U skladu s člankom 3. stavkom 2. točkom (a) ovog članka, za vozila za mješavanje betona s punim automatskim samopouzdanijem potrebno je utvrditi:

Kao nova oprema u modernoj inženjerskoj izgradnji, samohrani kamion za transport betonskog mešanja integrira funkcije tešanja, mešanja, transporta i istovarjanja materijala, što poboljšava učinkovitost i fleksibilnost izgradnje, posebno u malim projektima, udaljenim područjima i potražnji betona s pravovremenim Kako se razvoj inteligentne tehnologije nastavlja, najnoviji potpuno automatski samopoštovani kamioni za mešanje betona ostvarili su veliki napredak i u automatizaciji, preciznosti rada i sigurnosnim performansama. U sadržaju se nastoji opisati glavne karakteristike nove generacije potpuno automatizirane samopouzdane betonske mješačke kamione

Svrha: Svrha:

Pregledavanje procesa razvoja samohranjujućeg kamiona za mešač, poboljšanje automatske proizvodnje je glavna linija. Hrana, podešavanje omjera i druge veze ranih modela oslanjaju se na ručno upravljanje, s velikim intenzitetom rada i lako za stvaranje grešaka. U posljednjih nekoliko godina, s napretkom senzorske tehnologije, sustava kontrole i umjetne inteligencije, postepeno se ostvaruje djelomična automatizacija samohranjujućeg kamiona za pomiješanje, kao što su automatsko uzimanje i automatsko dodavanje vode. Novi generacije potpuno automatiziranih modela zahtijevaju veću autonomiju u pogledu važnih komponenti kao što su upravljanje materijalima, planiranje staza i izvršavanje zadataka, smanjujući ručnu intervenciju i povećavajući operativnu učinkovitost i kvalitetu.

Pametni sustav za serijsko dijeljenje i precizno mjerenje

Automatski sustav za mješavanje i mješavanje sa visokom inteligencijom bit će ključna značajka potpuno samonapravljajućeg kamiona za mješavanje betona u budućnosti. U skladu s člankom 21. stavkom 1.

U skladu s člankom 3. stavkom 2. točkom (a) ovog članka, za određivanje vrijednosti materijala za koje se primjenjuje ovaj članak, proizvođač mora upotrijebiti:

Nezavisno samostalno postavljanje omjera: Sistem će moći unaprijed postaviti različite sheme betonskog omjera, prema potrebama izgradnje nezavisno odabrane, točne kontrole svih vrsta materijala doza, znatno smanji umjetne omjer pogreške; osigurati da je kvaliteta betona stabilnost.

U skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (a) ovog članka, sustav može koristiti sustav za mjerenje topline u skladu s člankom 3. točkom (b) ovog članka.

U skladu s člankom 3. stavkom 1. stavkom 2. točkom (a) Uredbe (EU) br.

Navigacija bez ljudske interakcije i planirane preferirane staze

Novi Smart potpuno automatski samopouzdani kamion za mešanje betona s autonomnom navigacijom i optimiziranim sustavom planiranja staze će se prihvatiti kako bi se poboljšala operativna učinkovitost. U sustav će se uključiti:

055702; Visoka preciznost pozicioniranja i mapiranja: korištenje tehnologije multi-izvorne fuzije za pozicioniranje, kao što su GPS, Beidou, inercijalna navigacija itd. za postizanje preciznog pozicioniranja vozila pomoću laserskih radara (LiDAR) ili senzora za vid kako bi se

Inteligentno planiranje staze i izbjegavanje prepreka: sustav može samostalno planirati optimalan put vožnje prema zemljopisnim kartama okoliša i građevinskim zadacima te dinamički izbjegavati prepreke (kao što su pješci, vozila i građevinska oprema) prema percepciji u stvarnom vremenu kako bi se osigurala

Autonomno lociranje i rad radne površine: Sistem može identificirati ključne lokacije kao što su radna površina i mjesto istovaranja na gradilištu te samostalno voziti do određene lokacije u skladu s zahtjevima zadatka.

Udaljeno praćenje i planiranje: Upravitelji mogu koristiti daljinsku platformu za praćenje lokacije i stanja vožnje vozila u stvarnom vremenu te prilagoditi planiranje i djelovati na daljinu u skladu s situacijom na licu mjesta kako bi se poboljšala učinkovitost upravljanja.

U skladu s člankom 21. stavkom 1.

U skladu s člankom 3. stavkom 2. stavkom 3. ovog Pravilnika, za vozila s brzinom vožnje od 300 km/h do 300 km/h, za vozila s brzinom vožnje od 300 km/h do 300 km/h, za vozila s brzinom vožnje od 300 km/h do 300 km/h, za vozila s br

Multidirecionalni senzori za percepciju okoliša: S druge strane, opremit će se i kamerama za okretanje, radarom milimetarnih valova itd.

Senzor za praćenje stanja ključnih komponenti: praćenje radnog stanja ključnih komponenti motora, hidrauličkog sustava, mješajnog cilindra i drugih ključnih radnih stanja, kao što su temperatura, pritisak, vibracije i druge stvarne pravovremene otkrivanja potencijalne greške, održavanje ranog upozorenja, smanjenje

U skladu s člankom 3. stavkom 1. stavkom 2. točkom (a) Uredbe (EZ) br.

To daje snažnu podršku daljinskoj dijagnozi kvarova vozila, osoblje za održavanje može biti vođeno inteligentnim algoritmom dijagnoze kako bi poduzela potrebne mjere održavanja i skratila vrijeme održavanja, smanjila gubitak zastoja.

Rešenje za upravljanje podacima i praćenje zrakoplovstva

Kako bi se vozilo upravljalo rafiniranijim upravljanjem, kako bi se postigao učinkovitiji rad u suradnji, najnoviji kamion za mešanje betona bit će opremljen kompletnim kompletom automatske platforme za upravljanje podacima i daljinsko upravljanje:

U skladu s člankom 3. stavkom 1. stavkom 2.

Udaljeno postavljanje parametara i ažuriranje programa: Upravitelj može postaviti i prilagoditi operativne parametre vozila i shemu usklađivanja putem daljine platforme i ažurirati softverski program na mreži.

Upravljanje flote i suradnja: Na platformi za ostvarivanje jedinstvenog upravljanja i rasporeda više vozila, optimizaciju raspodjele resursa i poboljšanje ukupne učinkovitosti rada.

U budućnosti će moći dijeliti podatke i surađivati s ekskavatorima, pumpačkim kamionima itd. i izgraditi inteligentniji građevinski ekosistem.

Opće poboljšanje sigurnosnih evidencija

Prostor-vrijeme se postepeno širi u ovoj dugoj divljini. U skladu s člankom 3. stavkom 2. stavkom 3.

U skladu s člankom 3. stavkom 2. točkom (a) Uredbe (EU) br. 765/2012 Europskog parlamenta i Vijeća, Europska komisija može, ako je potrebno, donijeti odluku o odbrojanju i odobravanju zahtjeva za odobrenje vozila.

Na temelju stanja vozila, informacija o okolišu, sustav može prilagodljivo prilagoditi brzinu vožnje, snagu kočenja itd., kako bi se osiguralo da vozilo vozi u normalnom sigurnosnom opsegu.

U slučaju da se vozilo ne može zaustaviti na daljinu, upravljač može provesti daljinsko kočenje u slučaju da se vozilo ne može zaustaviti na daljinu.

U skladu s člankom 3. stavkom 2. stavkom 3. ovog Pravilnika, za vozila koja su pod uvjetom da se upotrijebe u skladu s člankom 3. stavkom 3. stavkom 3. ovog Pravilnika, za vozila koja su pod uvjetom da se upotrijebe u skladu s člankom 3. stavkom 3. stavkom 3. ovog Pravilnika, za vozila koja

Zaključak i buduće perspektive

U budućnosti će automatski samopoštovani kamioni za mešanje betona imati tendenciju biti inteligentniji, učinkovitiji i sigurniji. Ključne značajke će biti inteligentno doziranje i mjerenje, autonomna navigacija, optimizirano planiranje staze, poboljšani senzori s praćenjem u stvarnom vremenu, integrirano upravljanje podacima s daljinskom kontrolom, poboljšanja sigurnosti itd. Upotreba ovih tehnologija doprinosit će povećanju učinkovitosti i kvalitete mešanja Upravo s stalnom povećanom stopom otkrića u umjetnoj inteligenciji, Internetu stvari itd., vjerujemo da automatski samostalni samohrani betonski mešači imaju razlog vjerovati da će u budućnosti igrati važnu ulogu ili donijeti daljnje promjene u području inženjerskih građevina.