Paano Pinalalakas ng Fully Automatic Self-Loading Concrete Mixer Trucks ang Produktibidad sa Malalayong mga Site ng Konstruksyon

Ang mga pribadong proyekto sa konstruksiyon ay madalas na may ilang mga kahirapan tulad ng mahina ang imprastraktura, kakulangan ng manggagawa at supply ng materyal, na seryosong magreretir sa kahusayan ng konstruksiyon at pag-unlad ng proyekto. Bilang isang integrated na kagamitan na nagsasama ng mga function ng pag-load ng materyal, pag-measure, paghahalo at transportasyon, ang awtomatikong pag-load ng sarili ng sasakyang pang-concrete mixing ay nagbukas ng isang epektibong paraan upang masira ang bottleneck ng tradisyonal na konstruksiyon at epektibong mapabuti ang Ang awtomatikong pag-load ng sarili kongkongkong truck ay ang makina ay maaaring lumipat nang malaya at maaaring punan ng semento nang awtomatikong, kaya na una ay maaaring mapabuti ang kahusayan ng konstruksiyon sa malayong lugar.

Mga Pakinabang ng Lubusang Awtomatiko na Mga Transporter na Nag-iimbak ng Sarili at ang Hamon ng Pagtayo sa Malayong mga Lugar

Gayunman, naiiba sa mga gawain sa konstruksiyon sa mga lugar na lunsod, ang konstruksiyon sa mga malayong lugar ay may sariling mga katangian at hamon: Una, ang mahabang distansya, hindi maginhawang transportasyon, at kahirapan sa paggarantiya ng napapanahong supply ng kongkreto at iba pang mga materyales sa konstruksiyon ay magdud

Sa kabaligtaran, ang tradisyonal na paraan ng konstruksiyon ay humantong sa pangangailangan para sa isang ganap na awtomatikong self-loading na sasakyan ng paghahalo ng kongkreto, na maaaring mag-alok ng mga makabuluhang bentahe upang matugunan ang mga hamon na ito. Sa pamamagitan ng integrated na disenyo nito, ito ay may kakayahang mag-load, mag-ukat at maghalog ng mga materyales nang mag-isa nang walang paggamit ng isang panlabas na planta ng paghalog, sa gayon ay binabawasan ang pag-asa sa panlabas na supply ng kongkreto. Sa kabilang banda, ang operasyon ay medyo simple, at may ilang mga propesyonal na operator na kinakailangan, at ang paggalaw ay malakas, na maaaring umangkop sa kumplikadong mga kondisyon ng terrain sa mga malayong lugar.

Bawasan ang pag-asa sa labas at payagan ang autonomous na pagmamanupaktura ng kongkreto

Lubos na Awtomatiko na Pag-load ng Konkreto na Paglalagyan ng Lamin Ang pinakamahalagang pakinabang ng lubusang awtomatikong pag-load ng kongkreto na paglalagyan ng lamin ay maaari itong makabuo ng kongkreto nang walang anumang tulong sa labas sa lugar ng konstruksiyon. Para sa mga malayong lugar, nangangahulugang:

Alisin ang pag-asa sa panlabas na pagsasalo: walang pangangailangan na magtayo ng isang malaking planta ng pagsasalo ng kongkreto sa lugar, pag-save at pagbawas ng mga gastos sa konstruksyon, floor space at proseso ng pag-apruba; Maikling tagal, mga proyekto sa konstruksiyon sa maliit na sukat, lalo na ang pangangailangan

Pagbawas sa gastos sa transportasyon ng kongkreto: Ang komersyal na kongkreto ay hindi kailangang dalhin mula sa malayo, na binabawasan ang gastos at pagkawala ng transportasyon ng kongkreto, lalo na sa lugar ng mahinang transportasyon, ang pakinabang na ito ay mas kilalang-kilala.

Pag-unawa sa pagiging napapanahon ng supply ng kongkreto: ang produksyon ng kongkreto ay maaaring isagawa sa anumang oras at anumang lugar ayon sa mga pangangailangan sa konstruksiyon, nang walang downtime dahil sa mga pagkaantala sa transportasyon, na lubos na nagpapabuti sa pagpapatuloy at kahusayan ng konstruksiyon.

Fleksibilidad sa ratio ng kongkreto: ayon sa aktwal na sitwasyon ng site at engineering, maaari naming flexibly ayusin ang ratio ng kongkreto, ang produksyon ng kongkreto na nakakatugon sa mga kinakailangan ng engineering, mapabuti ang kongkreto paggamit adaptability.

Pag-aayos ng mga operasyon, pagbabawas ng pangangailangan sa manggagawa, at pagbabawas ng mga gastos sa pagsasanay

Ang mga awtomatikong at matalinong katangian ng awtomatikong trak ng mixer ng kongkreto sa operasyon ay epektibong binabawasan ang pag-asa sa manual na operasyon at nagdadala ng mga sumusunod na benepisyo:

Bawasan ang bilang ng mga operator: ang awtomatikong auto-feeding na sasakyang pang-transportasyon ng pagsasama ay nangangailangan lamang ng isang maliit na bilang ng mga tauhan upang makumpleto ang buong proseso, kumpara sa tradisyunal na mode ng operasyon ng pagsasama, pagsasama at paghihiwalay ng transportasyon, upang mabawasan ang mga gastos sa paggawa.

Ang mga propesyonal na kasanayan ay hindi mataas: Ang proseso ng operasyon ng sistema ng kontrol ng automation ay simple, ang mga kinakailangan ng propesyonal na kasanayan ng operator ay hindi mataas, ang sistema ng kontrol ng automation ay maaaring bahagyang mapawi ang kakulangan ng propesyonal at teknikal na tauhan sa mga malayong lugar.

Pagpapaikli sa siklo ng pagsasanay at pagbawas ng gastos sa pagsasanay: Ang isang madaling gamitin na interface ng operasyon at isang pinasimpleng proseso ng operasyon ay ginagawang madali para sa mga operator na magsimula, pinaikli ang siklo ng pagsasanay, at binabawasan ang gastos sa pagsasanay.

2) Pinahusay nito ang pagiging napapanahon at kakayahang umangkop ng supply ng kongkreto. Ang pagtatayo ng mga proyekto sa mga malayong lugar ay madalas na apektado ng problema ng di-panahong supply ng kongkreto, at ang awtomatikong self-feeding mixing truck ay pangunahing Ito ay maaaring malutas ang mga ganitong mga punto ng sakit:7.XtraEditors Ayon sa pag-unlad ng konstruksyon at pangangailangan sa kongkreto, 8) Ito ay tumutugon nang maayos sa mga emerhensiya at tinitiyak na ang pagtatayo ay isinasagawa nang patuloy at hindi tumitigil. Kapag biglang tumaas o hindi na kailangan ang pangangailangan sa kongkreto, mabilis itong maibagay upang mapabuti ang supply ng kongkreto. 9) Pinababa nito ang oras ng paghihintay upang mapabuti ang kahusayan ng konstruksiyon at maiwasan ang walang-gawang trabaho ng mga manggagawa. 10) Karaniwan nang nakapagpapababa ito ng mga gastos sa transportasyon at mga pagkawala at nag-aambag sa paggamit ng mga mapagkukunan. Ang koneksyon sa transportasyon ng materyal at ang gastos nito ay maaaring mabawasan. Yamang ang tapos na kongkreto ay hindi inihahatid, ang hilaw na materyales lamang na semento, buhangin, at reacher ang nakukuha, at ang gastos sa transportasyon ay mga lanes. Sa partikular, ang bentahe ay mas makabuluhang kung ang distansya ng transportasyon ay mahaba.

Ang rate ng paggamit ng hilaw na materyales ay maaaring mapabuti: ito ay maaaring tumpak na maiugnay ayon sa aktwal na pangangailangan, maiwasan ang basura na dulot ng labis na mga sangkap, at mapabuti ang rate ng paggamit ng hilaw na materyales.

Pagbawas ng pagkonsumo ng enerhiya: Ang integrated scheme ay nagpapababa ng pagkonsumo ng enerhiya ng maraming mga link at binabawasan ang gastos sa enerhiya ng proseso ng konstruksiyon sa kabuuan.

Ang mga gusali ay pinalawak dahil sa kumplikadong lupa at kapaligiran

Ang kapaligiran ng lupa sa mga malayong lugar ay madalas na mas kumplikado awtomatikong self-loading kongkreto pagsasama ng transportasyon trak ay maaaring palawakin ang saklaw ng konstruksiyon, na may mahusay na paggalaw at kakayahang umangkop:

Ang ilang kakayahan sa off-road: ang ilang mga modelo ay nilagyan ng isang sistema ng lahat ng mga wheel drive, ang disenyo ng chassis ay mas mataas kaysa sa mga karaniwang kotse, na may ilang kakayahan sa off-road, ay maaaring umangkop sa mga mababang-tabang na kalsada.

Flexible maneuverability: maliit na dami, maliit na radius ng pag-ikot, maaaring flexibly tumakbo sa pamamagitan ng makitid na mga lugar at umangkop sa kumplikado at nag-iiba na kapaligiran ng konstruksiyon.

Mas mababang mga pangangailangan sa imprastraktura: Walang pag-asa sa mga naka-unlad na kalsada at tubig at mga pasilidad sa kuryente, na lubos na binabawasan ang mga pangangailangan sa imprastraktura ng lugar ng konstruksiyon, maaaring itayo sa mga lugar na mahihina ang imprastraktura.

Paano sila mag-iimbento sa konstruksiyon: Ang kakayahang magamit ng transportasyon ay nagpapahintulot sa mga beton na gawaing magawa sa isang mas malawak na hanay ng mga malayong lokasyon, na nag-aalis ng limitasyon ng transportasyon, na tinukoy mula sa tradisyunal na paradigma, ang saklaw ng konstruksiyon.

konklusyon

Sa pangkalahatan, ang mga buong auto-feeding na truck ng mga halo ng kongkreto na may independiyenteng produksyon, madaling operasyon, nababaluktot na supply pati na rin ang pagbawas ng gastos at maaaring umangkop sa kumplikadong kapaligiran at iba pang maraming mga pakinabang sa pagkonserba ay pinakamahusay para sa konstruksyon ng malayong Habang patuloy na umuunlad at lumalaki ang teknolohiya, ang pagtataguyod at paggamit ng teknolohiya sa mga malayong lugar ay may malawak na pag-asang, at ito ay gagawa ng mas malaking kontribusyon sa pagpapabuti ng konstruksiyon ng imprastraktura sa mga malayong lugar at sa pagtataguyod ng lokal na pag-unlad ng ekonomiya.