Zamonaviy qurilishlarda beton aralashtirgichlari avtomatlashtirish tizimlarining rivojlanishi

Beton aralashtirish transporteri zamonaviy qurilish muhandisligida muhim kalit uskunadir va beton aralashtirish transportining ishlash samaradorligini oshirish to'g'ridan-to'g'ri muhandislik samaradorligi va beton sifatiga bog'liq. Fan va texnologiyaning doimiy rivojlanishiga muvofiq, beton aralashtirish yuk mashinasida avtomatlashtirish texnologiyasining qo'llanilishi tobora chuqurlashmoqda va yordamchi funktsiyadan intellektual mustaqil ish jarayoniga o'tishni boshdan kechirmoqda. Ushbu maqola zamonaviy qurilish muhandisligida beton aralashtirish yuk mashinasining avtomatlashtirish tizimining rivojlanishini umumlashtiradi va ularning asosiy texnologiyalari rivojlanishini tahlil qiladi.

Avtomatlashtirishni erta o'rganish: kirish imkoniyati

Betonda beton aralashtirish yuk mashinasini avtomatlashtirish tizimini rivojlantirishning dastlabki bosqichida asosiy maqsad operatorlarning mehnat intensivligini kamaytirish va operatsiyani qulaylashtirish edi. Ushbu bosqich avtomatlashtirish asosan transport vositasining asosiy funksiyalarini yordamchi boshqarish orqali ifodalanadi. Misol sifatida, elektr yoki gidravlik quvvatga ega bo'lgan baraban aylanish tizimi ilgari ishlatilgan qo'lda silkitish kranini almashtiradi va barabanning ishga tushirish, to'xtatish va tezlashtirish jarayonlarini avtomatlashtiradi. Shuning uchun, ba'zi avtomobil zavodlarida oddiy suv to'ldirish tizimi qo'llanila boshlandi, bu suv miqdorini oldindan belgilab qo'yadi va qo'lda o'lchov xatosi ehtimolini yo'q qiladi. Ammo ushbu davr avtomatlashtirish darajasi past bo'lib, aralashtirish, yuk mashinasini yuklash va tushirish kabi asosiy bog'lanishlar hali ham qo'lda bajariladi va intellekt darajasi cheklangan.

O'rta darajadagi avtomatlashtirish rivojlanishi: Integratsiyalashgan boshqaruv va sensor texnologiyasidan foydalanish

Elektron texnologiya va sensor texnologiyasining silliq rivojlanishi tufayli beton aralashtirish yuk mashinasining avtomatlashtirish tizimi rivojlanishning o‘rta bosqichiga kirib bormoqda. Integratsiyalashgan boshqaruv tizimi avtomobillarga tatbiq etilgan bo‘lib, mustaqil boshqaruv bloki bir butun sifatida birlashtirilgan va aralashtirish silindrining tezligi, qo‘shiladigan suv miqdori va chiqarish tezligi kabi asosiy parametrlarning markazlashtirilgan boshqaruvi va aniq sozlanishini ta'minlaydi. Ushbu bosqichda sensor texnologiyalari, masalan; daraja sensori qo‘shiladigan suvning aniq miqdorini ta'minlash uchun ishlatilishi kerak, tezlik sensori aralashtirish silindrining tezligini real vaqt rejimida kuzatish uchun ishlatiladi va bosim sensori gidravlik tizimning holatini aniqlaydi va hokazo. Ushbu texnologiyalardan foydalanish operatsion aniqlik va barqarorlikni oshiradi, inson xatolarini minimallashtiradi va keyingi avtomatlashtirish darajalarini oshirishga tayyorgarlik sifatida xizmat qiladi. Bir nechta yuqori darajadagi modellarda ma'lumotlarni qayd etish va oddiy nosozliklarni monitoring qilish uchun mavjud bo‘lgan on-board kompyuterlar kontseptsiyasi bilan o‘ynamoqda.

Rivojlangan avtomatlashtirish bosqichi: aqlli va mustaqil funktsiyalarni yaxshilash

So'nggi yillarda, axborot texnologiyalari, sun'iy intellekt va Internet narsalari texnologiyalarining rivojlanishi bilan beton aralashtirish yuk mashinasi uchun suyuqlik balandligi sensorlari avtomatlashtirish tizimini yangi darajaga ko'tarishi mumkin. Ushbu bosqichda ijodkorlik va mustaqillik belgilovchi atributlardir.

"Aqlli dozaj tizimi: Belgilangan beton formulasiga muvofiq agregat og'irligi va namligini, beton parametrlarini, sement, qum, qo'shimchalarni avtomatik ravishda o'lchash, avtomatik vazn o'lchash, aniq dozaj olish, qo'lda ingredient qo'shish xatolaridan qochish, beton aralashtirish nisbatini aniq ta'minlash.

Betonning qiyshishi, harorati, bir xilligi va boshqa ko'rsatkichlarini monitoring qilish mumkin va ko'rsatkich ma'lumotlari transport vositasi tizimi yoki masofadan monitoring platformasi orqali ko'rsatilishi va yozilishi mumkin, bu beton sifatini nazorat qilish uchun kuchli yordam beradi. Yanada murakkab tizimlar real vaqt ma'lumotlari qayta aloqa jarayonlariga asoslanib aralashtirish parametrlarini avtomatik ravishda sozlashi mumkin, bu esa beton sifatini optimallashtirishga yordam beradi.

Haydashni qo'llab-quvvatlash va yo'lni optimallashtirish: Yuqorida, ba'zi yangi beton aralashtirish yuk mashinalari global joylashuv tizimlari (GPS) va elektron xaritalar bilan yo'l rejalashtirish va navigatsiya uchun jihozlangan. Avtomatik to'xtash va yo'lni saqlash kabi yordamchi haydash funksiyalarini sensorlar va boshqaruv tizimlari bilan birlashtirish orqali haydash xavfsizligini oshirish va haydash samaradorligini yaxshilash mumkin.

Nosozlikni aniqlash va nosozlikni bashorat qilish: Avtomobil aloqa tizimi orqali avtomobilning ish holati va nosozlik ma'lumotlari masofaviy monitoring platformasiga real vaqt rejimida yuborilishi mumkin, shunda menejer tekshirish va boshqarish imkoniyatiga ega bo'ladi. Dastlabki nosozlikni aniqlash funksiyasiga ega tizimlar mavjud bo'lib, ular potentsial nosozlik xavflarini ko'rsatadi va ta'mirlash xodimlariga ta'mirlashda yordam beradi.

SLO: To'liq avtomatlashtirish tendentsiyalariga qarab: AI va hamkorlikdagi ish haqidagi fikrlar

Kelajakda, beton aralashtirish yuk mashinalarining avtomatlashtirish tizimi to'liq avtomatlashtirish darajasini oshiradi. Bir muhim katalizator sun'iy intellekt (AI) texnologiyalarini qabul qilish bo'ladi.

AI asosidagi aqlli rejalashtirish va optimizatsiya: Bu, taraqqiyot tahlili, transport sharoitlari va boshqa ma'lumotlarni AI algoritmlari orqali tahlil qilish orqali, joydan samarali ma'lumotlarni to'plab, aqlli transport vositalarini rejalashtirish va yo'lni optimallashtirishni amalga oshirish, transport vositalarining foydalanish darajasini va transport samaradorligini maksimal darajada oshirishga erishish.

Bashoratli texnik xizmat ko'rsatish va nosozlikni o'z-o'zidan tashxislash: Transport vositalarining ish faoliyati ma'lumotlarini tahlil qilib, muhim komponentlardagi eskirish tendentsiyalarini bashorat qilish, rejalashtirilmagan to'xtashlar sodir bo'lishidan oldin rejalashtirilgan texnik xizmat ko'rsatishni amalga oshirish imkonini beradi. Sun'iy intellektga asoslangan nosozlik tashxislash tizimi nosozlik sababini tez va aniq aniqlashga yordam beradi va texnik xizmat ko'rsatish vaqtini qisqartiradi.

Avtonom haydash texnologiyasining qo'llanilishi: Haydovchisiz texnologiyaning yetukligi bilan kelajakda beton aralashtirish yuk mashinalari ma'lum darajada avtonom haydashga erishishi kutilmoqda, masalan, yopiq qurilish maydonlarida avtonom transport va tushirish, mehnat xarajatlari va xavf-xatarlarni yanada kamaytirish.

Boshqa uskunalar bilan ishlash: Internet narsalari texnologiyasi orqali beton aralashtirish yuk mashinalari boshqa qurilish uskunalari, masalan, beton nasoslari, kranlar va boshqalar bilan muloqot qilish va hamkorlik qilish imkoniyatiga ega bo'ladi, bu esa qurilish jarayonini yanada samarali qilishga yordam beradi.

xulosa

Beton aralashtirish yuk mashinasi avtomatlashtirish tizimi yordamchi funktsiyadan integratsiyalashgan nazoratga va aqlli mustaqil ishlashga o'tish jarayonidan o'tdi. Sensor texnologiyasi, elektron texnologiya, axborot texnologiyalari va sun'iy intellektning rivojlanishi avtomatlashtirish darajasining doimiy yaxshilanishini rag'batlantirdi. Aralashtirish yuk mashinasining avtomatlashtirilgan nazorati nafaqat aralashtirish yuk mashinasining ish samaradorligini va beton sifatini oshirishi, balki operatorning mehnat kuchini kamaytirishi va ish xavfsizligini yaxshilashi mumkin. Kelajakda sun'iy intellekt va boshqa texnologiyalarning chuqur qo'llanilishi bilan beton aralashtirish yuk mashinasining avtomatlashtirish darajasi yangi bosqichga yetadi va zamonaviy qurilish loyihalarining aqlli rivojlanishi uchun yangi energiya manbaini taqdim etadi.