Kostnad vs. Effektivitet: Er en fullt automatisk selvlastende blandebilsverdt investeringen?

Den fullstendig automatiske seg selv lastende betongblandingslastebilen er en ny type luftstrømsmåler, og dens anvendelse i byggverk har økt markant de siste årene. Likevel har den høye oppstartsinvesteringen også trukket kritikk fra bransjen om dets økonomiske konkurransedyktighet i forhold til standardmetoder for betongproduksjon og transport. Dette papiret har til hensikt å gjøre en objektiv analyse av kostnadssammensetningen og effektivitetsforbedring SFV for å vurdere om det er lurt å investere og gi beslutningsgrunnlag for potensielle kjøpere.

Investeringsanalyse av automatisk selv-fyldende rørtransportør

Kjøpskostnaden for fullstendig automatiske selv-fyldende rørtransportører kan reduseres mer enn tradisjonelle deltaker-kombinasjoner (som lastebil, blandingmaskiner, transporter). Dette skyldes hovedsakelig følgende:

Integrering av desig n og produksjonsprosess: De kompliserte maskinstrukturene for å realisere den integrerte implementeringen av flere funksjoner trenger rimelig modulær oppdeling og høy-nøyaktighets design, produksjonsprosess og komponenter, noe som vil øke produksjonskostnadene.

Bilbransens behov for automatisering og intelligente teknologianvendelser: med høyteknologiske komponenter som sensorer, kontrollsystemer, hydrauliske systemer, anvendelser av programvare og algoritmer for automatisert operasjonssystem, osv.

Valg av materialer og deler: For å unngå kompromisser, velges ofte bedre - høyere kvalitet og høyere ytelse - materialer og deler for å lage bilen, hvilket er også en annen grunn for økning i produsentkostnadene.

Så forholdsmessig i forhold til investeringsavkastning, må denne komponenten med høy initiell investering tas i betraktning på et mer omfattende sett.

Driftskostnadstruktur og besparelser gjennom automatisering

Selv om kapitalinvesteringen i startfasen er betydelig, avhenger økonomien for fullt automatiserte selvførende rørbarstallere hovedsakelig av driftskostnadene på lange sikt. Det bruker størsteparten av driftsavtaleutgiftene på:

Dette har likevel ei motsida, fordi einingsutstyret har sine eigne kostnader som inkluderer: 1) Arbeidskostnadene kan reduserast ved å redusera behovet for manuelle operasjonar, det blir halden gjennom mengda operatørar og kostnadene av arbeidet deira. Samtidig er det framleis kostnader for vedlikehald og organisering av personell med visse ferdigheter. 2) Brenselkostnadene er knytte til kjørelengden til eit kjøretøy og intensiteten av drifta. Det finst ein viss støtte for drivstoffeffektivitet i form av "syresplanlegging" eller rett driftprosess. 3) Høge vedlikeholdskostnader er knytt til kompleksiteten til mekaniske strukturar og elektroniske komponenter. Men på den andre sida kan intelligenta styresystem identifisera stadig auke problem, utføre forebyggande vedlikehald, redusere frekvensen på reparasjonar og kostnadene. 4) Materialkostnadene som følgjer til rasjonelt målesystem blir redusert på avfall og forbetrar råvareutnyttinga. På grunnlag av det som er sagt er det viktig å merke seg at alle fordelen med effektivitet frå automatisering kan kompensere for, og i nokre tilfelle overgå overbelastingar. Lovtypen: Automatisering som eit verktøy for å forbetra den økonomiske ytinga.

Slik automasjon kan også sikre at prosessen er stabil og nøyaktig ved å minimere menneskelig feil, noe som øker kvaliteten og utbyttet av betongproduksjonen.

Mot videre ressursfordeling 【Effektivitet】 1. Redusere antallet av uavhengig utstyr 2. Enkel konstruksjonsprosess 3. Optimalisere ressursfordelingen på byggeplassen, redusere ledelses vanskeligheter 【Mediatoring】 1.

Redusere arbeidsinnsatsen og forbedre driftssikkerheten: De automatiserte kan redusere operatørens fysiske innsats og redusere sikkerhetsrisikoen forbundet med menneskelige feil.

Høyere prosjekteffektivitet oversetter seg til kortere prosjektdurationer, lavere kostnader/utdata og forbedret prosjektprofit.

Så hvis du ser på forventede avkastninger og fordeler over eiendomsperioden (ikke årlig), så kan du faktisk tenke på områder som avkastningscyklus.

Avkastningscyklus og lange sikt fordeler som du må se på for å vurdere om denne investeringen er god nok. Fullstendig automatiske selv-fyldende rørings-transportkjøretøy.

Forlenge utstyrets levetid: Det finnes ingen tvil at bruk av høykvalitetsmaterialer og profesjonelle produksjonsprosesser, samt innføringen av et intelligent vedlikeholds-system, effektivt kan forlenge utstyrlets levetid og forbedre avkastningen på investeringen.

Forbedre utbytting av utstyr: Det er flertydig, det kan brukes i mange situasjoner, noe som hjelper til å forbedre utnyttelsesgraden av utstyret og forkorte amortiseringstiden.

Forbedret ferdighet, i tillegg til lavere absolutte kostnader, gir entreprenører en nødvendig fordel i en stadig mer alvorlig industri.

Salgsverdi og brukt marked: Den fullstendig automatiske selvforsyningsspirerende transportbilen er av høy teknologi og god vedlikehold; og det stabile bruktmarkedet for denne typen kjøretøy reduserer ytterligere den totale brukskostnaden.

På den andre siden, på samme måte som prosjektstørrelsen, har brukshøyrek og administrasjons vanskeligheter en effekt på ROI-syklusen, så det må vurderes individuelt i hver enkelt tilfelle.

Korrelasjonsanalyse av anvendelsesscenarie og investeringsbeslutning

Ikke alle tilfeller er de beste for økonomien til den fullstendig automatiske selvforsyningsspirerende transporteraren. Dens verdi for investering vil avhenge av relevante forhold:

For fjernliggende områder eller steder hvor infrastrukturen ikke er fullstendig: Dens uavhengige produksjonskapacitet kan effektivt løse betongforsyningproblemet, men kan også betydelig redusere transportkostnadene, derfor er det mest egnet for slike tilfeller.

Dette betyr at det ovenfor er små og mellomstore prosjekter, som refererer til prosjekter med lav konkret behov, men høy tidsfrist for levering, og dens fordeler med fleksibel effektivitet er fremragende.

Høyfart produksjon og overføring med høy nøyaktighet for å møte stramme frister, egnet for kompakte anlegg (begrenset plass).

Imidlertid, når det gjelder store og masive betonanvendelser, er leveringen mer praktisk, så et stort betonblandingssenter kan være mer økonomisk. Derfor bør potensielle interessenter gjennomføre en rettet kostnadsfordelanalyse basert på virksomhetens trekk og prosjektets krav.

Konklusjon

I oppsummering, selv om den enegangsinvesteringen i en automatisk selvførende betongblandingslastebil er høyere, er fordeler som økt effektivitet, reduserte driftskostnader, optimalisert ressursfordeling og den økonomiske nytten fra langtidsdrift betydelige. I små og mellomstore prosjekter og situasjoner med høye krav til effektivitet og fleksibilitet, spesielt i fjernliggende områder, er dens investeringsverdi enda større. Likevel må den endelige investeringsbeslutningen tas på bakgrunn av prosjektets spesifikke forhold og en persons finansielle styrke, med hensyn til utgiftene og fremtidig vekst, før en informert beslutning kan tas.