Drift av selvlastende blandebiler forenklet: En nybegynnerguide

Sjølvlastande mixertruck, som ein slags ingeniørfartøy for å oppnå samansett lasting, måling, blanding og transportfunksjonar, har blitt brukt i stadig moderne byggprosjekter. Ein svært standardisert operasjonsprosess er nøkkelen til å sikre byggjeffektivitet, forbetra betongkvaliteten og sikre driftssikkerheit. Denne artikkelen har som mål å introdusere dei grunnleggende driftsprosessane og forutsetningane for den sjølvlastande betongblandingsvognen, og er egnet for nybegynnarar som ei rask handleiar.

Forhåndsforberedelser før operasjonen

Det er den selvfødende betongblandingstransportvognen før den formelle operasjonen, å gjennomføre nøyaktige forberedelser for kjøretøyet, slik at kjøretøyet er i god driftstilstand og for å sikre operasjonsikkerheten under prosessen. Dette består hovedsakelig (men ikke eksklusivt) av følgende trinn:

Ekstern inspeksjon av kjøretøyet: sjekk tilstanden på karosseristrukturen, dekktrykk, lyssignal, sidspeil etc. Prøv å sjekke renseligheten på blandingsdrummen for å sikre at det ikke er gammel harpet betong igjen inni.

Sjekk væske- og oljenivå: om motorolje, kjølevæske, hydraulikolje, bremselvæske og andre væskenivåer er innenfor normalt område, hvis det mangler, legg til på tide. Sjekk etter lekkasjer, rapporter umiddelbart ved avvik og fjern.

Sjekk av bremsesystem og styring: Kjør sakte og test ytelsen på bremsesystemet for å se om bremmene er følsomme og pålitelige. Test om styringsmekanismen fungerer riktig og ikke er stiv.

Fremdeles med kontrollpanelet: Les nøye kjøretøyets brukermanual, bli kjent med funksjonen og plasseringen av hver kontrollknapp og instrumentbordets indikatorer, spesielt plasseringen og bruken av nødbrakeknappen.

Undersøkelse av operasjonsområdet: Forstå terreng, helling og fordelingen av hindringer i operasjonsområdet, planlegg kjørselen og lasteplass, og sikre sikkerheten i operasjonsmiljøet.

Prosess og merknader ved materialelasting

Selvlasting er essensen av dette typen kjøretøy, og pågående lastingsprosess vil direkte påvirke nøyaktigheten og arbeids-effektiviteten av betongen. Merk når du opererer:

Forsiktig parkeringsposisjon: Vennligst plasser kjøretøyet på en flat og fast underlag og stram inn håndbremsen, slik at kjøretøyet ikke kan rulle vekk under lasting.

Bruk av lastearm: Kunne å bruke kontrollen for utvidelse, heving og rotasjon av lastearmen for å unngå mekanisk skade eller stoffet etter slipning som følge av overdreven locker.

Materiale, oppdragelse og leveranse: i henhold til forholdskravene, henholdsvis, oppdrag sand, cement og andre materialer. Ikke sug inn for mye eller fremmede gjenstander. Det bør anvendes gradvis og jevnt for å forhindre for mye impakt.

Vektkontroll og overvåking: nær oppmerksomhet på kjøretøyets lastindikasjon, forbud mot overlasting. Noen kjøretøy har allerede automatiske veivæsensystemer, og disse systemene bør kalibreres for å passe deres vekt.

Legging av materialer jevnt: Under lastingsprosessen bør man forsøke å sikre at materialene er jevnt fordelt i blandingsylinderen for å unngå ubalanserte laster på kjøretøyet som kan påvirke kjøretøyets stabilitet og blandingseffekten.

Standarder for betong, praksisregler for blanding av betong

Blanding av betong er et ekstremt viktig steg for å sikre kvaliteten på betongen, og strikte tekniske krav bør følges for å utføre operasjonen:

Innstilling av parametrer: Sett de tilsvarende forholdsparametrene for cement, sandforhold, vannforhold og andre tilsvarende betonger på kontrollpanelet basert på prosjektets krav.

Tilsetting av vannkontroll: Tilsetningen av vann til betongen bør kontrolleres nøyaktig for å forhindre overdreven tilsetning eller utilstrekkelig mengde som kan påvirke arbeidsevnen til betongen. Noen kjøretøy har et automatisk vannfyllingssystem, som bør garantere nøyaktig måling. Kontroll av blandetid: I henhold til betongens type og kapasitet bør en rimelig blandetid settes for å sikre full reaksjon av sementen. Kontroll av blandesylinderhastighet: Blandesylinderens hastighet bør justeres i henhold til de forskjellige blandetrinnene for å sikre blandingseffekten. Betongens tilstand skal observeres: Under blandingsprosessen kan operatøren observere betongens tilstand gjennom vinduet for observasjon eller overvåkingssystemet og justere det i tide hvis det er en unormal verdi. Driftspunkter under transport: Den sikre transporten av materialet er garantien for å sikre kvaliteten og effektiviteten til materialet. Operatøren bør strengt overholde trafikkreglene og følgende punkter:

Skjerm jevn drift: oppstart, akselerasjon, bremsing, osv. Det er ikke egnet å akselerere brått, og brått bremse, spesielle tankbiler ved full last, eller under dårlige veiforhold bør oppmerksomheten rettes mot: Fartskontroll: i henhold til veiforholdene og trafikksituasjonen, i en sikker kjøre fart, strengt forbudt å kjøre for fort.

Oppmerksomhet på høyden og bredden av kjøretøyet: under kjøreprosessen bør høydebegrensning og breddebegrensning fasiliteter bemerkes, for å sikre trygg passasje av kjøretøyet. Kjøring i bakker ferdigheter: ved kritisk klatring bør man velge riktig gir, for å opprettholde tilstrekkelig kraft; nedoverbakke gjennom motorens trekkraft-hastighetsregulering, unngå langvarig bremsing som kan føre til svikt. Kjøring i kummer merknad: senk farten, unngå skarpe svinger, forhindre at kjøretøyet velter eller betonglekkasje. Betongutslipp prosedyrer og sikkerhetsprosedyrer.

Det siste steget med betongblandingsbil er avlastning, og sikkerhet og effektivitet under avlastningsoperasjonene er viktigst:

Velg et passende avlastningssted: Plasser kjøretøyet på en hard, nivå flate, nær sprettelokasjonen og sørg for at det ikke er noen store hindringer rundt eller ved personer.

Gi sjåføren plass til å bevege seg: Sett håndbremsen og sørg for at avlastningsområdet er klart.

Ved å justere rotasjonsretningen og -hastigheten på blandingstamben og vinkelen på avlastningstanken, kontrolleres avlastningshastigheten og strømmen av betong for å sikre jevn og kontinuerlig avlastning.

Andre, rengjør avlastningstanken og blandingstamben: Etter avlastning, rengjør resterende betong i avlastningstanken og legg vann i blandingstamben, roter oppover på lave hastighet for rengjøring for å forhindre at betongen solidifiserer.

Avlastningsprosessen: Ingen kan nærme seg avlastningsporten for å unngå at betongen sprutter ut og skader mennesker.

Drift Etter rengjøring og regelmessig vedlikehold

Det er et viktig tiltak for å forlenge kjøretøyets tjenesteliv og for å sikre driftstilstanden å gjøre vedlikehold og vedlikehold etter operasjonen standardisert:

Eksternt rengjøring av kjøretøy: Karosseriet, dækene og den ytre delen av blandingstamben bør rengjøres fra jord og betongrest etter hvert.

Renning av blandertrommen: Innenfor blandertrommen skal ikke være noen rester av harpet betong, osv. Hvis det er nødvendig, kan du bruke spesialrenningsverktøy.

Sjekk nivået på væsker og olje: kontroller motorolje, kjølevæske, hydraulikolje, bremseløsning og andre nivåer, og oppfyll når det er nødvendig.

Sjekk festningen av hver enkelt komponent: Bolder, nutter og andre koblinger fordi hvis de er løse. Hvis de er løse, fastnøtt dem umiddelbart.

Dagslig vedlikehold: regelmessig smøring og bytte av utslitt deler og spesielt vedlikeholdsarbeid i tråd med kravene i kjøretøyhåndboken.

Konklusjon

Å beherske den grunnleggende driftsprosessen for den selvlastende betongbilen er et forutsetning for å bli en kvalifisert operatør. Operatøren bør nøye studere det ovenfor nevnte forberedelsesarbeid, materialelasting og blanding, transport og avlastning, samt vedlikehold etter drift, og strikt følge de relaterte forskrifter. Med oppbygging av erfaring og nøyaktig gjennomføring av sikkerhetsrutiner kan effektiviteten i arbeidet forbedres på en god måte, og kvaliteten på prosjektet og sikkerheten for seg selv og andre garanteres.