Narx va samaradorlik: To'liq avtomatik o'zini o'zi yuklaydigan aralashtirgichga sarmoya kiritish arziydimi?

To'liq avtomatik o'z-o'zidan yuklanadigan beton aralashtirish yuk mashinasi yangi turdagi havo oqimi o'lchov qurilmasidir va uning muhandislik qurilishida qo'llanilishi so'nggi yillarda tobora ortib bormoqda. Biroq, uning yuqori dastlabki sarmoya xarajatlari standart beton ishlab chiqarish va transport qilish usullari bilan solishtirganda iqtisodiy raqobatbardoshligi haqida sanoatdan tanqidlarni ham keltirib chiqardi. Ushbu maqola xarajat tarkibi va samaradorlikni oshirishni ob'ektiv tahlil qilishni maqsad qilgan, sarmoya kiritish kerakmi yoki yo'qligini baholash va potentsial xaridorlar uchun qaror qabul qilishda yordam berish uchun.

Avtomatik o'z-o'zidan oziqlantiruvchi aralashtirish transport vositasining sarmoya tahlili

To'liq avtomatik o'z-o'zidan oziqlantiruvchi aralashtirish transport vositasining xarajatlari an'anaviy bo'linma uskunalar kombinatsiyasidan (masalan, yuk ko'taruvchilar, aralashtirgichlar, transport vositalari) ko'ra kamaytirilishi mumkin. Bu asosan quyidagi sabablarga bog'liq:

Dizayn va ishlab chiqarish jarayonlarini integratsiyalash: Bir nechta funksiyalarni birlashtirilgan amalga oshirish uchun murakkab mashina tuzilmalari mantiqiy modulli bo'linish va yuqori aniqlikdagi dizayn, ishlab chiqarish jarayoni va komponentlarni talab qiladi, bu esa ishlab chiqarish xarajatlarini oshiradi.

Avtomobilning avtomatlashtirish va aqlli texnologiyalarni qo'llashga bo'lgan ehtiyoji: sensorlar, boshqaruv tizimlari, gidravlik tizimlar, avtomatlashtirilgan operatsiya tizimi uchun dasturiy ta'minot va algoritmlarning yuqori texnologiyali komponentlari kabi.

Materiallar va qismlar tanlovi: Kompromissga uchramaslik uchun, ko'pincha yaxshiroq — yuqori sifatli va yuqori samarali — materiallar va qismlar tanlanadi, bu esa ishlab chiqarish xarajatlarining oshishining yana bir sababi.

Shunday qilib, investitsiyalarning qaytishiga nisbatan, ushbu yuqori dastlabki investitsiya komponenti butunlay hisobga olinishi kerak.

Operatsiyalar xarajatlari tuzilmasi va avtomatlashtirish orqali tejash.

Boshlang'ich bosqichdagi kapital investitsiyasi muhim bo'lsa-da, to'liq avtomatlashtirilgan o'z-o'zini oziqlantiruvchi aralashtiruvchi tashuvchilar iqtisodiyoti uzoq muddatli ish xarajatlariga bog'liq. U ish xarajatlarining ko'p qismini quyidagilarga sarflaydi:

Biroq, bunday holatning teskari tomoni ham bor, chunki uskunaning birligi o'zining "to'lovlari"ga ega bo'lib, ularga quyidagilar kiradi: 1) Mehnat xarajatlari kamaytirilishi mumkin - qo'lda bajariladigan operatsiyalarni kamaytirish orqali, bu operatorlar soni va ularning ishining "narxi" orqali amalga oshiriladi. Shu bilan birga, ma'lum ko'nikmalarga ega bo'lgan xodimlarni tashkil etish va texnik xizmat ko'rsatish uchun xarajatlar hali ham mavjud. 2) Yo'qilg'i xarajatlari transport vositasining masofasi va ish faoliyatining intensivligi bilan bog'liq. Yo'qilg'i iqtisodini qo'llab-quvvatlash uchun "kislota" rejalashtirish yoki to'g'ri ish jarayoni shaklida ba'zi yordamlar mavjud. 3) Yuqori texnik xizmat ko'rsatish xarajatlari mexanik tuzilmalar va elektron komponentlarning murakkabligi bilan bog'liq. Biroq, boshqa tomondan, aqlli boshqaruv tizimlari muammolarni oldindan aniqlash, profilaktik texnik xizmat ko'rsatish, ta'mirlashlar va ularning xarajatlarini kamaytirish imkonini beradi. 4) Material xarajatlari ratsional hisoblash tizimi natijasida chiqindilarni kamaytirish va xom ashyo foydalanishini yaxshilash orqali kamayadi. Yuqoridagilardan kelib chiqib, avtomatlashtirishdan kelib chiqadigan samaradorlikning barcha afzalliklari har qanday "ortiqcha yuklarni" qoplash yoki ba'zi hollarda hatto oshirib yuborishi muhimdir. Qonun turi: Iqtisodiy samaradorlikni oshirish uchun avtomatlashtirishni amalga oshirish vositasi.

Bunday avtomatlashtirish jarayonning barqaror va aniq bo'lishini ta'minlaydi, chunki u inson xatolarini minimallashtiradi va beton ishlab chiqarish sifatini va hosilini oshiradi.

Qo'shimcha resurslarni taqsimlash uchun 【Samaradorlik】 1, Mustaqil uskunalar sonini kamaytirish 2, Oddiy qurilish jarayoni 3, Qurilish maydonchasining resurs taqsimotini optimallashtirish, Boshqaruv qiyinchiliklarini kamaytirish 【O'rta】 1.

Mehnat kuchini kamaytirish va ish xavfsizligini oshirish: Avtomatlashtirilgan uskunalar operatorning mehnat kuchini kamaytirishi va inson xatolari sababli yuzaga keladigan xavf-xatarlarni kamaytirishi mumkin.

Yuqori loyiha samaradorligi loyihalarning davomiyligini qisqartiradi, xarajatlarni kamaytiradi va loyiha rentabelligini oshiradi.

Shunday qilib, agar siz aktivlarning umr bo'yi davrida kutilayotgan daromadlar va foydalar nuqtai nazaridan qarasangiz (yillik emas), unda siz haqiqatan ham investitsiya qaytish tsikli kabi sohalarni o'ylab ko'rishingiz mumkin.

Investitsiya sikli va uzoq muddatli foydalar, bu investitsiya etarli darajada yaxshi ekanligini ko'rish uchun ko'rishingiz kerak. To'liq avtomatik o'z-o'zini oziqlantiruvchi aralashtirish transport vositalari.

Jihozlarning foydalanish muddatini uzaytirish: Yuqori sifatli materiallar va professional ishlab chiqarish jarayonlarining qo'llanilishi hamda aqlli texnik xizmat ko'rsatish tizimining joriy etilishi jihozlarning foydalanish muddatini samarali ravishda uzaytirishi va investitsiyalarning qaytishini oshirishi shubhasiz.

Jihozlardan foydalanishni yaxshilash: Bu ko'p funksiyali, ko'plab senariylarda foydalanish mumkin, bu esa jihozlardan foydalanish darajasini oshirishga va qaytarish muddatini qisqartirishga yordam beradi.

Yaxshilangan malaka, mutlaq xarajatlarning pasayishidan tashqari, pudratchilarga tobora jiddiylashayotgan sanoatda zarur bo'lgan ustunlikni beradi.

Qolgan qiymat va ikkinchi qo'l bozor: To'liq avtomatik o'z-o'zini oziqlantiruvchi aralashtirish transport vositasi yuqori texnologiyaga ega va yaxshi parvarishlanadi; bu turdagi transport vositalarining barqaror ikkinchi qo'l bozori ham umumiy foydalanish xarajatlarini yanada kamaytiradi.

Boshqa tomondan, loyiha hajmi, foydalanish tezligi va boshqarish qiyinligi ROI tsiklini ta'sir qiladi, shuning uchun har bir holatni alohida baholash kerak.

Ilova senariysi va investitsiya qarori o'rtasidagi bog'lanish tahlili

Har bir holat to'liq avtomatik o'z-o'zini oziqlantiruvchi aralashtirish transporti iqtisodiyoti uchun eng yaxshi emas. Investitsiya uchun uning qiymati tegishli shartlarga bog'liq bo'ladi:

Uzoq hududlar yoki infratuzilma mukammal bo'lmagan joylar uchun: Uning mustaqil ishlab chiqarish quvvati beton ta'minoti muammosini samarali hal qilishi mumkin, ammo transport xarajatlarini ham sezilarli darajada kamaytirishi mumkin, shuning uchun bunday holatlar uchun eng mos keladi.

Bu yuqoridagilar kichik va o'rta o'lchamdagi loyihalarni anglatadi, bu kichik beton talabiga ega, lekin ta'minotning yuqori vaqtga mos kelishi bilan bog'liq, va uning moslashuvchan samaradorlik afzalligi ajralib turadi.

Qattiq muddatlarga mos keladigan yuqori aniqlikda tezkor ishlab chiqarish va o'tkazish, ixcham inshootlar uchun mos (cheklangan joy).

Biroq, katta va masshtabli beton qo'llanilishi nuqtai nazaridan, ta'minot yanada qulay, shuning uchun katta beton aralashtirish zavodi iqtisodiy jihatdan foydaliroq bo'lishi mumkin. Shuning uchun, potentsial izlovchilar biznes xususiyatlari va loyiha talablariga asoslangan yo'naltirilgan xarajat-foyda nisbati o'tkazishlari talab etiladi.

xulosa

Xulosa qilib aytganda, avtomatik o'z-o'zini oziqlantiruvchi beton aralashtirish yuk mashinasining bir martalik investitsiya xarajati yuqori bo'lsa-da, uning samaradorlikni oshirish, ish xarajatlarini kamaytirish, resurslarni taqsimlashni optimallashtirish kabi afzalliklari va uzoq muddatli ishlashdan kelib chiqadigan iqtisodiy foydasi juda katta. Kichik va o'rta hajmdagi loyihalarda va yuqori samaradorlik va moslashuvchanlik talab qilinadigan sharoitlarda, ayniqsa, uzoq hududlarda, uning investitsiya qiymati yanada muhimdir. Shunga qaramay, oxirgi qaror qilingan investitsiya loyiha va shaxsning moliyaviy kuchiga asoslanib, kelajakdagi xarajatlar va o'sishni hisobga olgan holda aniq qaror qabul qilishdan oldin amalga oshirilishi kerak.