Drift av selvlastende blandebiler forenklet: En nybegynnerguide

Selvlastende blandebiler, som en type anleggsmaskin for å oppnå sammensatt lasting, måling, blanding og transportfunksjoner, har blitt brukt i stadig mer moderne byggeprosjekter. En høyst standardisert driftsprosess er nøkkelen til å sikre byggeeffektivitet, forbedre betongkvaliteten og sikre driftsikkerhet. Denne artikkelen har som mål å kort introdusere de grunnleggende driftsstegene og forholdsreglene for den selvlastende betongblandebilen, og er egnet for nybegynnere som en rask driftsguide.

Preoperative forberedelser

Det er det selvmatende betongblandings transportkjøretøyet før den formelle driften, for å utføre nøye forberedelser for kjøretøyet, slik at man kan sikre at kjøretøyet er i god kjørestand og for å sikre driftsikkerheten i driftsprosessen. Det består primært (men ikke utelukkende) av følgende ledd:

Ekstern inspeksjon av kjøretøyet: sjekk tilstanden til karosseristrukturen, dekktrykk, lysignal, speil osv. Gjør et forsøk på å sjekke kvaliteten på renheten til blandetrommelen for å sikre at gammelt herdet betong ikke er igjen inni.

Sjekk væske- og oljenivået: om motorolje, kjølevæske, hydraulikkolje, bremsevæske og andre væskenivåer er innenfor det normale området, hvis det er mangel på rettidig påfylling. Sjekk lekkasjefenomen, ha unormal rapport umiddelbart og eliminer.

Brems- og styringssystemkontroll: Kjør sakte, og test ytelsen til bremsesystemet, for å se om bremsen er sensitiv og pålitelig. Test om styringsmekanismen er i samsvar og sitter fast.

Bli kjent med kontrollpanelet: Les nøye gjennom kjøretøyets bruksanvisning, bli kjent med funksjonen og plasseringen av hver kontrollknapp og instrumentpanelets indikator, spesielt plasseringen og bruken av nødbremsknappen.

Kartlegging av driftsområdet: Forstå terrenget, skråningen og fordelingen av hindringer i driftsområdet, planlegg kjøreruten og laste- og losseplassen, og sørg for sikkerheten i driftsmiljøet.

Prosess og forholdsregler for materiallasting

Selvlasting er essensen av denne typen kjøretøy, og lasteprosessen på stedet vil direkte påvirke nøyaktigheten av forholdet og arbeidseffektiviteten til betongen. Merk når du opererer:

Rimelig parkeringsposisjon: Vennligst plasser kjøretøyet på en flat og solid grunn og stram håndbremsen, slik at kjøretøyet ikke kan skli når det lastes.

Betjening av lastearm: Vær kjent med hvordan du bruker kontrollen for forlengelse, løfting og rotasjon av lastearmen for å unngå mekanisk skade eller lekkasje av materialet som følge av overdreven låsing.

Materiale, absorpsjon og levering: I henhold til forholdskravene, absorber henholdsvis sand, sement og andre materialer. Ikke inhaler for mye eller fremmedlegemer. Det bør påføres gradvis og jevnt for å forhindre for mye påvirkning.

Vektkontroll og overvåking: Vær oppmerksom på kjøretøyets lasteindikasjon, forby overbelastningsoperasjon. Noen kjøretøy har allerede automatiske veiesystemer, og disse systemene bør kalibreres i samsvar med vekten deres.

Legge materialer jevnt: Under lasteprosessen, prøv å sikre at materialene er jevnt fordelt i blandesylinderen for å unngå ubalansert last på kjøretøyet som påvirker stabiliteten til kjøretøyet og blandingseffekten.

Standarder Betong, retningslinjene for blanding av betong

Betongblanding er et ekstremt viktig ledd i å sikre kvaliteten på betongen, strenge tekniske krav bør følges for å utføre operasjonen:

Parameterforhold innstilling: Sett de tilsvarende forholdsparameterne for sement, sandforhold, vannforhold og annen tilsvarende betong på kontrollpanelet basert på prosjektkravene.

Tilsetting av vannkontroll: Tilsetningen av vann til betongen bør kontrolleres nøyaktig for å forhindre overdreven tilsetning eller utilstrekkelig mengde som kan påvirke arbeidsevnen til betongen. Noen kjøretøy har et automatisk vannfyllingssystem, som bør garantere nøyaktig måling. Kontroll av blandetid: I henhold til betongens type og kapasitet bør en rimelig blandetid settes for å sikre full reaksjon av sementen. Kontroll av blandesylinderhastighet: Blandesylinderens hastighet bør justeres i henhold til de forskjellige blandetrinnene for å sikre blandingseffekten. Betongens tilstand skal observeres: Under blandingsprosessen kan operatøren observere betongens tilstand gjennom vinduet for observasjon eller overvåkingssystemet og justere det i tide hvis det er en unormal verdi. Driftspunkter under transport: Den sikre transporten av materialet er garantien for å sikre kvaliteten og effektiviteten til materialet. Operatøren bør strengt overholde trafikkreglene og følgende punkter:

Skjerm jevn drift: oppstart, akselerasjon, bremsing, osv. Det er ikke egnet å akselerere brått, og brått bremse, spesielle tankbiler ved full last, eller under dårlige veiforhold bør oppmerksomheten rettes mot: Fartskontroll: i henhold til veiforholdene og trafikksituasjonen, i en sikker kjøre fart, strengt forbudt å kjøre for fort.

Oppmerksomhet på høyden og bredden av kjøretøyet: under kjøreprosessen bør høydebegrensning og breddebegrensning fasiliteter bemerkes, for å sikre trygg passasje av kjøretøyet. Kjøring i bakker ferdigheter: ved kritisk klatring bør man velge riktig gir, for å opprettholde tilstrekkelig kraft; nedoverbakke gjennom motorens trekkraft-hastighetsregulering, unngå langvarig bremsing som kan føre til svikt. Kjøring i kummer merknad: senk farten, unngå skarpe svinger, forhindre at kjøretøyet velter eller betonglekkasje. Betongutslipp prosedyrer og sikkerhetsprosedyrer.

Den siste lenken til betongblanderen er i ferd med å losse, og sikkerhet og effektivitet ved lossing er de viktigste:

Velg et passende losseområde: Plasser kjøretøyet på hardt, jevnt underlag, nær støpeplassen, og sørg for at det ikke er noen hindringer rundt og ingen personer.

Gi sjåføren plass til å bevege seg: Sett håndbrekket og sørg for at losseområdet er klart.

Ved å justere rotasjonsretningen og hastigheten på blandetrommelen og vinkelen på lossebeholderen, kontrolleres lossehastigheten og strømmen av betong for å sikre jevn og kontinuerlig lossing.

For det andre, rengjør lossebeholderen og blandetrommelen: Etter lossing, rengjør den gjenværende betongen i lossebeholderen og tilsett vann i blandetrommelen, roter oppover på lav hastighet for rengjøring for å forhindre at betongen stivner.

Lossingsprosessen: Ingen kan nærme seg losseporten for å unngå at betongen spruter og skader folk.

Drift Etter rengjøring og regelmessig vedlikehold

Det er et viktig tiltak for å forlenge levetiden til kjøretøyet og for å sikre driftsforholdene for å gjøre etterdriftsvedlikeholdet og vedlikeholdet standardisert:

Utsiden av kjøretøyet skal rengjøres: Karosseriet, dekkene, blandetrommelens utside, samt jord og betongrester skal rengjøres i tide.

Rengjøring av innsiden av blandetrommelen: Innsiden av blandetrommelen skal ikke ha rester av herdet betong, osv. Om nødvendig kan du også bruke spesielle rengjøringsverktøy.

Sjekk væske- og oljenivå: Sjekk motorolje, kjølevæske, hydraulikkolje, bremsevæske og andre nivåer på nytt, og fyll på i tide.

Sjekk fastheten til hver komponent: Bolter, muttere og andre koblinger fordi de kan være løse. Hvis de er løse, stram dem umiddelbart.

Daglig vedlikehold: regelmessig smøring og utskifting av slitedeler samt spesielle vedlikeholdsarbeid i henhold til kravene i kjøretøyhåndboken.

konklusjon

Å mestre den grunnleggende driftsprosessen til den selvlastende betongblanderen er en forutsetning for å bli en kvalifisert operatør. Operatøren bør nøye studere det nevnte forberedelsesarbeidet, materiallasting og blanding, transport og lossing, samt vedlikehold etter drift, og følge de relaterte forskriftene strengt. Med opphopning av erfaring og streng implementering av sikre driftsprosedyrer, kan man effektivt forbedre arbeidseffektiviteten og sikre kvaliteten på prosjektet samt sikkerheten for seg selv og andre.