Vedlikeholdstips for din helautomatiske selvlastende betongblander lastebil

Automatisk selvlastende betongblandetransportlastebil er et presisjonsutstyr som integrerer funksjoner for materiallasting, måling, blanding og transport. Vedlikehold er et viktig ledd for å sikre effektiv og stabil drift av utstyret, forlenge utstyrets levetid og redusere driftskostnader. Dette dokumentet vil utdype vedlikeholdspunktet for automatisk selvlastende betongblander lastebil fra mange aspekter, for å gi referanse for utstyrsforvaltningspersonell.

Inspeksjon og vedlikehold på daglig basis

Rutinemessige inspeksjoner er en viktig komponent av forebyggende vedlikehold, og de må utføres før og etter hver jobb; for å raskt skille potensielle problemer og sikre at mindre feil ikke blir store problemer.

Sjekk hydraulikksystemet: sjekk om posisjonen til hydraulikktanken er på nivå, observer om hydraulikkledningen og koblingen har lekkasjer; vær oppmerksom på å lytte nøye om hydraulikkpumpen lager unormal støy. Hydraulikksystemet er et av de viktige kjerne systemene til det automatiske selvmatende rørtransportkjøretøyet, og renheten og oljenivået til hydraulikkoljen påvirker direkte den operative ytelsen til hydraulikksystemet.

Det elektriske systemet kan inspisere om batteriklemmen er fast og har korrosjon; det kan også sjekke om isolasjonslaget på hver elektrisk ledning er intakt og om det er skader eller slitasje; Alle indikatorer, målere og kontrollknapper bør være i god stand. Stabilisering av det elektriske systemet er en forutsetning for normal drift av kjøretøyet.

Dekkinspeksjon: Dekktrykket oppfyller standarden, og sjekk om dekkoverflaten har unormale forhold som slitasje, kutt eller buler. Unormale dekktilstander vil igjen påvirke kjøretøyets svingesikkerhet og drivstoffbesparelse.

Inspeksjon av blandetrommel og utladningssystem: visuelt sjekke om blandetrommelen har betongrester, om utladningsporten er jevn, og om blandekniven har åpenbar slitasje og deformasjon. Denne gjenværende betongen vil ofte redusere blandingseffektiviteten og til og med kompromittere kvaliteten på betongen.

Inspeksjon av sikkerhetsanordninger: Observer om bremsesystemet, styringssystemet, belysningssystemet, alarmsystemet og andre sikkerhetsanordninger som bremselys og varsellamper fungerer normalt for å sikre sikkerheten til personell og det omkringliggende miljøet.

Hydraulisk system: Kritisk systemvedlikehold

Vedlikehold av det hydrauliske systemet er et viktig spørsmål om vedlikehold av automatisk selvlastende betongblandetransportør.

Bytt hydraulikkolje og filter regelmessig: I henhold til produsentens krav for å bytte hydraulikkolje og filter, for å holde hydraulikkoljen ren, forhindre urenheter fra å slite på hydrauliske komponenter, og påvirke systemdriften. Etter en bruksperiode, bytt hydraulikkoljen som oppfyller kravene til utstyret.

Vedlikehold og inspeksjon av hydrauliske komponenter: Stans vedlikehold, ofte inspisere nøkkelkomponenter av hydrauliske pumper, hydrauliske motorer, hydrauliske sylindere, reguleringsventiler, og observere om det er unormal vibrasjon, støy, lekkasje, osv. Erstatte slitte eller skadede tetninger i tide for å unngå lekkasje av hydraulikkolje.

Rengjøring av hydraulikksystemet: Når vi vedlikeholder hydraulikksystemet, bør vi prøve å unngå at sand eller skadelige urenheter kommer inn i systemet. Åpne eller reparere hydrauliske komponenter må demonteres i et rent miljø, og oljeporten bør tettes i tide for å unngå forurensning.

ITR.Subsystem = 'Elektrisk system'

Den stabile driften av det elektriske systemet er en forutsetning for at det automatiske selvmatende rørblandetransportkjøretøyet skal utføre sin automatiske funksjon.

Vedlikehold av batteri: sjekk jevnlig batterivæskenivået, hold overflaten av batteriet ren, bli kvitt korrosjon rundt terminalen, påfør beskyttelsesmiddel på terminalen til batteriet (påfør et lag med vaselin), for å sikre at den elektriske forbindelsen er jevn.

Linjeinspeksjon og vedlikehold: Den faste tilstanden til kabelbunten bør sjekkes ofte, for å forhindre at isolasjonslaget løsner eller blir skadet av friksjon. Aldersrelaterte eller skadede ledninger må byttes ut i tide for å unngå kortslutning eller åpen kretsfeil.

Vedlikehold av sensor og kontrollsystem: Verifiser jevnlig arbeidsforholdene til sensoren for å redusere måleavvik. Støv eller smuss kan påvirke sensorens ytelse, så forhindr det ved å rengjøre sensoroverflaten. Det anbefales at programvaren til kontrollsystemet oppdateres eller vedlikeholdes når det er nødvendig for å garantere stabil drift.

Kritisk systemvedlikehold: blandesystem

Kvaliteten og effektiviteten av betongblanding er direkte relatert til vedlikeholdet av blandesystemet.

Rengjøring av blandetrommel i tide: Når operasjonen er fullført, må betongrester i blandetrommelen rengjøres, rengjøres med høytrykkspyler eller manuelt rengjøres i tide, ellers, etter at betongen har herdet, vil det være vanskelig å fjerne, noe som påvirker blandingseffektiviteten og betongkvaliteten.

Sjekk blandekniven og utfør vedlikehold: sjekk regelmessig slitasjen på blandekniven, og bytt ut alvorlig slitte kniver i tide, for å sikre blandingseffekten. Verifiser at avstanden mellom kniven og sylinderveggen er normal.

Drivmekanismen til blandetrommelen bør vedlikeholdes: smør ofte girene, lager og andre komponenter i drivmekanismen til blandetrommelen, reduser slitasje, forleng levetiden. Se etter løse tilkoblingsbolter i drivmekanismen.

Vedlikeholds- og vedlikeholdsplan

Daglig vedlikehold er bare en del av prosjektet, og i henhold til produsentens krav for å utarbeide vedlikeholds- og vedlikeholdsplaner, og streng implementering. Rutinemessig vedlikehold involverer vanligvis en mer omfattende inspeksjon, smøring, stramming og utskifting av slitedeler. For eksempel, bytt motorolje og filtre (motorluftfilter, drivstoffilter) regelmessig; Smør smørepunktene for hver bevegelig del av kjøretøyet; Sjekk og juster bremsesystemet og styringssystemet til kjøretøyet; Og en full sikkerhetskontroll for kjøretøyet.

Fungerer det bra for deg? Feilsøking og vanlige spørsmål

På grunn av den iboende strukturen til fullt automatiske selvmatende betongblandere, selv om slikt utstyr er godt vedlikeholdt, er det fortsatt mange feil under bruk. Enhetsledere må forstå de vanlige feiltypene og flere feilsøkingsmetoder. De vanligste feilene i hydrauliske systemer inkluderer oljepumpe skade, oljerør lekkasje, kontrollventil feil, osv. Vanlige feil i det elektriske systemet: kortslutning i ledningen, sensorfeil, kontrollenhetsfeil, osv. Blandesystemet har vanlige feil som inkluderer at blandesylinderen ikke kan snurre. Feilen som ikke kan løses selv, bør vedlikeholdes i tide, ikke demontere blindt.

konklusjon

Vedlikehold av automatiske selvlastende betongblandere er et systematisk arbeid, som krever høy oppmerksomhet og nøye gjennomføring av utstyrsforvaltningspersonell. Det kan effektivt sikre god drift av utstyret gjennom daglig inspeksjon, vedlikehold av nøkkelsystemer og regelmessig vedlikehold, redusere feilraten, forlenge levetiden, forbedre arbeidseffektiviteten og til slutt gi en sterk garanti for en jevn gjennomføring av prosjektet. I tillegg kan standardvedlikehold også redusere driftskostnadene og forbedre de samlede økonomiske fordelene ved utstyret.