Pag-andar ng Self-Loading Mixer Truck na Pinadali: Isang Gawain para sa mga nagsisimula
Ang Self-Loading Mixer Truck, bilang isang uri ng sasakyang inhinyeriyang makamit ang mga compound loading, metering, paghahalo at mga pag-andar sa transportasyon, ay ginagamit sa lalong modernong mga proyekto sa konstruksiyon. Ang isang napaka-standardisadong proseso ng operasyon ay susi upang matiyak ang kahusayan ng konstruksiyon, mapabuti ang kalidad ng kongkreto at matiyak ang kaligtasan ng operasyon. Ang artikulong ito ay naglalayong magpasimula ng maikling mga pangunahing hakbang sa operasyon at mga pag-iingat ng self-loading concrete mixing truck, at angkop para sa mga nagsisimula bilang isang mabilis na gabay sa operasyon.
Mga paghahanda bago ang operasyon
Ito ay ang self-feeding kongkreto pagsasama transportasyon sasakyan bago ang pormal na operasyon, upang magsagawa ng maingat na paghahanda para sa sasakyan, upang matiyak na ang sasakyan ay nasa mabuting kondisyon ng pagmamaneho at upang matiyak ang operating kaligtasan ng proseso ng operasyon. Ito ay pangunahin (ngunit hindi lamang) binubuo ng mga sumusunod na link:
Pag-inspeksyon sa labas ng sasakyan: suriin ang kalagayan ng istraktura ng katawan, presyon ng gulong, signal ng ilaw, salamin sa likod, atbp. Subukan na suriin ang kalidad ng kalinisan ng tambol ng paghahalo upang matiyak na hindi iniwan ang lumang pinatigas na kongkreto sa loob.
Suriin ang antas ng likido at langis: kung ang langis ng makina, coolant, hydraulic oil, brake fluid at iba pang mga antas ng likido ay nasa loob ng normal na saklaw, kung may kakulangan ng napapanahong pag-refuel. Suriin ang phenomenon ng pag-agos, magkaroon ng abnormal na ulat kaagad at alisin.
Suriin ang sistema ng pagbrehe at pag-steering: Magmaneho nang mabagal, at subukan ang pagganap ng sistema ng brake, upang makita kung ang brake ay sensitibo at maaasahan. Subukan kung ang mekanismo ng pag-steer ay tumutugma at nakulong.
Pagkakilala sa control panel: mabuti na basahin ang manual ng operasyon ng sasakyan, pamilyar sa function at posisyon ng bawat pindutan ng control at ang tagapagpahiwatig ng instrument panel, lalo na ang posisyon at paggamit ng emergency brake button.
Pag-aaral ng lugar ng operasyon: Unawain ang lupa, kilusan at pamamahagi ng mga balakid sa lugar ng operasyon, plano ang ruta ng pagmamaneho at salag ng pag-load at pag-load, at tiyakin ang kaligtasan ng kapaligiran ng operasyon.
Mga Proseso at Pagbabala para sa Paglagay ng Material
Ang pag-load ng sarili ay ang kakanyahan ng ganitong uri ng sasakyan, at ang proseso ng pag-load sa lugar ay direktang nakakaapekto sa katumpakan ng ratio at kahusayan ng pagtatrabaho ng kongkreto. Tandaan kapag nagmamaneho:
Ang makatwirang posisyon ng pag-parking: I-install ang sasakyan sa isang patag at matibay na lupa at ipindot ang handbrake, upang ang sasakyan ay hindi mag-islip kapag nag-load.
Pag-andar ng kamay ng pag-load: Alamin kung paano gamitin ang kontrol para sa pagpapalawak, pag-angat at pag-ikot ng kamay ng pag-load upang maiwasan ang mekanikal na pinsala o pag-agos ng materyal na nagreresulta sa labis na locker.
Ang materyal, pagsipsip at paghahatid: ayon sa mga kinakailangan sa ratio, susunod, sumisipsip ng buhangin, semento at iba pang mga materyales. Huwag mag-inhale ng labis o mga bagay na banyaga. Dapat itong mag-iipon nang unti-unting at patas upang maiwasan ang labis na epekto.
Kontrol at pagsubaybay sa timbang: bigyang-pansin ang indikasyon ng pag-load ng sasakyan, ipagbawal ang operasyon ng labis na pag-load. Ang ilang sasakyan ay may mga awtomatikong sistema ng pagtimbang at ang mga sistemang ito ay dapat na i-calibrate na naaayon sa kanilang timbang.
Paglalagay ng mga materyales nang pantay-pantay: Sa panahon ng proseso ng pag-load, subukan na matiyak na ang mga materyales ay pantay-pantay na ipinamamahagi sa silindro ng paghahalo upang maiwasan ang hindi balanse na pag-load ng sasakyan na nakakaapekto sa katatagan ng sasakyan at sa epekto
Mga Pamantayan ng Beton, ang code of practice para sa pagsasama ng betong
Ang paghahalo ng kongkreto ay isang napakahalagang link sa pagtiyak ng kalidad ng kongkreto, dapat sundin ang mahigpit na mga kinakailangan sa teknikal upang isagawa ang operasyon:
Pag-set ng ratio ng parameter: I-set ang katumbas na ratio ng parameter ng semento, ratio ng buhangin, ratio ng tubig at iba pang katumbas na kongkreto sa control panel batay sa mga kinakailangan ng proyekto.
Pagdaragdag ng kontrol sa tubig: Ang pagdaragdag ng tubig sa tubig ay dapat na tumpak na makontrol upang maiwasan ang labis na pagdaragdag o hindi sapat na halaga upang makaapekto sa pagiging gumagana ng kongkreto. Ang ilang sasakyan ay may awtomatikong sistema ng pagpuno ng tubig, na dapat magtiyak ng tumpak na pag-iilaw. Kontrol ng oras ng paghahalo: Ayon sa sekso at grado ng kapasidad ng kongkreto, dapat itakda ang isang makatwirang oras ng paghahalo upang matiyak ang buong reaksyon ng semento. Kontrol ng bilis ng silindro ng paghahalo: Ang bilis ng silindro ng paghahalo ay dapat na itakda ayon sa iba't ibang yugto ng paghahalo upang matiyak ang epekto ng paghahalo. Ang kalagayan ng betong ito ay dapat na obserbahan: sa panahon ng proseso ng paghahalo, ang mga manggagawa ng operasyon ay maaaring obserbahan ang kalagayan ng betong sa pamamagitan ng bintana ng obserbasyon o ng sistema ng pagsubaybay at ayusin ito nang may panahon kung may isang hindi normal na halaga. Mga punto ng operasyon sa panahon ng transportasyon: Ang ligtas na transportasyon ng transportasyon ay garantiya upang matiyak ang kalidad at kahusayan ng materyal. Dapat mahigpit na sundin ng operator ang mga regulasyon sa trapiko at ang mga sumusunod na punto:
Screen maayos na operasyon: pagsisimula, pagpapabilis, pagbrehe, atbp. Ito ay hindi angkop upang biglang mapabilis, at biglang magbrehe, mga espesyal na tangke sa buong load, o sa masamang kondisyon ng ibabaw ng kalsada ang pansin ay dapat: kontrol ng bilis: ayon sa mga kondisyon ng kalsada at daloy ng trapiko,
Mag-ingat sa taas at lapad ng sasakyan: sa panahon ng proseso ng pagmamaneho, dapat mapansin ang mga halagang limitasyon sa taas at halapad, na tinitiyak ang ligtas na paglipas ng sasakyan. Slope pagmamaneho mga kasanayan: pag-akyat kritikal ay dapat na piliin ang angkop na gear, upang mapanatili ang kapangyarihan ay sapat; down hill sa pamamagitan ng motor traction lakas- bilis ng regulasyon, maiwasan ang pangmatagalang pag-brake failure breakdown. Mga babala sa pagmamaneho ng cuvette: mabagal, iwasan ang matinding pag-ikot, iwasan ang pag-ikot ng sasakyan o pag-alis ng kongkreto. Mga partikular na pamamaraan ng pag-alis at mga pamamaraan ng kaligtasan.
Ang huling link ng tangke ng tangke ng paghahalo ng kongkreto ay ang pag-load, at ang kaligtasan at kahusayan ng mga operasyon sa pag-load ang pinakamahalaga:
Pumili ng angkop na lugar ng pag-load: Ilagay ang sasakyan sa isang matigas, patag na lupa, at malapit sa lugar ng pagbubuhos at tiyaking walang sapat na mga balakid at isang tao.
Bigyan ng puwang ang drayber na maglakad: I-set ang handbrake at tiyakin na malinis ang lugar ng pag-alis
Sa pamamagitan ng pag-aayos ng direksyon ng pag-ikot at bilis ng tambol ng paghahalo at ang Angle ng tangke ng pag-alis, ang bilis ng pag-alis at daloy ng kongkreto ay kinokontrol upang matiyak ang pare-pareho at patuloy na pag-alis.
Pangalawa, linisin ang tangke ng pag-alis at ang tambol ng paghahalo: Pagkatapos ng pag-alis, linisin ang natitirang kongkreto sa tangke ng pag-alis at magdagdag ng tubig sa tambol ng paghahalo, na nag-ikot patungo sa itaas sa mababang bilis para linisin upang maiwasan ang pag-
Ang proseso ng pag-unload: Walang sinuman ang maaaring lumapit sa daungan ng pag-unload upang maiwasan ang pag-aalis ng mga bato na nagpapahirap sa mga tao.
Pag-andar Pagkatapos ng paglilinis at regular na pagpapanatili
Ito ay isang mahalagang hakbang upang palawigin ang buhay ng serbisyo ng sasakyan at upang matiyak ang kondisyon ng pagmamaneho upang gawin ang pag-aalaga pagkatapos ng operasyon at pagpapanatili ng pag-iistandard:
Paglinis sa labas ng sasakyan: Ang katawan, mga gulong, silindro ng paghahalo sa labas ng lupa at mga residuong kongkreto ay dapat linisin nang maaga.
Paglinis ng loob ng tambol ng paghahalo: Ang loob ng tambol ng paghahalo ay hindi dapat magkaroon ng mga residual na pinatigas na kongkreto, atbp. Kung kinakailangan, maaari mo ring gamitin ang mga espesyal na kasangkapan sa paglilinis.
Suriin ang antas ng likido at langis: suriin muli ang langis ng makina, coolant, hydraulic oil, brake fluid at iba pang mga antas, na napupunan nang maaga.
Suriin ang pag-aayos ng bawat bahagi: mga bolt, nut, at iba pang mga konektor, dahil kung ito ay maluwag. Kung sila'y nawawalan, i-tignan mo agad.
Araw-araw na pagpapanatili: regular na paglubricate at pagpapalit ng mga wear na bahagi at espesyal na trabaho sa pagpapanatili ayon sa mga kinakailangan ng manwal ng sasakyan.
konklusyon
Ang pag-aari ng pangunahing proseso ng operasyon ng self-loading concrete mixing truck ay isang kinakailangan upang maging isang kwalipikadong operator. Ang operator ay dapat na maingat na pag-aralan ang nabanggit na paghahanda ng trabaho, pag-load at paghahalo ng materyal, transportasyon at pag-load, pati na rin ang pagpapanatili pagkatapos ng operasyon, at mahigpit na sundin ang mga kaugnay na regulasyon. Sa akumulasyon ng karanasan at mahigpit na pagpapatupad ng ligtas na mga pamamaraan ng pagpapatakbo, maaaring epektibong mapabuti ang kahusayan ng trabaho at matiyak ang kalidad ng proyekto at ang kaligtasan ng kanilang sarili at ng iba.