa on markkinajohtoinen asema. Sen etu on, että teho on vahva ja ajomatka pitkä ja tankaus on helpompaa. Mutta sillä on haittapuoli, että pakokaasut saastuttavat ympäristöä, dieseldiesel hinnat vaihtelevat suuresti ja käyttökulut ovat korkeat. Sähköautot ovat ympäristöystävällisiä ja äänettömiä, koska sähkö maksaa paljon vähemmän kuin diesel-auto ja käyttökulut ovat korkeat. Sen haitat ovat kuitenkin rajoitettu kantama, pitkä latausaika ja suuri riippuvuus latausinfrastruktuurista.

Ajoneuvotyypin valitsemisen yhteydessä on ymmärrettävä paikallinen energiapolitiikka ja ympäristönsuojelun vaatimukset, öljyn tai sähkön hinnat, latausinfrastruktuurin suosio jne. sekä tehtävä yksityiskohtainen taloudellinen analyysi ajoneuvojen eri energiatuotteiden syöttö- ja tuotantokustannuksista sekä käyttökulusta

Huolto: Käyttömahdollisuuksien ja kustannusten analyysi

Liikkuvan betoni sekoituskuorma-auton kunnossapito vaikuttaa suoraan laitteiden käyttöikään ja käyttöhintoihin. Automerkkien ja mallien valmistusrakenteet vaihtelevat komponenttien välillä ja osatehtävien palvelujärjestelmässä.

On kiinnitettävä huomiota siihen, voidaanko ajoneuvon tärkeimmät osat helposti purkaa ja vaihtaa, voidaanko yleiset kulutusosiot helposti tuottaa ja toimittaa, voidaanko valmistaja tai toimittaja tarjota hyvää myynnin jälkeistä palvelua ja teknistä tukea. Lisäksi kohtuullisen rakenteen, vahvan osatilan monipuolisuuden ja täydellisen myynnin jälkeisen palvelun avulla voidaan tehokkaasti vähentää huoltoa ja kustannuksia sekä varmistaa ajoneuvon vakaa käyttö.

Vaatimukset on räätälöity uutisiin

Liikkuvilla betoni sekoitusautoilla on erityisvarusteita tai ne on räätälöity erilaisiin hankkeisiin. Näitä ajoneuvoja voidaan myös varustaa autonomisilla itse syöttöjärjestelmillä materiaalien lastaamiseen, mikä maksimoi tehokkuuden. Yksittäisissä ajoneuvoissa sekoitusylinterin materiaali ja purkamismenetelmä voidaan mukauttaa asiakkaan tarpeiden mukaan.

Ajoneuvon päätös, joka on yksinkertaisesti punnittava tietyn hankkeen vaatimusten kanssa, on se, että on todella tarpeen hankkia ajoneuvoja, joilla on erityinen vaihtoehto tai mukautettu eritelmä. Jos ajoneuvokäyttöön liittyvässä suunnitteluprojektissa on siis selkeä kysyntä tietyistä erityistoiminnasta, se voi paremmin vastata tarpeisiin ja parantaa työn tehokkuutta ja laatua.

päätelmä

Koska kuitenkin on niin monia tekijöitä, joita on otettava huomioon, kun valitsee liikkuvan betoni sekoituskuorma-auton, ei ole olemassa yksinkertaista tapaa tehdä päätös. Varoitukset, huomiot ja keskeiset ominaisuudet, jotka muodostavat käytännön vaatimukset, maan olosuhteet, automaatiovaatimukset, energiapolitiikat, ylläpitovaatimukset, muut erityisominaisuudet jne. Tämä auttaa määrittämään ajoneuvon kaltaisten eri tekijöiden tekniset parametrit, suorituskyvyn ominaisuudet ja taloud