Comment les bétonnières automatiques à chargement automatique augmentent la productivité sur les chantiers de construction à distance
Les projets de construction indigènes rencontrent souvent des difficultés telles que des infrastructures faibles, une pénurie de main-d'œuvre et un approvisionnement en matériaux, ce qui limite sérieusement l'efficacité de la construction et l'avancement des projets. En tant qu'équipement intégré combinant les fonctions de chargement de matériaux, de dosage, de mélange et de transport, le camion malaxeur à béton automatique et auto-chargeur a ouvert une voie efficace pour briser le goulot d'étranglement de la construction traditionnelle et améliorer efficacement la productivité. Le camion malaxeur à béton automatique et auto-chargeur est une machine qui peut se déplacer librement et peut remplir automatiquement le ciment, ce qui peut d'abord améliorer l'efficacité de la construction dans les zones éloignées.
Avantages des transporteurs de mélange automatique entièrement automatiques et le défi de la construction dans les zones éloignées
Cependant, contrairement aux tâches de construction dans les zones urbaines, la construction dans les zones éloignées a ses propres caractéristiques et défis : Premièrement, la longue distance, le transport peu pratique et la difficulté à garantir un approvisionnement en béton et autres matériaux de construction en temps voulu entraîneront des coûts de transport élevés ; Deuxièmement, l'une des difficultés dans la construction des zones éloignées est le manque de personnel professionnel et technique, la qualité du dosage du béton, du mélange et d'autres étapes est difficile à contrôler ; Troisièmement, l'équipement de construction est difficile d'accès, et la construction, l'exploitation et l'entretien de grandes stations de mélange et d'autres installations sont coûteux.
En revanche, le mode de construction traditionnel a conduit à la demande d'un camion malaxeur à béton auto-chargeur entièrement automatique, qui peut offrir des avantages considérables pour relever ces défis. Avec son design intégré, il est capable de charger, mesurer et mélanger les matériaux de manière autonome sans avoir besoin d'une centrale à béton externe, réduisant ainsi la dépendance à l'approvisionnement externe en béton. D'autre part, l'opération est relativement simple, et il y a peu d'opérateurs professionnels requis, et la mobilité est forte, ce qui peut s'adapter aux conditions de terrain complexes dans les zones reculées.
Minimiser la dépendance externe et permettre une fabrication autonome de béton
Camion Malaxeur à Béton Auto-chargeur Entièrement Automatique Le principal avantage du camion malaxeur à béton auto-chargeur entièrement automatique est qu'il peut produire le béton sans aucune aide extérieure directement sur le site de construction. Pour les zones reculées, cela signifie :
Éliminer la dépendance à un mélange externe : pas besoin de mettre en place une grande centrale à béton sur site, ce qui permet d'économiser et de réduire les coûts de construction, l'espace au sol et le processus d'approbation ; les projets de construction de courte durée et de petite échelle ont particulièrement besoin de ce point.
Réduction des coûts de transport du béton : le béton commercial n'a pas besoin d'être transporté de loin, réduisant ainsi le coût et la perte liés au transport du béton, surtout dans les zones de mauvais transport, cet avantage est plus marqué.
Réaliser la ponctualité de l'approvisionnement en béton : la production de béton peut être effectuée à tout moment et en tout lieu selon les besoins de construction, sans temps d'arrêt en raison de retards de transport, améliorant ainsi considérablement la continuité et l'efficacité de la construction.
Flexibilité sur le ratio de béton : selon la situation réelle du site et de l'ingénierie, nous pouvons ajuster de manière flexible le ratio de béton, la production de béton qui répond aux exigences de l'ingénierie, améliorer l'adaptabilité à l'utilisation du béton.
Rationaliser les opérations, réduire les besoins en main-d'œuvre et diminuer les coûts de formation.
Les caractéristiques automatiques et intelligentes du camion malaxeur à béton automatique dans l'opération réduisent efficacement la dépendance à l'opération manuelle et apportent les avantages suivants :
Réduire le nombre d'opérateurs : le véhicule de transport de mélange auto-alimenté automatique n'a besoin que d'un petit nombre de personnes pour compléter l'ensemble du processus, par rapport au mode d'opération traditionnel de mélange, de séparation du mélange et du transport, afin de réduire les coûts de main-d'œuvre.
Les compétences professionnelles ne sont pas élevées : Le processus d'opération du système de contrôle automatisé est simple, les exigences en matière de compétences professionnelles des opérateurs ne sont pas élevées, le système de contrôle automatisé peut en partie atténuer la pénurie de personnel professionnel et technique dans les zones éloignées.
Raccourcir le cycle de formation et réduire le coût de formation : une interface d'opération conviviale et un processus d'opération simplifié facilitent la prise en main par les opérateurs, raccourcissent le cycle de formation et réduisent le coût de formation.
Cela améliore la ponctualité et la flexibilité de l'approvisionnement en béton. La construction de projets dans des zones éloignées est souvent affectée par le problème d'approvisionnement en béton non ponctuel, et le camion mélangeur à auto-alimentation automatique peut principalement résoudre de tels points de douleur : 7) Selon l'avancement des travaux et la demande en béton, la production de béton peut être réalisée à tout moment pour éviter le gaspillage dû à la production à grande échelle de pertes de matériaux et à la production mixte ainsi qu'à la qualité du béton commercial. 7) Il est adapté aux besoins de coulage multi-sites et à petite échelle, et il peut être facilement déplacé vers différents points de coulage pour fournir du béton pour de petits projets discrets dans des zones éloignées. 8) Il répond bien aux urgences et garantit que la construction se déroule de manière continue et ne stagne pas. Lorsque la demande en béton augmente soudainement ou devient inutile, elle peut être rapidement ajustée pour compléter l'approvisionnement en béton. 9) Il réduit le temps d'attente pour améliorer l'efficacité de la construction et éviter le travail inactif des travailleurs. 10) Il est généralement capable de réduire les coûts de transport et les pertes et de bénéficier de l'utilisation des ressources. Le lien de transport des matériaux et son coût peuvent être réduits. Étant donné que le béton fini n'est pas transporté, seuls les matériaux bruts comme le ciment, le sable et le gravier sont obtenus, et le coût de transport est réduit. En particulier, l'avantage est plus significatif lorsque la distance de transport est longue.
Le taux d'utilisation des matières premières peut être amélioré : il peut être ajusté avec précision en fonction de la demande réelle, évitant ainsi le gaspillage causé par des ingrédients excessifs et améliorant le taux d'utilisation des matières premières.
Réduction de la consommation d'énergie : le schéma intégré réduit la consommation d'énergie de plusieurs maillons et diminue le coût énergétique du processus de construction dans son ensemble.
Adaptable à un terrain et un environnement complexes, la portée de construction est élargie.
L'environnement terrestre dans les zones reculées est souvent plus complexe, le camion de transport de béton à chargement automatique peut élargir le champ de construction, avec une bonne mobilité et adaptabilité.
Certaines capacités tout-terrain : certains modèles sont équipés d'un système de traction intégrale, la conception du châssis est plus élevée que celle des voitures ordinaires, avec certaines capacités tout-terrain, pouvant s'adapter à des routes accidentées.
Maniabilité flexible : petit volume, petit rayon de braquage, peut circuler de manière flexible dans des lieux étroits et s'adapter à un environnement de construction complexe et changeant.
Exigences d'infrastructure inférieures : Pas de dépendance aux routes développées et aux installations d'eau et d'électricité, réduisant considérablement les exigences en matière d'infrastructure sur le site de construction, pouvant être construit dans des zones éloignées où l'infrastructure est faible.
Comment ils vont innover la construction : La polyvalence du transport permet d'effectuer des travaux en béton dans un plus large éventail de lieux éloignés, éliminant la limitation du transport, qui a défini, selon le paradigme traditionnel, le champ de la construction.
Conclusion
En général, les camions de mélange de béton à alimentation automatique complète avec production indépendante, fonctionnement facile, approvisionnement flexible ainsi que réduction des coûts et adaptabilité à des environnements complexes et d'autres multiples avantages de conservation sont les meilleurs pour la construction dans les zones éloignées. Dans la construction des zones éloignées, ils peuvent améliorer considérablement la productivité de la construction, raccourcir la durée de construction, réduire les coûts et améliorer la qualité du béton. À mesure que la technologie continue de se développer et de mûrir, la promotion et l'application de la technologie dans les zones éloignées ont de larges perspectives, et cela contribuera davantage à l'amélioration de la construction des infrastructures dans les zones éloignées et à la promotion du développement économique local.